فورمولا إي: فاندورن يحرز قطب الانطلاق الأول له ضمن تصفيات ماطرة في هونغ كونغ
أحرز ستوفيل فاندرون لصالح فريقه "أتش دبليو إيه" قطب الانطلاق الأول في الفورمولا إي ضمن تصفيات ماطرة في هونغ كونغ.
سائق مكلارين السابق في الفورمولا واحد كان آخر الخارجين ضمن السوبر بول، بينما نجح زميله غاري بافيت بالوصول إلى المراكز الستة الأولى.
ووضع أوليفر رولاند سيارته نيسان ضمن قطب الانطلاق الأول المؤقت مع دقيقة و11.903 ثانية، وبدا أنه على طريقه للانطلاق أولاً حين تأخر فاندورن في المنعطف الأول خلال لفته السريعة.
لكن الأخير نجح في تعويض زمنه مع أداء رائع في المقطع الأخير حاسماً قطب الانطلاق الأول بفارق 0.323 ثانية.
ما يعني أن رولاند اكتفى بالمركز الثاني أمام إدواردو مورتارا.
لكن الأخير لن يبقي على زمنه نظراً لتعرضه إلى عقوبة التراجع 3 مراكز على شبكة الانطلاق نظراً لسرعته الكبيرة تحت العلم الأحمر الذي تسبب به جون-إريك فيرن حامل اللقب الحالي.
حيث خسر السيطرة على سيارته مع نهاية لفته السريعة في المجموعة الثانية، لكن زمنه كان كافياً بمنحه التأهل رابعاً.
لكنه تعرض إلى عقوبة لتسببه بالعلم الأحمر ليتم حذف أفضل أزمنته ما أدى إلى تراجعه حتى المركز الـ 18.
لذا، فإن أندريه لوتيرر سينطلق ثالثاً أمام غاري بافيت.
المركزان الخامس والسابع كانا من نصيب لوكاس دي غراسي وسام بيرد.
أما سيباستيان بويمي سينطلق ثامناً خلف بيرد.
فيليبي ماسا تأهل تاسعاً وأمام روبن فرينز صاحب المركز العاشر.
التجارب التأهيلية
| المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:11.580 | 93.545 | |||
| 2 | 1:11.903 | 0.323 | 93.125 | ||
| 3 | 1:12.868 | 1.288 | 91.892 | ||
| 4 | 1:13.033 | 1.453 | 91.684 | ||
| 5 | 1:14.177 | 2.597 | 90.270 | ||
| 6 | 1:12.310 | 0.730 | 92.601 | ||
| 7 | 1:12.529 | 0.949 | 92.321 | ||
| 8 | 1:12.529 | 0.949 | 92.321 | ||
| 9 | 1:12.570 | 0.990 | 92.269 | ||
| 10 | 1:12.600 | 1.020 | 92.231 | ||
| 11 | 1:12.839 | 1.259 | 91.928 | ||
| 12 | 1:12.850 | 1.270 | 91.914 | ||
| 13 | 1:12.861 | 1.281 | 91.901 | ||
| 14 | 1:13.073 | 1.493 | 91.634 | ||
| 15 | 1:13.421 | 1.841 | 91.200 | ||
| 16 | 1:13.885 | 2.305 | 90.627 | ||
| 17 | 1:13.920 | 2.340 | 90.584 | ||
| 18 | 1:13.927 | 2.347 | 90.575 | ||
| 19 | 1:14.133 | 2.553 | 90.324 | ||
| 20 | 1:14.384 | 2.804 | 90.019 | ||
| 21 | 1:14.830 | 3.250 | 89.482 | ||
| 22 | 1:15.347 | 3.767 | 88.868 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات