اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا إي: فيرن ينتقد أساليب دامبروسيو الدفاعيّة "الغبية"

أطلق صاحب المركز الثاني في سباق جائزة مكسيكو سيتي ضمن بطولة الفورمولا إي جون-إيريك فيرن حملةً انتقاداتٍ غاضبة على جيروم دامبروسيو بعد أن شعر الفرنسيّ بأنّ فرصته للفوز بسباق الأمس تمّ إفسادها من قِبَل البلجيكيّ.

جون إيريك فيرن، تيكيتاه

جون إيريك فيرن، تيكيتاه

اليستر ستالي / صور لات

جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جروم دامبروسيو، دراغون ريسينغ
جيروم دامبروسيو، دراغون ريسينغ
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جون إيريك فيرن، تيكيتاه
جيروم دامبروسيو، دراغون ريسينغ

كان فيرن بحاجةٍ إلى تجاوز دامبروسيو بعد الدخول الأخير لسيارة الأمان، بيد أنّ سائق "فاراداي فيوتشر ريسينغ" – والذي كان يملك طاقة أقلّ بكثيرٍ من فيرن بعد مُجازفته بتوقّف صيانةٍ مبكّر – حرمه من فرصة الهجوم على الفائز غير المتوقّع بالسباق لوكاس دي غراسي.

حيث غضب فيرن من أسلوب البلجيكي الدفاعي وشعر بأنّه تخطّى الحدود عدّة مرّات خلال معركتهما.

وقال فيرن لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "الأسلوب الدفاعي الذي اتّبعه (دامبروسيو) اليوم لم يكُن مقبولًا ولا عادلًا. فقد دفعني خارج المسار عدّة مرات بينما كنت أحاول تجاوزه، في حين أنّه لم يكُن ليُكمل السباق على أيّة حال مع مستوى طاقته المنخفض. لقد كان أمرًا غبيًا تمامًا".

وأضاف: "في نهاية المطاف، كلّفه ذلك الأمر سباقه وكلّفني فرصة الفوز، لذا يجب أن أتساءل إن كان يملك ذلك الرجل عقلًا!. لقد أراد التحدّث معي بعد السباق لكن لم يكُن لديّ ما أقوله له. فالصور تتحدّث عن نفسها. لا أعتقد بأنّنا كنّا لنتحدّث في ذات الاتّجاه عن هذه الأساليب على أيّة حال".

من جهته، كان دامبروسيو هادئًا بعد السباق إذ يرى أنّه بالرُغم من فارق مستويات الطاقة بين السيارتين، إلّا أنّه كان عادلًا في مقاربته الدفاعيّة.

وقال سائق «فاراداي فيوتشر ريسينغ» في هذا الشأن: "لقد كنت أخوض سباقي إذ أنّه في حال كان يتوقّع فيرن أن يقوم البعض بالتخلّي عن مراكزهم لصالحه، فعندها لن يكون ذلك تسابقًا، أليس كذلك؟. في حال كان الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» يعتقد بأنّني كنت عدائيًا أكثر من اللازم ولا أنافس ضمن حدود القوانين، عندها سيُعلمونني وسأحصل على تحذير بكلّ تأكيد".

ثمّ تابع: "من وجهة نظري، لقد قمتُ بالانعطاف مبكرًا، لم أتحرّك ضمن خطّ تسابقي. لم أمنحه مساحة كافية بكلّ تأكيد لكن هذه هي السباقات. أتفهّم أنّ الأمر يُمكن أن يكون مُحبطًا بيد أنّ كلًّا منّا يخوض سباقه إذ أنّ ذلك ما يرغب المشجّعون برؤيته على ما أعتقد".

في المقابل أكّد دامبروسيو لموقعنا أنّ قراءة خاطئة في قمرة القيادة أضافت كذلك بعض الالتباس بخصوص ما إذا كان سيكون قادرًا على إنهاء السباق أم لا.

حيث قال: "ما حدث هو أنّه عندما كان أمامنا سبع لفّاتٍ حتّى نهاية السباق، كنتُ على الهدف الموضوع مباشرة لكنّ الأرقام التي كانت لديّ على لوحة المعلومات لم تكُن متماثلة مع تلك التي كان الفريق يمدّني بها. لذا حظينا بنقاشٍ وقالوا بأنّه ينبغي عليّ أن أرى على لوحة المعلومات بأنّ هناك ستّ لفّات متبقية إذ اعتقدت بأنّ لديّ لفّة واحد أقلّ لأكملها، لذا ظننت أنّ بوسعي استهلاك مزيدٍ من الطاقة".

وأردف: "لذا قمت بتغيير الأهداف على لوحة المعلومات واستهلكت مزيدًا من الطاقة حتّى أدركنا أنّنا أخطأنا وكان أمامنا بالفعل سبع لفّات حتّى نهاية السباق. كان الأمر مؤسفًا للغاية بعد سباقٍ صعب إذ أرى بأنّه كان بإمكاني إحراز المركز الخامس على أقلّ تقدير".

فيرن يستهدف تسليط الضغط على فريق "رينو إي.دامس"

يستهدف جون-إيريك فيرن الدخول في منافسة غير متوقّعة مع فريق "رينو إي.دامس" ضمن بطولة الفورمولا إي الكهربائيّة وذلك بعد صعوده إلى منصّة التتويج للمرّة الثانية على التوالي في المكسيك.

حيث قال: "كنّا نستهدف تحقيق أوّل فوزٍ لنا في السباقين الماضيين، إذ حظينا أمامنا اليوم بسيارتين مع طاقةٍ أقلّ بكثير. إذ بدا الفوز في متناول أيدينا عندما أتى دامبروسيو وأفسد كلّ شيء".

ويرى فيرن أنّ الاستفادة من أخطاء فريق "رينو إي.دامس" قد تكون المفتاح لتقليص فارق النقاط بشكلٍ أكبر والذي بات الآن 36 نقطة بينه وبين المتصدّر بويمي.

"كان الأمر اليوم مُشجّعًا كوننا أظهرنا قدرتنا على هزيمة فريقٍ مصنعيّ مثل «رينو إي.دامس»" قال فيرن، واختتم بالقول: "بوسعنا التفوّق عليهم ما يجعلنا أكثر تعطّشًا للتحدّيات المُقبلة. نحن ننافس في البطولة إذ اقتنصنا 17 نقطة من بويمي اليوم، في حال كان بوسعنا فعل ذلك وتسليط ضغطٍ أكبر عليهم، عندها لا أحد يعلم ما يُمكن أن يحدث".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فورمولا إي: بويمي "مُحبط" بعد انتهاء سلسلة انتصاراته في المكسيك
المقال التالي غوتيريز يعترف بأنّ سباقه الأوّل في الفورمولا إي كان "محتدمًا"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط