اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا إي: مرسيدس تكشف سبب حادثة مورتارا في التجارب الحرة لسباق الدرعية الثاني

مشكلة في نظام الكبح الاحتياطيّ بعد فشل نظام الكبح الأمامي هو ما تسبب في حادثة إدواردو مورتارا سائق فريق فانتوري ريسينغ خلال التجارب الحرة لسباق الدرعية الثاني في الفورمولا إي، وفقاً لتصريحات إيان جايمس مدير فريق مرسيدس للفورمولا إي.

إدواردو مورتارا، فانتوري

إدواردو مورتارا، فانتوري

سام باغنال / صور لات

تم إسعاف السويسري إلى المستشفى المحلي بعد الحادثة العنيفة التي تعرض لها حين اصطدم بالحائط خلال تمرنه على الانطلاقة مع انتهاء التجارب الحرة لسباق الدرعية الثاني في المملكة العربية السعودية.

ويعود سبب الحادثة إلى "مشكلة في المكابح" وفقاً لتصريح فريق فانتوري، إذ كان الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" قد منع سيارات فريقي مرسيدس وفانتوري من المشاركة في التصفيات، قبل تحديد سبب الحادثة.

ووفقاً لـ "فيا" لم يتمكن الفريق من إثبات أمان السيارة للمندوب التقني.

وخسر نظام الكبح، الضغط الأمامي للمكابح، حيث كان مستشعر الضغط يشير إلى قيمة "0".

كما أن مستشعري دواسة المكابح أشارا إلى أن المكابح كانت مضغوطة لآخرها من قبل السائق.

وعدلت مرسيدس على النظام البرمجي، حيث تم تقييم ذلك من قبل المندوب التقني لـ "فيا". 

وقال مدير فريق مرسيدس لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنها مشكلة برمجية، يمكنني تأكيد ذلك الآن".

وأكمل: "فيما يتعلق بالإصلاح، يمكننا التأكيد بأننا قادرون على تعديل البرمجيات وتغيير المعايير لضمان سلامة السيارة بشكل كامل".

وشرح جايمس أن النظام الاحتياطي كان من المفترض أن يعمل عندما تعرضت السيارة أول مرة للمشكلة في المكابح الأمامية.

فقال: "هناك مشكلتان تراكبتا معاً".

وأكمل: "أولهما فشل نظام المكابح لسبب أو لآخر. من ثم هناك النظام الاحتياطيّ الذي كان يجب أن يعمل بعدها".

وأردف: "لكن ذلك لم يحصل في سيارة إدواردو".

واختتم: "نحن واثقون الآن من أننا نعلم سبب ما حصل، وقد أجرينا الإجراءات اللازمة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق السماح لمرسيدس بالمشاركة في سباق الدرعيّة الثاني في السعوديّة
المقال التالي فورمولا إي: بيرد يفوز في السباق الثاني في الدرعيّة بعد رفع العلم الأحمر

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط