تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا إي جائزة نيويورك 2
فورمولا إي: سيمز ينطلق أوّلًا في السباق الختامي في نيويورك وسط تأخّر المتنافسين على اللقب
حقّق أليكسندر سيمز سائق بي ام دبليو قطب الانطلاق الأوّل للسباق الختامي من موسم 2018-2019 من بطولة الفورمولا إي، في الوقت الذي خرج فيه سيباستيان بويمي من دائرة المنافسة على اللقب، وانطلاق جون إريك فيرن ولوكاس دي غراسي من مراكز متأخّرة.
مروان الوافي
تم التحرير: 14-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل بويمي الزمن الأسرع في المجموعة الأولى، مجموعة متصدّري البطولة، بينما كان المتصدّر فيرن ووصيفه دي غراسي أبطأ منه برُبع ثانية.
وبشكلٍ مماثلٍ لجولة الأمس، فقد تمتّعت المجموعات التالية بتماسك أعلى على المسار وهو ما سمح للسائقين المشاركين فيها بتسجيل أزمنة أسرع من سائقي المجموعة الأولى.
وكان سيمز الأسرع مع نهاية منافسات المجموعات، وذلك عبر توقيت وقدره 1:09.690 دقيقة.
وعبر سائق بي ام دبليو إلى منافسات السوبر بول رفقة كلٍ من ستوفيل فاندورن، ودانيال آبت، وروبن فرينز، وسام بيرد.
ولحسن حظّ بويمي فقد تشبّث بأعجوبة ليبقى في المركز السادس مع نهاية مرحلة المجموعات، بالرغم من أنّه ساعده في ذلك على الأرجح تعرّض غاري بافيت لإعاقة نسبية على المسار خلال لفّته السريعة ضمن المجموعة الرابعة، كما كان بويمي الوحيد من بين المتنافسين على اللقب الذي يعبر إلى مرحلة السوبر بول وكان أمله الوحيد للبقاء ضمن دائرة المنافسة تحقيق قطب الانطلاق الأوّل من أجل ضمان النقاط الثلاث الإضافيّة.
لكن ضمن مرحلة السوبر بول فقد تمكّن روبن فرينز من أن يكون أسرع منه بـ 0.017 ثانية لتتبخّر بذلك آماله في المنافسة على اللقب، ولم يتوقّف الأمر عند ذلك الحدّ، إذ نجح سيمز في تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:09.617 دقيقة ليضمن بذلك قطب الانطلاق الأوّل.
وسيبدأ سيمز السباق الختامي لهذا الموسم أمام فرينز، بينما سيجمع الصفّ الثاني بين بويمي وبيرد.
أمّا المركز الخامس فقد كان من نصيب فاندورن، بينما سينطلق آبت سائق آودي من المركز السادس.
وكان أوليفر رولاند أفضل البقيّة في المركز السابع، وتفوّق على ميتش إيفانز سائق جاغوار الذي لا يزال أمله الوحيد بتحقيق اللقب مُتمثّلًا في تحقيق الفوز وأسرع لفّة في السباق في الوقت الذي يفشل فيه المتصدّر فيرن في تحقيق أيّ نقطة.
وسينطلق بافيت من المركز التاسع أمام إدواردو مورتارا.
في المقابل انتهى المطاف بدي غراسي في المركز الـ 11 على شبكة الانطلاق، وسيبدأ سباقه مباشرة أمام فيرن.
نتيجة السوبر بول:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س 1 27 
ألكسندر سيمز أندريتي أوتوسبورت 2 1:09.617 119.970 2 4 
روبن فرينز فيرجن ريسينغ 2 1:09.712 0.095 0.095 119.807 3 23 
سيباستيان بويمي نيسان إي.دامس 2 1:09.729 0.112 0.017 119.777 4 2 سام بيرد فيرجن ريسينغ 2 1:09.895 0.278 0.166 119.493 5 5 
ستوفيل فاندورن اتش دبليو آي آي جي 2 1:09.994 0.377 0.099 119.324 6 66 
دانيال أبت فريق أودي سبورت أبت 2 1:10.096 0.479 0.102 119.150
نتيجة مرحلة المجموعات:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س 1 27 ألكسندر سيمز أندريتي أوتوسبورت 1:09.690 119.845 2 5 ستوفيل فاندورن اتش دبليو آي آي جي 1:09.856 0.166 0.166 119.560 3 66 دانيال أبت فريق أودي سبورت أبت 1:09.902 0.212 0.046 119.481 4 4 روبن فرينز فيرجن ريسينغ 1:09.912 0.222 0.010 119.464 5 2 سام بيرد فيرجن ريسينغ 1:09.925 0.235 0.013 119.442 6 23 سيباستيان بويمي نيسان إي.دامس 1:10.003 0.313 0.078 119.309 7 22 أوليفر رولاند نيسان إي.دامس 1:10.052 0.362 0.049 119.225 8 20 
ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:10.063 0.373 0.011 119.206 9 17 غاري بافيت اتش دبليو آي آي جي 1:10.155 0.465 0.092 119.050 10 48 إدواردو مورتارا فانتوري 1:10.217 0.527 0.062 118.945 11 11 
لوكاس دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 1:10.255 0.565 0.038 118.881 12 25 
جون إيريك فيرن تيشيتاه 1:10.278 0.588 0.023 118.842 13 7 
خوسيه ماريا لوبيز دراغون ريسينغ 1:10.352 0.662 0.074 118.717 14 28 
أنطونيو فيليكس دا كوستا أندريتي أوتوسبورت 1:10.369 0.679 0.017 118.688 15 16 أوليفر تورفي نيو 1:10.439 0.749 0.070 118.570 16 64 جيروم دامبروسيو ماهيندرا ريسينغ 1:10.504 0.814 0.065 118.461 17 8 توم ديلمام نيو 1:10.573 0.883 0.069 118.345 18 94 باسكال فيرلاين ماهيندرا ريسينغ 1:10.574 0.884 0.001 118.343 19 6 ماكسيميليان غونتر دراغون ريسينغ 1:10.653 0.963 0.079 118.211 20 36 أندريه لوتيرر تيشيتاه 1:10.699 1.009 0.046 118.134 21 3 أليكس لين جاغوار ريسينغ 1:12.537 2.847 1.838 115.141 22 19 فيليبي ماسا فانتوري 1:19.831 10.141 7.294 104.621
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: بويمي يحرز الفوز بالسباق اﻷول في نيويورك وفيرن يتعرض لحادثة
المقال التالي فورمولا إي: فرينز يحرز الفوز بسباق نيويورك الختامي وفيرن يحافظ على اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك