تقرير السباق
فورمولا إي
فورمولا إي: غونتر يمنح "دي.أس بينسكي" أول فوز مزدوج بعد حركة عبقرية من فيرن في شنغهاي
حقق ماكسيميليان غونتر أول فوز مزدوج لفريق "دي.أس بينسكي" في بطولة الفورمولا إي، بعد سباق مثير في شوارع شنغهاي شهد حركة نهائية مذهلة من زميله جان إريك فيرن الذي تجاوز سيارتين في اللفة الأخيرة ليؤمّن المركز الثاني.
تم التحرير: 31-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكسيميليان غونتر، دي اس بينسكي
الصورة من قبل: دي بي بي اي
انطلق غونتر من مركز الانطلاق الأول، واستغل وضعية الطاقة والهجوم (أتاك مود) وميزة الـ PIT BOOST ليبتعد عن أقرب ملاحقيه بفارق سبع ثوانٍ عند خط النهاية.
في وقت سابق من السباق، كان تايلور بارنارد (نيوم مكلارين) قد تصدر بعد حركة جريئة عبر المنعطف المزدوج الأخير، مبتعدًا عن المجموعة بفارق قرابة ثانيتين في اللفة 21.
لكن متصدر الترتيب العام أوليفر رولاند (نيسان)، كان يمتلك دفعة هجوم إضافية، وتمكن من تجاوزه لاحقًا.
إلا أن غونتر، الذي كان يمتلك 30 ثانية من أتاك مود، تجاوز رولاند قبل نهاية اللفة 26 ليصعد إلى الصدارة ضمن ترتيب السباق النهائي.
نتائج سباق شنغهاي – الجولة 10:
المركز الأول: ماكسيميليان غونتر ("دي.أس بينسكي")
المركز الثاني: جان إريك فيرن ("دي.أس بينسكي")
المركز الثالث: تايلور بارنارد (نيوم مكلارين)
المركز الرابع: دان تيكتوم (كوبرا كيرو)
المركز الخامس: أوليفر رولاند (نيسان)
المركز السادس: نورمان ناتو (نيسان)
نهاية درامية:
في اللفة الأخيرة، شنّ تيكتوم هجومًا على بارنارد، محاولًا تجاوزه عبر المنعطف الأول ثم المنعطف المزدوج.
لكن فيرن استغل الموقف بذكاء، ليتجاوز الاثنين دفعة واحدة ويصعد من المركز الرابع إلى الثاني، محققًا أول منصة له في الموسم الـ11، ومكمّلًا الفوز المزدوج لفريق "دي.أس بينسكي".
بعد السباق:
بات رولاند يتصدر ترتيب السائقين، يليه بارنارد، ثم فيرلاين.
أما نيسان تتصدر ترتيب الفرق والمصنعين.
سيكون السباق التالي للجولة 11 في شنغهاي أيضًا، لكن يوم الأحد عند الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي.
السباق
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س النقاط الانسحاب 1 م. غونتر دراغون ريسينغ 7 29
36:43.328
2 ج. فيرن دراغون ريسينغ 25 29
+7.016
36:50.344
7.016 3 ت. بارنارد مكلارين 5 29
+7.488
36:50.816
0.472 4 د. تيكتوم Cupra Kiro 33 29
+7.866
36:51.194
0.378 5 أ. رولاند نيسان إي.دامس 23 29
+8.140
36:51.468
0.274 6 ن. ناتو نيسان إي.دامس 17 29
+8.242
36:51.570
0.102 7 س. بيرد مكلارين 8 29
+8.458
36:51.786
0.216 8 ن. دي فريز ماهيندرا ريسينغ 21 29
+8.875
36:52.203
0.417 9 س. بويمي فيرجن ريسينغ 16 29
+9.369
36:52.697
0.494 10 ر. فرينز فيرجن ريسينغ 4 29
+9.677
36:53.005
0.308 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: بويمي يحرز فوزاً مريحاً في الجولة السابعة من بوابة سباق موناكو
المقال التالي فورمولا إي: كاسيدي يحقق فوزًا ساحقًا من الانطلاقة حتى النهاية في يوم أحد ماطر بشنغهاي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك