تقرير التجارب
فورمولا إي جائزة لندن
فورمولا إي: غونتر يتقدّم ثنائيّة بي ام دبليو في التجارب الحرّة الثانية في لندن
تقدّم ماكسيميليان غونتر ثنائيّ بي ام دبليو أندريتي في التجارب الحرّة الثانية الممطرة ضمن جائزة لندن للفورمولا إي في الوقت الذي تعرّض فيه ستوفيل فاندورن لحادث قبل أن يُكمل لفّته الأولى.
تم التحرير: 24-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاءت الأمطار المتوقّعة في الموعد مع انطلاق الحصّة، حيث انزلق السائقون بشكلٍ متكرّر على برك المياه المتشكّلة في القسم الخارجي من الحلبة، في حين كان القسم الداخلي جافًا بالطبع.
وبوُغت فاندورن سائق مرسيدس ببركة مياه بالاقتراب من المنعطف العاشر ما تسبّب في انزلاقه واصطدامه بالحاجز الجانبيّ وكسر جناحه الأماميّ وانزلق نحو منطقة الخروج الآمن، ولم يتمكّن من إعادة تشغيل سيارته للمواصلة إلى خطّ الحظائر.
أمّا بالنسبة للصدارة فقد تقدّم غونتر الفائز بالسباق الأوّل في نيويورك على زميله جايك دينيس في صدارة الأزمنة بتوقيت وقدره 1:26.838 دقيقة وكان السائق الوحيد الذي كسر حاجز الـ 87 ثانية.
وعلى عكس حصّة الأمس المتقاربة فإنّ الفوارق كانت أكبر هذا اليوم، إذ أنّ دينيس كان أبطأ بـ 0.375 ثانية من زميله بالرغم من استخدامه لوضع "أتاك مود" في محاولة لتقليص الفجوة مع غونتر.
وأكمل أندريه لوتيرر سائق بورشه ترتيب الثلاثة الأوائل، لكنّه كان بعيدًا بفارق 0.629 ثانية عن الصدارة.
وذهب المركز الرابع إلى أليكس لين سائق ماهيندرا الذي تقدّم على البرازيلي سيرجيو سيتي كامارا.
يأتي ذلك بعد انزلاق الأخير عند المنعطف السادس مباشرة بعد وقتٍ قصير من انزلاق روبن فرينز قبله في ذات المنطقة.
وتواجدت سيارة مرسيدس الثانية بقيادة نيك دي فريز في المركز السادس، وتقدّم الهولندي على رينيه راست وثنائيّ نيسان إي.دامس سيباستيان بويمي وأوليفر رولاند على التوالي.
وأكمل إدواردو مورتارا المتصدّر السابق للبطولة ترتيب العشرة الأوائل لصالح فانتوري، في حين تفوّق ميتش إيفانز على زميله متصدّر الترتيب العام سام بيرد ليحلّ في المركز الـ 11.
نتيجة الحصّة:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س 1 28 
ماكسيميليان غونتر 
أندريتي أوتوسبورت 18 1:26.838 93.360 2 27 
جايك دينيس أندريتي أوتوسبورت 15 1:27.213 0.375 0.375 92.958 3 36 أندريه لوتيرر فريق بورشه 18 1:27.467 0.629 0.254 92.688 4 94 أليكس لين 
ماهيندرا ريسينغ 15 1:27.499 0.661 0.032 92.654 5 7 
سيرجيو كامارا دراغون ريسينغ 12 1:27.508 0.670 0.009 92.645 6 17 
نيك دي فريز مرسيدس 19 1:27.781 0.943 0.273 92.357 7 33 رينيه راست فريق أودي سبورت أبت 16 1:27.782 0.944 0.001 92.356 8 23 
سيباستيان بويمي 
دامس 16 1:27.792 0.954 0.010 92.345 9 22 أوليفر رولاند دامس 16 1:27.795 0.957 0.003 92.342 10 48 إدواردو مورتارا 
فانتوري 14 1:27.932 1.094 0.137 92.198 11 20 
ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 14 1:27.959 1.121 0.027 92.170 12 10 سام بيرد جاغوار ريسينغ 15 1:28.103 1.265 0.144 92.019 13 99 باسكال فيرلاين فريق بورشه 16 1:28.262 1.424 0.159 91.853 14 29 ألكسندر سيمز ماهيندرا ريسينغ 15 1:28.324 1.486 0.062 91.789 15 88 توم بلومكفيست نيو 15 1:28.451 1.613 0.127 91.657 16 71 نورمان ناتو فانتوري 18 1:28.740 1.902 0.289 91.359 17 8 أوليفر تورفي نيو 15 1:28.898 2.060 0.158 91.196 18 13 
أنطونيو فيليكس دا كوستا 
تيشيتاه 16 1:28.902 2.064 0.004 91.192 19 25 جون إيريك فيرن تيشيتاه 15 1:28.985 2.147 0.083 91.107 20 6 
جويل إريكسون دراغون ريسينغ 12 1:29.256 2.418 0.271 90.830 21 37 نيك كاسيدي فيرجن ريسينغ 12 1:29.330 2.492 0.074 90.755 22 4 روبن فرينز فيرجن ريسينغ 13 1:29.370 2.532 0.040 90.715 23 11 لوكاس دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 12 1:29.689 2.851 0.319 90.392 24 5 
ستوفيل فاندورن مرسيدس 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: فيرن يتصدّر التجارب الحرّة الأولى الحامية في لندن
المقال التالي فورمولا إي: لين ينطلق أوّلًا في سباق لندن الأوّل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك