فورمولا إي جولة برلين الثانية
فورمولا إي: رولاند يقدّم أداء الأبطال ويتوّج بلقب العالم في برلين وكاسيدي يفوز بالجولة 14
قدّم أوليفر رولاند سائق فريق نيسان أداءً بطوليًا في الجولة 14 من سباق هانكوك برلين إي بري 2025، ليُتوّج بلقب بطولة العالم للسائقين في الفورمولا إي لموسم 2024/2025، بعد أن أنهى السباق في المركز الرابع.
تم التحرير: 14-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوليفر رولاند، نيسان
الصورة من قبل: جو بورتلوك
رغم عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق، لكن رولاند استفاد من تراجع أداء باسكال فيرلاين وفريق بورشه في السباق الثاني من عطلة نهاية الأسبوع.
وكان فيرلاين قد أبقى على آماله في الدفاع عن لقبه قائمة حتى الجولة 14، بعد أن أنهى سباق السبت (الجولة 13) في المركز الثاني، في حين لم يسجّل رولاند أي نقاط.
كما انطلق فيرلاين من مركز الانطلاق الأول يوم الأحد، مما زاد من إثارة الصراع.
بداية قوية لبورشه
شهدت اللفات الأولى من السباق هيمنة واضحة لمحركات بورشه، حيث تصدّر فيرلاين السباق حتى اللفة 29 من أصل 41، مدعومًا بزملائه أنطونيو فيليكس دا كوستا، وسائقي فريق CUPRA KIROs المدعوم من بورشه: دان تيكتوم وديفيد بيكمان.
لكن رولاند، وكعادته، لم يتراجع، بل كان شرسًا في تجاوزاته مستغلًا تفعيل "وضع الهجوم"، ما سمح له بالاستفادة من انزلاق فيرلاين إلى خارج مراكز النقاط.
وبعد أن كان في منتصف ترتيب العشرة الأوائل، صعد رولاند إلى المقدمة في اللفة 30، مستغلًا أول دفعة قوة 50 كيلوواط، قبل أن يعود من المركز التاسع إلى صدارة المجموعة في اللفة 34 مع تفعيل الدفعة الثانية.
نيك كاسيدي، جاغوار ريسينغ
الصورة من قبل: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
كاسيدي يتفوّق، ورولاند يكتفي بالرابع
مع خروج فيرلاين من مراكز النقاط، كان المركز الرابع كافيًا لتتويج رولاند باللقب.
ولم يكن عليه القلق من الهجمات المتأخرة من نيك كاسيدي (جاغوار TCS)، الذي انطلق من المركز العشرين، وجان-إريك فيرن (DS Penske) وجايك دينيس (أندريتي) الذين تفوقوا عليه في اللفات الأخيرة تحت تأثير "وضع الهجوم".
اندفع كاسيدي للفوز ليحقق انتصاره الثاني هذا الأسبوع لصالح جاغوار، متقدمًا على فيرن، دينيس، ثم رولاند الذي حافظ على مركزه الرابع الحاسم في لحظة تتويجه بالبطولة.
بالمقابل، أنهى فيرلاين السباق في المركز 16، وهو ما أنهى آماله رسميًا في المنافسة على اللقب، ليُتوَّج رولاند كبطل العالم للسائقين لهذا الموسم – وهو أسرع تتويج يُحسم منذ أن حصد دا كوستا اللقب في برلين عام 2020.
صراع الصانعين والمصنّعين مستمر
قلّص فريق نيسان الفارق في ترتيب الفرق مع بورشه إلى 22 نقطة:
بورشه: 226 نقطة
نيسان: 204 نقاط
أما في ترتيب المصنّعين:
بورشه: 342 نقطة
نيسان: 335 نقطة
يشار أن البطولة تتجه الآن إلى الجولة الختامية المزدوجة في معرض ExCeL في لندن، يومي 26 و27 يوليو، حيث تُحسم بطولتا الفرق والمصنّعين في نهاية مثيرة للموسم.
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية بيانات إضافية معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # عدد اللفات الزمن الفاصل كم/س النقاط الانسحاب 1 ن. كاسيدي جاغوار ريسينغ 37 41
47:29.430
25 2 ج. دينيس Andretti Formula E 27 41
+1.533
47:30.963
1.533 18 3 ج. فيرن دراغون ريسينغ 25 41
+4.347
47:33.777
2.814 15 4 أ. رولاند نيسان إي.دامس 23 41
+5.258
47:34.688
0.911 12 5 م. إيفانز جاغوار ريسينغ 9 41
+6.791
47:36.221
1.533 10 6 ت. بارنارد مكلارين 5 41
+7.185
47:36.615
0.394 8 7 ف. دروغوفيتش ماهيندرا ريسينغ 21 41
+7.553
47:36.983
0.368 6 8 أ. فيليكس دا كوستا فريق بورشه 13 41
+9.072
47:38.502
1.519 4 9 س. كامارا نيسان إي.دامس 17 41
+9.546
47:38.976
0.474 2 10 ج. هيوز مازيراتي ريسينغ 55 41
+9.918
47:39.348
0.372 1 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: كاسيدي يحقق فوزًا ساحقًا من الانطلاقة حتى النهاية في يوم أحد ماطر بشنغهاي
المقال التالي فورمولا إي: كاسيدي يفوز بالسباق الختامي للموسم في لندن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك