أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة الدرعيّة 1
فورمولا إي: فاندورن يتقبّل اللوم على خطأ تفعيل "أتاك مود" في سباق الدرعيّة
قبل ستوفيل فاندورن اللوم على الخطأ الذي ارتكبه أثناء محاولته تفعيل نظام "أتاك مود" والذي كلّفه الفوز لصالح زميله في مرسيدس نيك دي فريز خلال سباق جائزة الدرعيّة الافتتاحيّ.
تم التحرير: 29-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن فاندورن من بناء أفضليّة جيّدة منطلقًا من المركز الأوّل، حيث أبقى على حامل اللقب دي فريز خلفه وضمن بناء فارقٍ مقبولٍ بينهما في اللفّات الأولى.
وعلى إثر دخول سيارة الأمان من أجل إبعاد سيارة أوليفر رولاند سائق ماهيندرا بعد الاحتكاك الذي جمعه بروبن فرينز، باغت فاندورن بقيّة منافسيه عند إعادة الانطلاقة وابتعد وحيدًا في الأمام.
لكنّه ارتكب خطأً في عبوره لمنطقة التفعيل للمرّة الثانية لنظام "أتاك مود" ليخسر بذلك الوقت والصدارة لصالح دي فريز من دون الحصول على الطاقة الإضافيّة واضطراره للتفعيل مجدّدًا في اللفّة التالية.
اقرأ أيضاً:
وقبل البلجيكي اللوم على الخطأ الذي ارتكبه، حيث قال: "فشلت في العبور على نقطة التدقيق الثالثة في منطقة التفعيل، وهو ما كان يعني خسارتي لثانيتين مقابل لا شيء ببساطة. ولا ألوم سوى نفسي على ذلك".
وأكمل: "كلّ شيء كان يسير على ما يرام قبل ذلك. كنت متصدّرًا وأعتقد بأنّ وتيرتنا كانت قويّة".
وأضاف: "تعلّق الأمر بتحقيق أهدافنا وضمان سير كلّ شيء على ما يرام على صعيد الإجراءات".
وواصل شرحه بالقول: "لكنّني سلّمت المركز لنيك ببساطة، وبقينا معًا منذ ذلك الحين حتّى عبورنا خطّ النهاية في المركزين الأوّل والثاني".
وأردف: "أنا محبطٌ بعض الشيء ممّا حدث على صعيد أتاك مود بالطبع. لكنّه يبقى يومًا إيجابيًا بشكلٍ عام لي وللفريق. يُمكننا أن نكون راضين عن بدايتنا للموسم".
من جانبه قال دي فريز أنّه شعر بأنّه محظوظٌ لخطأ فاندورن، لكنّه سعيدٌ بالبداية "المثاليّة" للموسم بعد حادثه يوم الخميس.
وقال في هذا الصدد بعد تكرار انتصاره في الدرعيّة من الموسم الماضي: "قد تكون النتيجة هي ذاتها، لكنّ طريقة تحقيقها بدت مختلفة للغاية".
وأضاف: "من الواضح أنّني اصطدمت بالجدار يوم الخميس منذ اللفّة الأولى ولم يُساعد ذلك، أخّرني ذلك أنا والفريق".
وأكمل: "ومن ثمّ عليك إعادة بناء ثقتك. كانت الظروف زلقة للغاية على الحلبة ومختلفة عن العام الماضي، لذا تحسّنت حالة المسار كثيرًا وكان عليك بناء سرعتك. تمتّعنا بوتيرة رائعة، قام الفريق بعملٍ رائع".
واختتم بالقول: "من الواضح أنّني كنت محظوظًا بعض الشيء بخطأ فاندورن، لكنّ ذلك كان جيّدًا لجانبنا من المرآب في نهاية اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: نجم دي فريز ومرسيدس يتلألأ في سماء السعوديّة بفوزهما في الدرعية
المقال التالي فورمولا إي: دا كوستا يلقى اللوم على قيادة تيكتوم "العدائية" في سباق الدرعية الافتتاحي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك