فورمولا إي: مورتارا يُواصل بسط سيطرته وينطلق أوّلًا في جولة برلين الثانية
أحرز إدواردو مورتارا قطب الانطلاق الأوّل لليوم الثاني على التوالي بعد تغلّبه بأريحيّة على كلّ منافسيه في تصفيات جولة برلين الثانية للفورمولا إي.
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
عرفت المجموعة الأولى بعض الاختلافات الكبيرة بالمقارنة مع الأمس، حيث تمكّن ستوفيل فاندورن من تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:07.115 ثانية والعبور إلى المرحلة الإقصائيّة رفقة روبن فرينز، ولوكاس دي غراسي، ونيك كاسيدي.
ووجد نيك دي فريز سائق مرسيدس نفسه تحت التحقيق لفشله في التوقّف في منطقة فحص وزن السيارة.
وكانت اللحظات الأخيرة من منافسات المجموعة الثانية حامية للغاية، حيث في حين كان صاحب قطب الانطلاق الأوّل بالأمس إدواردو مورتارا الأسرع فيها، فإنّ المراكز خلفه كانت متقاربة للغاية، لكن دي فريز عبر مبدئيًا رفقة أنطونيو فيليكس دا كوستا وأندريه لوتيرر.
وجمع ربع النهائيّ الأوّل بين فاندورن ولوتيرر، حيث ارتكب فاندورن خطأً في المنعطف الأوّل أهدر معه كلّ فرصه، حيث لم يتمكّن من التعويض في بقيّة لفّته، ليعبر لوتيرر إلى نصف النهائيّ.
أمّا رُبع النهائيّ الثاني فقد كان أكثر تقاربًا، لكنّ فرينز حسمه لصالحه بأفضليّة 0.014 ثانية فقط أمام دا كوستا.
إثر ذلك أطاح دي فريز بدي غراسي ببعض الأريحيّة ضامنًا مقعدًا له في نصف النهائي.
بدوره واصل مورتارا أداءه الناريّ نهاية هذا الأسبوع، ليتفوّق على كاسيدي بفارق أكثر من رُبع ثانية.
وبالوصول إلى نصف النهائيّ الأوّل، فقد ارتكب فرينز خطأً في المنعطف الخامس وهو ما سمح للوتيرر بالاقتراب منه، لكنّه الهولندي عوّض في آخر منعطفين ليضمن مقعدًا له في النهائي.
وفي حين أنّ أغلب أزمنة السائقين الآخرين كانت تتراجع مع تقدّم الحصّة، ضرب مورتارا بقوّة وتمكّن من الإطاحة بدي فريز ليضرب موعدًا في النهائيّ مع فرينز.
ولم يكن فرينز قادرًا على مجاراة مورتارا في النهائيّ، حيث أحرز سائق فانتوري قطب الانطلاق الأوّل لليوم الثاني على التوالي بعد أن سجّل 1:05.972 دقيقة.
ترتيب شبكة الانطلاق:
المركز | # | السائق | الفريق | |
---|---|---|---|---|
1 | 48 | إدواردو مورتارا | فانتوري | |
2 | 4 | روبن فرينز | فيرجن ريسينغ | |
3 | 17 | نيك دي فريز | مرسيدس | |
4 | 36 | أندريه لوتيرر | فريق بورشه | |
5 | 13 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | تيشيتاه | |
6 | 11 | لوكاس دي غراسي | فانتوري | |
7 | 5 | ستوفيل فاندورن | مرسيدس | |
8 | 25 | جون إيريك فيرن | تيشيتاه | |
9 | 9 | ميتش إيفانز | جاغوار ريسينغ | |
10 | 30 | أوليفر رولاند | ماهيندرا ريسينغ | |
11 | 29 | ألكسندر سيمز | ماهيندرا ريسينغ | |
12 | 22 | ماكسيميليان غونتر | دامس | |
13 | 3 | أوليفر تورفي | نيو | |
14 | 10 | سام بيرد | جاغوار ريسينغ | |
15 | 27 | جايك دينيس | أندريتي أوتوسبورت | |
16 | 99 | أنطونيو جيوفينازي | دراغون ريسينغ | |
17 | 7 | سيرجيو كامارا | دراغون ريسينغ | |
18 | 23 | سيباستيان بويمي | دامس | |
19 | 94 | باسكال فيرلاين | فريق بورشه | |
20 | 33 | دان تيكتوم | نيو | |
21 | 28 | أوليفر أسكيو | أندريتي أوتوسبورت | |
22 | 37 | نيك كاسيدي | فيرجن ريسينغ |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات