تحليل
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق ماهيندرا ينفي خوض محادثات مع ماسا حول انتقاله إلى البطولة
قام فيليبي ماسا سائق الفورمولا واحد السابق لدى ساوبر، فيراري وويليامز بحضور جولة روما في الفورمولا إي الكهربائية مؤخراً.
آليكس كالينوكاس
منشور: 26-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألمح الفائز بـ 11 سباق جائزة كبرى في الفورمولا واحد إلى احتمالية مشاركته في الفورمولا إي للموسم المقبل، حيث أجرى جولة في مرائب الفرق قبيل السباق الذي فاز به سام بيرد سائق فريق "فيرجن".
وأشار ماسا إلى رغبته في الانتقال إلى الفورمولا إي حتى قبيل اعتزاله الفورمولا واحد، لكنه أوضح في وقت سابق أنه لن ينتقل إلا إلى فريق تنافسي.
أي أنّ البرازيلي يودّ قيادة السيارة المثالية مع الفريق المثالي، في حال انتقل إلى منافسات البطولة الكهربائية، ما يجعل من فريق "ماهيندرا" الخيار المثالي.
وبالرغم من أنّ فريق ماهيندرا يبدو الخيار المنطقي نظرياً، لكنّ ديلباغ غيل مدير الفريق أصرّ على أنه لم يخض أية مناقشات مع ماسا حيال إمكانية انضمامه.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لم نفكر في تبديل تشكيلة السائقين بعد – بالطبع ما زلنا نركز على ما لدينا".
وأكمل: "لكنني واثق من أنّ فريقنا مرغوب من قبل الجميع، لذا من المفترض أن نحصل على سائق جيد عندما نبدأ البحث، في حال احتجنا إلى ذلك".
وتابع: "في الوقت الراهن، لم نتخذ أي قرار بعد. تركيزنا بصراحة ينصبّ على هذا الموسم".
ويشار إلى أنّ بورشه ومرسيدس التي كانت تزوّد ويليامز فريق ماسا السابق في الفورمولا واحد بالمحركات، ستنضمان إلى الفورمولا إي في موسم 2019/2020. لكنّ كلاً منهما يمتلك تشكيلة جاهزة بالفعل من السائقين.
ولا يبدو فريق ماهيندرا – مع أو بدون ماسا – قلقاً حيال منافسة المصنّعين الكبار.
جيث قال غيل: "نحن نتطلع قدماً إلى ذلك".
وأكمل: "لا أود استعمال مصطلح «الحصان الأسود» لكننا هنا منذ وقت طويل، وفي كل موسم نكتسب المزيد من الخبرة".
وتابع: "أعتقد انّ لدينا منتجاً جيداً للغاية – لذا يمكنني القول أننا نحبّ قدوم وافدين جدد إلى البطولة".
واسترسل: "لم أفكر على الإطلاق أننا خلفهم – ولا أعتقد أننا كذلك. أعتقد أننا على نفس المستوى كما هو حال الجميع".
أهمية البرمجيات
من جهة أخرى، أكد غيل على أهمية الاستثمارات التي أنفقها الفريق في مجال البرمجيات.
فقال: "بدأنا بالتدريج بالبناء والاستثمار في مجال البرمجيات والمحاكاة".
وأكمل: "لا أعتقد أننا سنكمل الاستثمار في العتاد. بل سنستعين بشركات خارجية لتساعدنا في ذلك".
واختتم: "لدينا الآن جهازا محاكاة، والعمل جارٍ نوعاً ما في مجال الطاقة كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
المقال التالي فورمولا إي: فيرن يوسع فارق صدارته مع إحراز قطب الانطلاق الأول في باريس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
فيليبي ماسا
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
فورمولا 1
فورمولا 1
المكسيك
"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"
المزيد من
ماهيندرا ريسينغ
فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين
فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إي: أبت ستستعمل وحدات طاقة ماهيندرا
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: أبت ستستعمل وحدات طاقة ماهيندرا
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك