تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا إي جائزة نيويورك 1
فورمولا إي: كاسيدي يتفوّق على فاندورن بـ 0.008 ثانية لينطلق أولًا في نيويورك
تفوّق نيك كاسيدي على ستوفيل فاندورن بـ 0.008 ثانية لينطلق أولًا في سباق جائزة نيويورك في الفورمولا إي، مُحرزًا قطب الانطلاق الأول لفريقه إنفيجين في موسم 2021/2022.
منشور: 16-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تمتع النيوزلندي بأفضلية بلغت 0.152 ثانية أمام فاندورن على المقطع الأول خلال النهائي، لكن البلجيكي عاد في المقطع الثاني من اللفة ليتقدم بـ 0.04 ثانية.
إلّا أن كاسيدي أبى أن يستسلم وواصل الضغط خلال المنعطف الأخير لتعلو كلمته أمام غريمه، ويخسر فاندورن قطب الانطلاق الأول بأقل من جزء بالمئة من الثانية.
بخلاف ذلك، فقد خاض فاندورن تصفيات إيجابية خلال مرحلة المجموعات، والتي تأثرت في المجموعة الثانية تحديدًا بالأمطار التي تسببت بخروج كل من ميتش إيفانز وجان-إريك فيرن.
وتمكن كاسيدي من التفوق على باسكال فيرلاين وحجز مكان في النهائي، حيث عبر خط النهاية بفارق ناهز عشرين من الثانية.
فيما كان أمام فاندورن مواجهة ضد لوكاس دي غراسي في نصف النهائي، حيث جمعتهما معركة محتدمة للغاية انتهت بتقدم البلجيكي بفارق 0.044 ثانية.
وفي ظل أن لفة دي غراسي في نصف النهائي كانت أبطأ من فيرلاين، فإنه سينطلق من المركز الرابع في السباق خلف سائق بورشه.
سام بيرد ارتكب خطأ في بداية معركته مع كاسيدي، ليتأخر بثانية ونصف بحلول المنعطفات الأولى، ما سمح لكاسيدس بحجز مكان سهل في نصف النهائي بفارق 1.35 ثانية.
هذا واستمتع فاندورن بمعركة مثيرة مع أليكسندر سيمز كانت الكلمة العليا فيها من نصيب الأول.
دي غراسي تفوّق على سيباستيان بويمي بفارق أكثر من عشر من الثانية ليتقدم إلى الأربعة الأوائل، ومع تحسّن حالة المسار في منافسات ربع النهائي، حصد بويمي المركز الخامس، حيث سينطلق على الصف الثالث بحوار سيمز، بينما سينطلق كل من فرينز وبيرد من المركزين السابع والثامن.
إدواردو مورتارا متصدر الترتيب سينطلق من المركز التاسع أمام دا كوستا، بينما يتعين على إيفانز وفيرن العمل للعودة من الخلف من المركزين الـ 14 و الـ 16 تواليًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: دا كوستا الأسرع في التجارب الحرة أمام إيفانز في نيويورك
المقال التالي فورمولا إي: كاسيدي يحقق الفوز رغم حادثته في السباق الفوضوي في نيويورك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك
