فورمولا إي: رولاند يُحقّق فوزه الأوّل من بوابة السباق الخامس في برلين
حقّق أوليفر رولاند سائق نيسان إي.دامس فوزه الأوّل في بطولة الفورمولا إي بعد سيطرة محكمة على مجريات السباق الخامس من سلسلة سباقات جائزة برلين الختاميّة للموسم.
الصورة من قبل: اليستر ستالي / صور لات
تمتّع رولاند بأفضليّة 1 بالمئة على صعيد الطاقة في المراحل الأولى ما سمح له بالتحكّم في مجريات السباق أمام روبن فرينز.
وتمتّع البريطاني بفارق 1.9 ثانية عند فوزه بالسباق الذي امتدّ لـ 36 لفّة، بالرغم من أنّ أنظمة التوقيت أُعيد تحديثها بعد تسجيلها للترتيب قبل لفّة من النهاية الفعليّة.
وساعدت هذه النتيجة رولاند على القفز من المركز التاسع في ترتيب البطولة إلى الثاني إثر فشل جون-إريك فيرن في تسجيل أيّة نقاط.
وفي حين أنّ المركز الثاني كان محسومًا في السباق لصالح فرينز، فإنّ المنافسة على آخر مراكز منصّة التتويج كانت حامية وامتدّت حتّى اللفّة الأخيرة، حيث احتكّ رينيه راست بسيارة أندريه لوتيرر لعدّة منعطفات قبل أن يخطف سائق آودي المركز الثالث عند خطّ النهاية، لكنّه يبقى قيد التحقيق إزاء تلك الواقعة.
في ذات الوقت تلقّى زميله لوكاس دي غراسي عقوبة 5 ثوانٍ بعد انزلاقه ضمن حادثة مع أنطونيو فيليكس دا كوستا الحائز على اللقب وانتهى بهما المطاف في قاع الترتيب
وحلّ أليكس لين في المركز الخامس أمام نيل ياني سائق بورشه الآخر، بينما ذهب المركز السابع إلى ميتش إيفانز.
أمّا إدواردو مورتارا فقد تواجد في المركز الثامن أمام ستوفيل فاندورن، بينما أكمل سيباستيان بويمي ترتيب العشرة الأوائل لصالح نيسان إي.دامس.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | أوليفر رولاند | دامس | 36 | 47:28.880 | ||||
2 | 4 | روبن فرينز | فيرجن ريسينغ | 36 | 47:30.783 | 1.903 | 1.903 | ||
3 | 66 | رينيه راست | فريق أودي سبورت أبت | 36 | 47:36.370 | 7.490 | 5.587 | ||
4 | 36 | أندريه لوتيرر | فريق بورشه | 36 | 47:36.743 | 7.863 | 0.373 | ||
5 | 94 | أليكس لين | ماهيندرا ريسينغ | 36 | 47:40.321 | 11.441 | 3.578 | ||
6 | 18 | نيل ياني | فريق بورشه | 36 | 47:41.802 | 12.922 | 1.481 | ||
7 | 20 | ميتش إيفانز | جاغوار ريسينغ | 36 | 47:42.986 | 14.106 | 1.184 | ||
8 | 48 | إدواردو مورتارا | فانتوري | 36 | 47:46.014 | 17.134 | 3.028 | ||
9 | 5 | ستوفيل فاندورن | مرسيدس | 36 | 47:47.829 | 18.949 | 1.815 | ||
10 | 23 | سيباستيان بويمي | دامس | 36 | 47:48.611 | 19.731 | 0.782 | ||
11 | 27 | ألكسندر سيمز | أندريتي أوتوسبورت | 36 | 47:52.211 | 23.331 | 3.600 | ||
12 | 51 | توم بلومكفيست | جاغوار ريسينغ | 36 | 47:53.687 | 24.807 | 1.476 | ||
13 | 19 | فيليبي ماسا | فانتوري | 36 | 47:56.655 | 27.775 | 2.968 | ||
14 | 17 | نيك دي فريز | مرسيدس | 36 | 47:57.603 | 28.723 | 0.948 | ||
15 | 6 | سيرجيو كامارا | دراغون ريسينغ | 36 | 48:00.012 | 31.132 | 2.409 | ||
16 | 64 | جيروم دامبروسيو | ماهيندرا ريسينغ | 36 | 48:00.404 | 31.524 | 0.392 | ||
17 | 7 | نيكو مولر | دراغون ريسينغ | 36 | 48:03.020 | 34.140 | 2.616 | ||
18 | 25 | جون إيريك فيرن | تيشيتاه | 36 | 48:03.866 | 34.986 | 0.846 | ||
19 | 3 | أوليفر تورفي | نيو | 36 | 48:13.257 | 44.377 | 9.391 | ||
20 | 2 | سام بيرد | فيرجن ريسينغ | 36 | 48:15.471 | 46.591 | 2.214 | ||
21 | 11 | لوكاس دي غراسي | فريق أودي سبورت أبت | 36 | 48:43.999 | 1:15.119 | 28.528 | ||
انسحب | 13 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | تيشيتاه | 35 | 46:30.053 | 1 لفّة | 1 لفّة | ||
انسحب | 33 | دانيال أبت | نيو | 33 | 44:09.647 | 3 لفّة | 2 لفّة | ||
انسحب | 28 | ماكسيميليان غونتر | أندريتي أوتوسبورت | 4 | 48:04.771 | 32 لفّة | 29 لفّة |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات