فورمولا إي: فيرن يتفوق على منافسيه ليحرز الفوز في باريس

نجح فيرن في إحراز الفوز بالمركز الأول على أرضه، متفوقاً على جميع منافسيه، الذي خاضوا معارك شرسة خلفه على مراكز منصة التتويج طوال السباق.

فوز فيرن سمح له بتوسيع صدارته للترتيب العام إلى 31 نقطة.

اجتاز فيرن العلم المرقط بالمركز الأول أمام حامل اللقب لوكاس دي غراسي الذي انطلق سادساً، وسام بيرد الذي أكمل مراكز منصة التتويج بعد حادثة غريبة جمعته في المقطع الأخير من اللفة الأخيرة مع أندريه لوتيرر.

مجريات السباق

لم تشهد اللفة الافتتاحية تغييراً في مراكز الطليعة، حيث حافظ فيرن على مركزه الأول أمام سام بيرد وأندريه لوتيرر.

نجح لوكاس دي غراسي حامل اللقب في تقديم انطلاقة جيدة ليصل إلى المركز الخامس مع حلول اللفة الخامسة بعد أن انطلق سادساً، أمام سيباستيان بويمي الذي انطلق من المركز الثامن.

ومع الوصول إلى اللفة الثامنة كان فارق الصدارة يقارب سبعة أعشار الثانية أمام بيرد الذي كان يحاول البقاء قريباً قدر الإمكان مع الحفاظ على طاقة سيارته.

بينما تمكن دانيال أبت من الوصول إلى المركز التاسع منطلقاً من الـ 14 بحلول اللفة العاشرة والثامن في اللفة التي تلتها، إذ استعمل سائق أودي قيادة عدائية ضمن محاولته اكتساب أكبر قدر ممكن من المراكز في وقت مبكر.

نجح أبت أخيراً في تجاوز أوليفر تورفي إلى المركز السابع في اللفة 15، ليصبح خلف بويمي.

وبدءاً من اللفة 17 بدأ بيرد يشنّ هجوماً مباشراً على فيرن المتصدر، مع بقاء ما يقارب 28 بالمئة من الطاقة في سيارتَيهما.

في اللفة 20 لم يكن الفارق ما بين السيارات الثلاث الأوائل يتجاوز نصف ثانية، مع فيرن أولاً أمام بيرد ولوتيرر، ليبتعدوا بشكل واضح عن بقية السائقين خلفهم.

خطأ بسيط من لوتيرر في اللفة 22 أخره قليلاً عن بيرد، الذي عاد للهجوم مجدداً على فيرن، قبل أن تبدأ موجة التوقفات حيث دخلوا ثلاثتهم إلى منصة الصيانة في وقت واحد، ليخرجوا بترتيبهم السابق نفسه.

الصدارة المؤقتة باتت من نصيب دي غراسي، أمام سيباستيان بويمي غريمه القديم، إذ دخلا المنصة في اللفة التالية.

مع انتهاء التوقفات، كان دي غراسي قد اكتسب مركزاً إضافياً على حساب مارو إنغل ليصبح بالمركز الرابع خلف لوتيرر، بينما بقي بويمي سادساً، حيث عادت الصدارة إلى فيرن أمام بيرد ولوتيرر.

في هذه الأثناء ومع الوصول إلى اللفة 35، بدأت بوادر معركة على المركز الثاني بين بيرد ولوتيرر تلوح في الأفق، إذ بدأ الأخير يضغط على صاحب المركز الثاني بشدة قبل أن يقوم بمحاولته العدائية نوعاً ما، حيث نجح في إكمال تجاوزه لكنهما ارتطما ببعضهما البعض.

لم يكد التجاوز ذاك يتمّ، حتى ضغط دي غراسي مستفيداً مما حصل ليقتنص المركز الثالث من بيرد، الذي خسر مركزَين في لفة واحدة.

وبذلك وصل حامل اللقب الحالي إلى المركز الثالث، خلف لوتيرر وفيرن المتصدر في الأمام بفارق أربع ثوانٍ.

بدأ دي غراسي محاولاته لاقتناص المركز الثاني في اللفة 43، حيث أخذ بالاقتراب والضغط على لوتيرر ليصل الفارق بينهما إلى حدود النصف ثانية.

أما اللفة التالية فشهدت تجاوز دانيال أبت على سيباستيان بويمي ليتقدم إلى المركز السادس.

وقبيل ثلاث لفات فقط على النهاية، بدا دي غراسي مصمماً على تجاوز لوتيرر، لكنّ الأخير صدّ هجمات حامل اللقب بعدائية دفعته إلى الاعتراض عليها خلال كلامه مع الفريق، كما استفسر كذلك عن عدد اللفات المتبقية، نظراً لأنه كان يمتلك طاقة متبقية أكبر من لوتيرر.

وبالرغم من محاولات دي غراسي المستميتة، لكنّ لوتيرر دافع بشراسة عن مركزه، لكن المقطع الأخير من الحلبة شهد حادثة فريدة من نوعها.

خسر لوتيرر الطاقة في سيارته، ليتجاوزه دي غراسي، لكن بيرد ارتطم به بشكل غريب. ليتابعوا طريقهم جميعاً حتى خط النهاية، مع بيرد في المركز الثالث.

المركز الرابع كان من نصيب مارو إنغل أمام سيباستيان بويمي، بينما سار لوتيرر بسيارته إلى خط النهاية سادساً.

أبت احتل المركز السابع أمام فيليكس روزينكفيست، أما أوليفر تورفي وخوسيه ماريا لوبيز فأكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى.

بينما عبر فيرن ابن باريس العلم المرقط أولاً على حلبة موطنه، حيث أبدى سعادته الكبيرة خلال كلامه مع فريقه على اللاسلكي مشيراً إلى أنّ حفلة انتصار كبيرة تنتظره بعد السباق.

نتيجة السباق

المركز	السائق	الفريق	الزمن	الفارق	الانسحاب	النقاط
1	جون إيريك فيرن	تيتشيتاه	-			28
2	لوكاس دي غراسي	فريق أودي سبورت أبت	4.882	4.882		19
3	سام بيرد	فيرجن ريسينغ	8.897	8.897		15
4	مارو إنغل	فانتوري	9.287	9.287		12
5	سيباستيان بويمي	دامس	10.194	10.194		10
6	أندريه لوتيرر	تيتشيتاه	10.855	10.855		8
7	دانيال أبت	فريق أودي سبورت أبت	13.918	13.918		6
8	فيليكس روزينكفيست	ماهيندرا ريسينغ	15.271	15.271		4
9	أوليفر تورفي	فريق نيو للفورمولا إي	19.557	19.557		2
10	خوسيه ماريا لوبيز	دراغون ريسينغ	20.989	20.989		1
11	نيك هايدفيلد	ماهيندرا ريسينغ	21.698	21.698
12	جيروم دامبروسيو	دراغون ريسينغ	26.723	26.723
13	إدواردو مورتارا	فانتوري	29.937	29.937
14	أليكس لين	فيرجن ريسينغ	43.112	43.112
15	ميتش إيفانز	جاغوار ريسينغ	43.989	43.989
16	نيكولا بروست	دامس	1 لفة	1 لفة
17	ما كينغ هوا	فريق نيو للفورمولا إي	3 لفات	3 لفات
	نيلسون بيكيه الإبن	جاغوار ريسينغ	17.831	17 لفة	الانسحاب
	توم بلومكفيست	أندريتي أوتوسبورت	18.801	17 لفة	الانسحاب
	أنطونيو فيليكس دا كوستا	أندريتي أوتوسبورت	18.118	47 لفة	الانسحاب