أخبار عاجلة
فورمولا إي
فيتمان غير متسرّع للانخراط في منافسات الفورمولا إي
لا يمتلك ماركو فيتمان أية خطط قريبة الأمد للانتقال من بطولة السيارات الألمانية "دي تي أم" إلى منافسات الفورمولا إي، على الرغم من اهتمام "بي أم دبليو" المتزايد بالبطولة الكهربائية.
أندرو فان ليوين
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أقامت "بي أم دبليو" شراكة قوية مع فريق "أندريتي" المشارك في الفورمولا إي لموسم 2016/2017، بوجود أنطونيو فيليكس دا كوستا الفائز بسباق ماكاو الذي انتقل تماماً ليقود في البطولة الكهربائية قادماً من منافسات "دي تي أم".
ولكن، على الرغم من خبرته في سباقات المقعد الأحادي، لا يبدو فيتمان متسرعاً للانخراط في الفورمولا إي على المدى القريب. لكنه في الوقت نفسه لا ينفي احتمالية ذلك لاحقاً، إذ أوضح حامل اللقب مرتين أنه مسرور بموقعه الحالي في "دي تي أم".
"لستُ معجباً بالشكل الحالي للفورمولا إي، بصراحة" قال فيتمان خلال رحلة له إلى أستراليا.
وأكمل: "العرض الذي تقدمه والمواقع التي تزورها البطولة رائعة بالفعل. أن أخوض المنافسة في إحدى تلك المدن الكبيرة، إنه أمرٌ مميز بالفعل يعجبني حقاً".
وتابع: "لكنني لست معجباً بنمط المقعد الأحاديّ للفورمولا إي، من دون صوت. كما أنّ السرعة القصوى ليست مرتفعة بما فيه الكفاية. لا أعلم؛ لم أقم بتجربتها بعد، لذا ربما يجب عليّ ذلك قبل أن أبدي رأيي. لكنها ليست أمراً يستهويني في الوقت الحاضر".
وتابع: "إنني مسرور تماماً في «دي تي أم» وأشعر بالراحة هناك".
واستطرد: "بالطبع، علينا أن ننظر إلى المستقبل. قد تصبح أفضل بطولة في العالم خلال عشر سنوات. كسائق، عليك أن تنظر إلى جميع الاتجاهات الممكنة، وفق ما تسير عليه رياضة السيارات".
واستدرك: "حينها فقط، يمكنك أن تقرّر إلى أين ستذهب".
يشار إلى أنّ فيتمان شارك في منافسات "فورمولا بي أم دبليو" والفورمولا 3 الأوروبية قبل الانتقال إلى "دي تي أم" وآخر مرة شارك بها في منافسات المقعد الأحادي كانت عام 2014 حين قاد سيارة تورو روسو كمكافأة على إحرازه لقب "دي تي أم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بي إم دبليو: سيارات الفورمولا إي لا تحتاج لسرعة إضافيّة
المقال التالي دي غراسي: مستوى الالتزام المتزايد للفورمولا إي سيجعل من الصعب الجمع بينها وبين "دبليو إي سي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
ماركو فيتمان
دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول في براندز هاتش
دي تي أم
دي تي أم
براندز هاتش
دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول في براندز هاتش
دي تي أم: فيتمان يحرز الفوز وراست يحسم اللقب خلال السباق الختامي
دي تي أم
دي تي أم
هوكنهايم 2
دي تي أم: فيتمان يحرز الفوز وراست يحسم اللقب خلال السباق الختامي
دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في نوربورغرينغ
دي تي أم
دي تي أم
نوربورغرينغ
دي تي أم: فيتمان يحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في نوربورغرينغ
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك