أخبار عاجلة

فورمولا إي

فورمولا إي: فينتوري تدخل في شراكة مع "اتش دبليو أيه" للموسم المُقبل

ضمّ فريق "فينتوري" جهوده إلى "اتش دبليو أيه"، إحدى الشركات المتخصصة لدى مجموعة مرسيدس، لخوض غمار موسم 2017/2018 من بطولة الفورمولا إي الكهربائية.

سكوت ميتشيل

سكوت ميتشيل

منشور: 01-12-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة فانتوري/اتش دبليو أيه

ستمدّ شركة "اتش دبليو أيه" فريق فينتوري بالمهندسين في البطولة، كما ستوفّر دعمًا تقنيًا إضافيًا على مدار الموسم.

ويأتي هذا التعاون  قبل دخول مرسيدس معترك الفورمولا إي كفريقٍ مصنعيّ بدءًا من موسم 2019/2020، وعقب تأكيد مشاركة سائقَي الصانع الألماني – المتواجدَين في منافسات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام" و"جي تي" – مارو إنجل وإدواردو مورتارا ضمن تشكيلة سائقي فينتوري في البطولة الكهربائية للموسم المُقبل.

يُشار إلى أنّ شركة "اتش دبليو أيه" تُدير فريق مرسيدس في "دي تي ام"، إلى جانب مشاركتها في برنامج الصانع الألمانيّ ضمن منافسات "جي تي"، فضلًا عن أنّها تقوم ببناء محرّكات الفورمولا 3.

وقد تمّ تأسيس تلك الشركة في العام 1998 كأحد الجهات التي تعمل ضمن مجموعة "أيه ام جي"، الشركة الأم لمرسيدس، حيث أدارت فريق "جي تي" الفائز باللقب في ذلك الموسم قبل أن تتّجه لتحقق نجاحًا كبيرًا في "دي تي ام".

وعن تلك الشراكة قال مورتارا لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "«اتش دبليو أيه» شركة كبيرة للغاية، تملك العديد من المهندسين الجيّدين ذوي الخبرة الكبيرة. إذ أنّ الحصول على دعمهم يُعدّ أمرًا رائعًا بالفعل".

وأضاف: "يُمكنني رؤية أنّ مستوى المنافسة في الفورمولا إي مرتفعٌ للغاية، لذا كلّما حظيت بمزيدٍ من المساعدة كلّما كان ذلك أفضل".

وتابع: "تشارك «اتش دبليو أيه» ضمن برنامجي «دي تي ام» و«جي تي» بشكلٍ كبير، فأنا أعرف معظم العاملين بالشركة. إذ يكون الوضع أكثر سهولة عندما تعرف مُسبقًا من تعمل معهم".

جديرٌ بالذكر أنّ الفريق الذي تُديره "اتش دبليو أيه" في "دتي تي ام" يُعدّ أكثر فرق مرسيدس نجاحًا في البطولة الألمانية، حيث فاز بألقاب السائقين السبعة التي يملكها الصانع الألماني في جعبته، كما تقوم الشركة حاليًا بإدارة سيارات مرسيدس "سي63" الستّ المشاركة في السلسلة.

من جهته قال إنجل أنّه سيكون من "المفيد للغاية" بالنسبة لفينتوري أن تحظى بمثل تلك الخبرة إلى جانبها.

"تُعدّ فينتوري مصنعًا أصليًا للأجزاء، لكن بالمقارنة مع المصنّعين الكبار، فإنّها ما تزال صغيرة نسبيًا" قال إنجل.

وأردف: "تحظى البطولة الكهربائية بأعلى مشاركة من قِبَل المصنّعين، وما تزال هنالك مشاركات قادمة. إذ تُعدّ الشراكة مع «اتش دبليو أيه» دفعة كبيرة بالفعل لفينتوري".

تجدر الإشارة إلى أنّ فينتوري قد عانت من مشاكل في علبة التروس خلال تجارب ما قبل الموسم في فالنسيا، بعدما عرقلت مجموعة تالفة من الأجزاء برنامج تجاربها.

حيث قال مورتارا أنّ اختبارات الفريق الأخيرة على جهاز الداينو أشارت إلى أنّه تمّ حلّ المشكلة، كما يأمُل إنجل أن يُساهم ذلك في أن يُظهر الفريق مدى التقدّم الذي حققه.

حيث قال: "بالمقارنة مع وضع الفريق منذ عامٍ مضى، فقد حققت فينتوري خطوة كبيرة إلى الأمام. فقد ضمّ الفريق بعض الأشخاص المؤثّرين، إذ أنّ الحصول على خدمات جاكي إيكيليرت (كبير المهندسين) يُعدّ دفعة قوية".

واختتم: "الخبرة التي يتمتّع بها الأشخاص الذين انضمّوا مؤخّرًا للفريق تُظهر المقاربة التي نتّبعها في التسابق. إذ آمُل أن تتمّ ترجمة ذلك قريبًا إلى نتائج جيّدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ميشلان تُواصل تزويد الفورمولا إي بالإطارات حتّى موسم 2020-2021

المقال التالي فورمولا إي: فيرن يحرز قطب الانطلاق الأول في هونغ كونغ

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوت ميتشيل



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟



بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

فورمولا 1

فورمولا 1

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو



كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

المزيد من

فانتوري



مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة الدرعيّة 2

مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني



فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 2

فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي



فريق فانتوري وأفضل استعداداته للموسم السابع في الفورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي

فريق فانتوري وأفضل استعداداته للموسم السابع في الفورمولا إي

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك