فورمولا إي
فورمولا إي: سيتي كامارا ينتقل إلى صفوف "نيو 333" لموسم 2022-2023
سينتقل سيرجيو سيتي كامارا ليقود مع فريق "نيو 333" في الفورمولا إي لموسم 2022-2023، حيث سيترك فريقه دراغون بينسكي بعد موسمين ونصف.
تم التحرير: 15-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

انتقل البرازيلي إلى الفورمولا إي ليقود مع دراغون خلال جولات برلين الستّ في نهاية موسم 2019-2020، بديلاً عن برندون هارتلي.
وبقي مع الفريق الأمريكي لعامين إضافيين، حيث كان المركز التاسع في الدرعية أفضل نتائجه في الموسم التالي.
وبالرغم من ضعف تنافسية السيارة، لكن سيتي كامارا أثار الإعجاب بقدرته على وضع سيارته ضمن منافسات متعددة الموسم الماضي.
ودخل ضمن منافسة على منصة التتويج في جولة لندن لموسم 2021-2022، قبل أن تتسبب مشكلة في السيارة بتراجعه.
وقد استحق بالفعل خطوة انتقاله إلى فريق "نيو 333"، حيث يأمل أن يبدأ حقبة الجيل الثالث من السيارات بشكل تنافسي.
فقال: "أنا مسرور جداً بانضمامي إلى فريق ’نيو 333’ أود توجيه الشكر إلى جميع أفراد الفريق الذين آمنوا بي لمنحي هذه الفرصة".
وأكمل: "لطالما كنت واضحاً في رغبتي بالبقاء ضمن منافسات الفورمولا إي، أنا متحمس جداً لحقبة الجيل الثالث من السيارات".
اقرأ أيضاً:
- فورمولا إي: لوتيرر باقٍ في البطولة مع أندريتي بديلاً عن أسكيو
- فورمولا إي: فرينز ومولر ينضمّان إلى صفوف آبت لموسم 2022/2023
- راست ينضمّ إلى مكلارين في الفورمولا إي
من جهته، قال أليكس هوي مدير فريق "نيو 333": "يسرّنا يسرنا ضم سيرجيو معنا. إنه سائق رائع وقد أثار إعجابنا بشكل كبير بالفعل".
وأكمل: "ضم خدماته تمثل جانباً هاماً من مسيرة فريقنا نحو المزيد من التقدم في الفورمولا إي".
يشار إلى أن فريق "نيو 333" جمع كامل نقاطه الموسم الماضي من المركز الثاني في سباق روما، حين أنهى أوليفر تورفي سابعاً، بينما حقق دان تيكتوم المركز العاشر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: لوتيرر باقٍ في البطولة مع أندريتي بديلاً عن أسكيو
المقال التالي فورمولا إي: بويمي يترك نيسان وينتقل إلى إنفيجن لموسم 2022-2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
سيرجيو كامارا

فورمولا إي: فريق دراغون/بينسكي يبحث عن نهضة جديدة مع سيتي كامارا ومولر في الموسم السابع
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق دراغون/بينسكي يبحث عن نهضة جديدة مع سيتي كامارا ومولر في الموسم السابع

فورمولا 2: نوريس وسيتي كامارا يتجهان للانضمام إلى فريق "كارلين"
فورمولا 2
فورمولا 2
فورمولا 2: نوريس وسيتي كامارا يتجهان للانضمام إلى فريق "كارلين"

هابسبرغ: حادث المنعطف الأخير في ماكاو أفضل من المركز الثاني
سباقات الفورمولا 3 الأخرى
سباقات الفورمولا 3 الأخرى
ماكاو
هابسبرغ: حادث المنعطف الأخير في ماكاو أفضل من المركز الثاني

المزيد من
نيو

فورمولا إي: بلومكفيست وتورفي يحملان آمال فريق نيو 333 في الموسم السابع
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: بلومكفيست وتورفي يحملان آمال فريق نيو 333 في الموسم السابع

فورمولا إي: جيري هيوز يحتل منصب مدير فريق "نيكستيف" بديلاً عن مارتن ليش
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: جيري هيوز يحتل منصب مدير فريق "نيكستيف" بديلاً عن مارتن ليش

بيكيه يعترف بصعوبة التكهن بالموسم الثاني للفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
إختبارات دونينغتون في أغسطس
بيكيه يعترف بصعوبة التكهن بالموسم الثاني للفورمولا إي
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 4 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك