تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

فورمولا إي: رولاند يقدّم أداء الأبطال ويتوّج بلقب العالم في برلين وكاسيدي يفوز بالجولة 14

قدّم أوليفر رولاند سائق فريق نيسان أداءً بطوليًا في الجولة 14 من سباق هانكوك برلين إي بري 2025، ليُتوّج بلقب بطولة العالم للسائقين في الفورمولا إي لموسم 2024/2025، بعد أن أنهى السباق في المركز الرابع.

أوليفر رولاند، نيسان

أوليفر رولاند، نيسان

الصورة من قبل: جو بورتلوك

رغم عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق، لكن رولاند استفاد من تراجع أداء باسكال فيرلاين وفريق بورشه في السباق الثاني من عطلة نهاية الأسبوع.

وكان فيرلاين قد أبقى على آماله في الدفاع عن لقبه قائمة حتى الجولة 14، بعد أن أنهى سباق السبت (الجولة 13) في المركز الثاني، في حين لم يسجّل رولاند أي نقاط. 

كما انطلق فيرلاين من مركز الانطلاق الأول يوم الأحد، مما زاد من إثارة الصراع.

بداية قوية لبورشه

شهدت اللفات الأولى من السباق هيمنة واضحة لمحركات بورشه، حيث تصدّر فيرلاين السباق حتى اللفة 29 من أصل 41، مدعومًا بزملائه أنطونيو فيليكس دا كوستا، وسائقي فريق CUPRA KIROs المدعوم من بورشه: دان تيكتوم وديفيد بيكمان.

لكن رولاند، وكعادته، لم يتراجع، بل كان شرسًا في تجاوزاته مستغلًا تفعيل "وضع الهجوم"، ما سمح له بالاستفادة من انزلاق فيرلاين إلى خارج مراكز النقاط. 

وبعد أن كان في منتصف ترتيب العشرة الأوائل، صعد رولاند إلى المقدمة في اللفة 30، مستغلًا أول دفعة قوة 50 كيلوواط، قبل أن يعود من المركز التاسع إلى صدارة المجموعة في اللفة 34 مع تفعيل الدفعة الثانية.

نيك كاسيدي، جاغوار ريسينغ

نيك كاسيدي، جاغوار ريسينغ

الصورة من قبل: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

كاسيدي يتفوّق، ورولاند يكتفي بالرابع

مع خروج فيرلاين من مراكز النقاط، كان المركز الرابع كافيًا لتتويج رولاند باللقب. 

ولم يكن عليه القلق من الهجمات المتأخرة من نيك كاسيدي (جاغوار TCS)، الذي انطلق من المركز العشرين، وجان-إريك فيرن (DS Penske) وجايك دينيس (أندريتي) الذين تفوقوا عليه في اللفات الأخيرة تحت تأثير "وضع الهجوم".

اندفع كاسيدي للفوز ليحقق انتصاره الثاني هذا الأسبوع لصالح جاغوار، متقدمًا على فيرن، دينيس، ثم رولاند الذي حافظ على مركزه الرابع الحاسم في لحظة تتويجه بالبطولة.

بالمقابل، أنهى فيرلاين السباق في المركز 16، وهو ما أنهى آماله رسميًا في المنافسة على اللقب، ليُتوَّج رولاند كبطل العالم للسائقين لهذا الموسم – وهو أسرع تتويج يُحسم منذ أن حصد دا كوستا اللقب في برلين عام 2020.

صراع الصانعين والمصنّعين مستمر

قلّص فريق نيسان الفارق في ترتيب الفرق مع بورشه إلى 22 نقطة:

بورشه: 226 نقطة

نيسان: 204 نقاط

أما في ترتيب المصنّعين:

بورشه: 342 نقطة

نيسان: 335 نقطة

يشار أن البطولة تتجه الآن إلى الجولة الختامية المزدوجة في معرض ExCeL في لندن، يومي 26 و27 يوليو، حيث تُحسم بطولتا الفرق والمصنّعين في نهاية مثيرة للموسم.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
المركز السائق # عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س النقاط الانسحاب
1 New Zealand ن. كاسيدي جاغوار ريسينغ 37 41

47:29.430

    25  
2 United Kingdom ج. دينيس Andretti Formula E 27 41

+1.533

47:30.963

1.533   18  
3 France ج. فيرن دراغون ريسينغ 25 41

+4.347

47:33.777

2.814   15  
4 United Kingdom أ. رولاند نيسان إي.دامس 23 41

+5.258

47:34.688

0.911   12  
5 New Zealand م. إيفانز جاغوار ريسينغ 9 41

+6.791

47:36.221

1.533   10  
6 United Kingdom ت. بارنارد مكلارين 5 41

+7.185

47:36.615

0.394   8  
7 Brazil ف. دروغوفيتش ماهيندرا ريسينغ 21 41

+7.553

47:36.983

0.368   6  
8 Portugal أ. فيليكس دا كوستا فريق بورشه 13 41

+9.072

47:38.502

1.519   4  
9 Brazil س. كامارا نيسان إي.دامس 17 41

+9.546

47:38.976

0.474   2  
10 United Kingdom ج. هيوز مازيراتي ريسينغ 55 41

+9.918

47:39.348

0.372   1  
المقال السابق فورمولا إي: كاسيدي يحقق فوزًا ساحقًا من الانطلاقة حتى النهاية في يوم أحد ماطر بشنغهاي
المقال التالي فورمولا إي: كاسيدي يفوز بالسباق الختامي للموسم في لندن

أبرز التعليقات