تقرير السباق

فورمولا إي جائزة سيول 2

فورمولا إي: فاندورن ومرسيدس يحسمان اللقب ومورتارا يفوز بالسباق الثاني في سيول

ضمن ستوفيل فاندورن وفريقه مرسيدس لقبَي السائقين والصانعين من دون الكثير من العناء في السباق الختاميّ من موسم 2022 من بطولة الفورمولا إي الذي فاز به إدواردو مورتارا.

منشور: 14-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ستوفيل فاندورن، مرسيدس

حافظ أنطونيو دا كوستا على الصدارة عند الانطلاقة أمام مورتارا ودينيس وفاندورن، بينما عمّت الفوضى في الخلف عبر الكثير من الاحتكاكات في المنعطفات الأولى.

لكنّ دا كوستا لم يتمتّع وتيرة قويّة في أوّل لفّتين، وهو ما دفع مورتارا للانغماس في المنعطف الأوّل في بداية اللفّة الثالثة لينتزع الصدارة، بينما استغلّ دينيس ذلك ليخطف المركز الثاني كذلك معمّقًا جراح البرتغالي.

وأقدم دا كوستا وفاندورن على التفعيل الأوّل لنظام "أتاك مود" وحافظا على مركزيهما الثاني والثالث.

في الأثناء وقع احتكاكٌ بين باسكال فيرلاين ونيك دي فريز تسبّب في انسحابهما، وهو ما ترك مرسيدس مكشوفة قليلًا على صعيد بطولة الفرق في مواجهة فانتوري.

لكنّ آمال فانتوري تعثّرت عندما عانى لوكاس دي غراسي من ثقب في إطاره الأماميّ الأيمن مع انتصاف السباق وهو ما أدّى إلى عودته خارج مراكز النقاط.

واستمرّت المفاجآت وهذه المرّة عبر توقّف ماكسيميليان غونتر بجانب المسار، وهو ما دفع إدارة السباق لاعتماد سيارة الأمان.

واستؤنف السباق بعد قرابة 7 دقائق خلف سيارة الأمان، حيث بقي الترتيب على حاله في البداية.

لكنّ معركة حامية بين دا كوستا ودينيس في بداية اللفّة التالية عرفت احتكاكًا طفيفًا بينهما ودفع الأوّل عن نحو الحاجز المقابل وتراجعه إلى المركز الأخير، بينما استغلّ فاندورن تلك الأحداث لينقضّ على المركز الثاني.

وأقدم مورتارا ودينيس على التفعيل الثاني لنظام "أتاك مود" وتقدّم دينيس على فاندورن آنذاك.

 وأعلنت إدارة السباق لاحقًا عن توجيه عقوبة 5 ثوانٍ نحو دينيس لقاء الاحتكاك الذي جمعه بدا كوستا.

وعبر مورتارا خطّ النهاية مُحقّقًا الفوز بالسباق الختاميّ من الموسم، بينما فقد دينيس مركزه الثاني بعد تطبيق عقوبته، ليحلّ فاندورن ثانيًا ويضمن لقب البطولة ليكون خليفة زميله نيك دي فريز حامل لقب الموسم الماضي.

كما ضمنت هذه النتيجة تحقيق مرسيدس للقب الفرق للعام الثاني على التوالي قبل مغادرتها وتعويضها بمكلارين العام المقبل.

وتمكّن دينيس من ضمان آخر مراكز منصّة التتويج بعد عقوبة الثواني الخمس.

وذهب المركز الرابع إلى فرينز الذي تفوّق على أوليفر أسكيو الذي قدّم سباقًا قويًا متجاوزًا جون إريك فيرن في المراحل الأخيرة.

وبعد أن دخل السباق محتاجًا لتحقيق الفوز وحلول فاندورن في المركز الثامن أو أسوأ، كانت فرص إيفانز ضعيفة لتحقيق اللقب، خاصة مع انطلاقه من المركز الـ 13، وبالرغم من أنّه تقدّم قليلًا في السباق، إلّا أنّه اكتفى بالمركز السابع.

وحلّ نيك كاسيدي ثامنًا أمام سيباستيان بويمي، بينما أكمل دا كوستا ترتيب العشرة الأوائل بعد أن عوّض القليل في اللفّات الأخيرة إثر احتكاكه السابق مع دينيس الذي حرمه المركز الثاني.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا إي: دا كوستا يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل الختامي لموسم 2022 وفاندورن رابعًا

المقال التالي فاندورن: المعركة الرباعية أضافت "مذاقًا جميلًا" للفوز بلقب الفورمولا إي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك