تقرير السباق
فورمولا إي جولة بوتراجايا
فورمولا إي: لوكاس دي غراسي يحصد الفوز في الجولة الثانيّة المُثيرة في بوتراجايا
كسر البرازيلي لوكاس دس غراسي احتكار فريق رينو إي.دامس الذي بدا الأقوى منذ الجولة الافتتاحيّة التي أقيمت في العاصمة بكين، إذ استطاع تحقيق الفوز بالجولة الثانيّة حول شوارع بوتراجايا في ماليزيا.
خضر الراوي
تم التحرير: 07-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق دي غراسي من المركز السادس، إلّا أنّ المُتغيرات العديدة التي حصلت في السباق ساعدته على تحقيق فوزه الثاني في البطولة بعدما تُوّج بلقب جولة بكين في العام الماضي.
وقطع سائق "أودي سبورت" خطّ النهاية بفارق 13.8 ثانيّة عن أقرب مُنافسيه، إذ تعرّض ثنائي فريق رينو لمشاكل تقنيّة قبل فترة التوقفات.
فقد تصدّر صاحب قطب الانطلاق الأوّل سيباستيان بويمي القسم الأوّل من السباق، قبل أن تتعرّض سيارته لمُشكلة أطاحت به خارج المراكز العشرة الأولى، بينما دخل زميله نيكولاس بروست إلى منطقة الصيانة بعدها بلحظات نتيجة لارتفاع سخونة سيارته، حيث توجّب عليه بعدها المُحافظة على الطاقة مُقارنة بمُنافسيه الآخرين.
استفاد سام بيرد من مشاكل السائقين الذين كانوا أمامه إذ وجد نفسه في اللّفات الأخيرة في المركز الثاني أمام روبن فرينز الذي احتكّ بالجدار خلال معركته مع لويك دوفال.
وبشكل مُفاجئ استعاد ستيفان سارازين الذي واجه مشاكل على الانطلاقة العديد من المراكز إذ أوصل سيارته إلى المركز الرابع، مُتقدمًا على سائق ماهيندار برونو سينا.
أمّا المركز السادس فكان من نصيب أنتونيو فيليكس دا كوستا على الرُغم من توقف سيارته على المسار، إذ تقدّم على دانيال أبت ونيلسون بيكيه الإبن الذي اعتذر من فريقه بعد السباق على خلفيّة تصريحاته التي أطلقها بحقه مع نهاية التجارب التأهيليّة.
نيك هايدفيلد ونيكولاس بروست أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
جاك فيلنوف جاء في المركز الـ11 أمام بويمي الذي نجح في إعادة سيارته إلى منطقة الصيانة بعد تعطلها ولكنه فقد الكثير من الوقت. ولكن بالرُغم من ذلك خرج السويسري من جولة بوتراجايا بأقلّ الأضرار المُمكنة بعد حصوله على خمس نقاط نتيجة لتحقيقه لقب الانطلاق الأوّل وتسجيله لأسرع لفة في السباق.
تجدر الإشارة إلى أنّ سيارة الأمان دخلت إلى الحلبة في اللّفة السادسة جرّاء حادث أوليفر تورفي، بينما انسحب ثنائي فريق دراغون لويك دوفال وجيروم دامبروسيو من مُجريات السباق.
كما كان من بين المُنسحبين أيضاً الفرنسي جون إيريك فيرن الذي ترك الحلبة مع نهاية اللّفة الأولى بعد احتكاكه بسيارة فيلنوف.
08:50:35 السائق الفريق التوقيت/الفارق 1 لوكاس دي غراسي أبت شايفلر أودي سبورت 50:17.4 2 سام بيرد دي.اس فيرجين ريسينغ 13.884+ 3 روبن فرينز أندريتي أوتوسبورت 29.776+ 4 ستيفان سارازين فانتوري 32.628+ 5 برونو سينا ماهيندرا ريسينغ 34.404+ 6 أنتونيو فيليكس دا كوستا أملين أغوري 36.925+ 7 دانيال أبت أبت شايفلر أودي سبورت 37.283+ 8 نيلسون بيكيه الإبن نيكستيف تي.سي.آر 40.623+ 9 نيك هايدفيلد ماهيندرا ريسينغ 52.904+ 10 نيكولاس بروست إي.دامس رينو 53.695+ 11 جاك فيلنوف فانتوري 58.698+ 12 سيباستيان بويمي إي.دامس رينو 1:07.728+ 13 سيمونا دي سيلفسترو أندريتي أوتوسبورت 1:24.464+ 14 جيروم دامبروسيو دراغون ريسينغ +1 لفّة 15 ناثانيال بيرتون أملين أغوري +1 لفّة 16 لويك دوفال دراغون ريسينغ +4 لفّة انسحب أوليفر تورفي نيكستيف تي.سي.آر انسحب جون إيريك فيرن دي.اس فيرجين ريسينغ
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: بويمي ينطلق من المركز الأوّل للسباق الثاني على التوالي
المقال التالي دي غراسي: جولة ماليزيا أصعب سباق فورمولا إي لغاية الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
جيروم دامبروسيو
دامبروسيو: على فريق ماهيندرا "عدم الاكتفاء بأقلّ من اللقب" في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
دامبروسيو: على فريق ماهيندرا "عدم الاكتفاء بأقلّ من اللقب" في الفورمولا إي
فورمولا إي: فريق ماهيندرا يضمّ فيرلاين ودامبروسيو للموسم الخامس
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق ماهيندرا يضمّ فيرلاين ودامبروسيو للموسم الخامس
فورمولا إي: فيرن ينتقد أساليب دامبروسيو الدفاعيّة "الغبية"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
فورمولا إي: فيرن ينتقد أساليب دامبروسيو الدفاعيّة "الغبية"
أحدث الأخبار
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 42 دقيقة
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك