فورمولا إي: فيرلاين يتفوّق على رولاند بـ 0.058 ثانية وينطلق أوّلًا في المكسيك
قدّم الألماني باسكال فيرلاين لفّة رائعة في تصفيات جائزة بويبلا للفورمولا إي ليضمن قطب الانطلاق الأوّل للسباق الأوّل اليوم السبت.
شهدت منافسات السوبر بول معركة ثلاثيّة حامية على قطب الانطلاق الأوّل، ففي حين كان جايك دينيس سائق بي ام دبليو الأسرع بـ 1:23.879 دقيقة، فقد نجح أوليفر رولاند متصدّر التجارب الحرّة في التفوّق عليه بالرغم من انزلاقاته في القسم البيضويّ من الحلبة.
وانتزع سائق نيسان إي.دامس الصدارة بفارق 0.041 ثانية واتّجهت جميع الأنظار صوب فيرلاين سائق بورشه الوحيد المتبقي.
وبالرغم من إضاعته لبعض الوقت في المقطع الأخير بانزلاقه هو الآخر، إلّا أنّ فيرلاين نجح في انتزاع قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثانية في مسيرته في الفورمولا إي بتوقيت وقدره 1:23.780 دقيقة.
أمّا المركز الرابع فقد كان من نصيب جون إريك فيرن سائق دي اس تيشيتاه وتفوّق بأريحيّة على ماكسيميليان غونتر وإدوارادو مورتارا اللذين ارتكبا أخطاء حاسمة في لفّتيهما.
وذهب المركز السابع إلى أليكسندر سيمز سائق ماهيندرا الذي تفوّق على ثنائيّ آودي لوكاس دي غراسي وسيرجيو سيتي كامارا، بينما أكمل رينيه راست ترتيب العشرة الأوائل.
في المقابل اكتفى حامل اللقب أنطونيو فيليكس دا كوستا بالمركز الـ 12، لكن من المرجّح أنّه سيُحقّق تقدّمًا لافتًا في السباق في ظلّ توافر مواقع جيّدة للتجاوز.
ترتيب شبكة الانطلاق:
| المركز | # | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق | كم/س | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | |
|
1:23.780 | 128.049 | ||
| 2 | 22 | |
|
1:23.838 | 0.058 | 127.961 | |
| 3 | 27 | |
|
1:23.879 | 0.099 | 127.898 | |
| 4 | 25 | |
|
1:24.282 | 0.502 | 127.286 | |
| 5 | 28 | |
|
1:25.095 | 1.315 | 126.070 | |
| 6 | 48 | |
|
1:27.217 | 3.437 | 123.003 | |
| 7 | 29 | |
|
1:24.425 | 0.645 | 127.071 | |
| 8 | 11 | |
|
1:24.489 | 0.709 | 126.975 | |
| 9 | 7 | |
|
1:24.706 | 0.926 | 126.649 | |
| 10 | 33 | |
|
1:24.818 | 1.038 | 126.482 | |
| 11 | 36 | |
|
1:24.832 | 1.052 | 126.461 | |
| 12 | 13 | |
|
1:24.881 | 1.101 | 126.388 | |
| 13 | 20 | |
|
1:24.934 | 1.154 | 126.309 | |
| 14 | 6 | |
|
1:24.992 | 1.212 | 126.223 | |
| 15 | 37 | |
|
1:25.352 | 1.572 | 125.691 | |
| 16 | 17 | |
|
1:25.387 | 1.607 | 125.639 | |
| 17 | 8 | |
|
1:25.404 | 1.624 | 125.614 | |
| 18 | 94 | |
|
1:25.593 | 1.813 | 125.337 | |
| 19 | 71 | |
|
1:25.730 | 1.950 | 125.137 | |
| 20 | 10 | |
|
1:25.788 | 2.008 | 125.052 | |
| 21 | 23 | |
|
1:25.809 | 2.029 | 125.021 | |
| 22 | 4 | |
|
1:26.146 | 2.366 | 124.532 | |
| 23 | 5 | |
|
1:26.413 | 2.633 | 124.147 | |
| 24 | 88 | |
|
1:30.568 | 6.788 | 118.452 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات