فورمولا إي: رولاند يتفوق على غونتر ويتصدر التجارب الحرة الثانية للسباق الختامي في برلين
سجّل أوليفر رولاند الزمن الأسرع في التجارب الحرة الثانية للسباق الختامي لموسم الفورمولا إي في برلين، متفوقًا على ماكسيميليان غونتر، وذلك قُبيل معركة حسم اللقب بين 14 سائقًا على حلبة مطار تمبلهوف.
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
تصدّر سائق نيسان إي.دامس - الذي يخوض مشاركته الأخيرة مع الفريق - الحصّة بزمن بلغ دقيقة و06.372 ثانية، والذي سجّله قبل دقيقتين من نهاية الوقت.
وقد وضع ذلك الزمن الأسرع على الحلبة التي تم عكس اتجاهها رولاند في المقدمة بفارق 0.043 ثانية عن غونتر سائق "بي ام دبليو أندريتي".
نورمان ناتو حلّ في المركز الثالث أمام ستوفيل فاندورن وجان-إريك فيرن، في الوقت الذي تواجد فيه متصدر الترتيب نيك دي فريز في المركز السادس، مع تقديم معسكر مرسيدس لأداء قوي.
فيما ذهب المركز السابع إلى الناشئ جايك دينيس أمام الفائز بالسباق الأول في برلين لوكاس دي غراسي، بينما تقدّم نيك كاسيدي سائق "إنفيجن فيرجن ريسينغ" على باسكال فيرلاين سائق بورشه الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
ميتش إيفانز الذي صعد إلى منصة التتويج بالأمس حلّ في المركز الـ 11 أمام رينيه راست وأندريه لوتيرر.
وبالعودة إلى مجريات الحصة، فقد كانت الصدارة المبدئية من نصيب إدواردو مورتارا بعد اعتماده وضع الهجوم قُبيل دخول السائقين إلى خط الحظائر استعدادًا لمحاولاتهم بالطاقة الكاملة.
حيث سجّل سائق "فينتوري ريسينغ" دقيقة و06.977 ثانية مع وضع الطاقة البالغة 235 كيلوواط.
وقد وضع ذلك الزمن الفائز بسباق بويبلا - والذي يحتل المركز الثاني في ترتيب النقاط قُبيل السباق الختامي - أمام حامل اللقب أنطونيو فيلكس دا كوستا بفارق 0.162 ثانية.
لكنّ ومع خروج السائقين والانطلاق في تحسين الأزمنة، تراجع مورتارا في النهاية إلى المركز الـ 14 أمام سام بيرد ودا كوستا، في ظل تقدّم ناتو وغونتر.
نتيجة التجارب الحرة الثانية:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | أوليفر رولاند | دامس | 16 | 1:06.372 | ||
2 | 28 | ماكسيميليان غونتر | أندريتي أوتوسبورت | 17 | 1:06.415 | 0.043 | |
3 | 71 | نورمان ناتو | فانتوري | 19 | 1:06.502 | 0.130 | |
4 | 5 | ستوفيل فاندورن | مرسيدس | 21 | 1:06.579 | 0.207 | |
5 | 25 | جون إيريك فيرن | تيشيتاه | 19 | 1:06.609 | 0.237 | |
6 | 17 | نيك دي فريز | مرسيدس | 22 | 1:06.781 | 0.409 | |
7 | 27 | جايك دينيس | أندريتي أوتوسبورت | 18 | 1:06.784 | 0.412 | |
8 | 11 | لوكاس دي غراسي | فريق أودي سبورت أبت | 15 | 1:06.833 | 0.461 | |
9 | 37 | نيك كاسيدي | فيرجن ريسينغ | 16 | 1:06.852 | 0.480 | |
10 | 99 | باسكال فيرلاين | فريق بورشه | 17 | 1:06.889 | 0.517 | |
11 | 20 | ميتش إيفانز | جاغوار ريسينغ | 18 | 1:06.897 | 0.525 | |
12 | 33 | رينيه راست | فريق أودي سبورت أبت | 14 | 1:06.929 | 0.557 | |
13 | 36 | أندريه لوتيرر | فريق بورشه | 18 | 1:06.960 | 0.588 | |
14 | 48 | إدواردو مورتارا | فانتوري | 20 | 1:06.977 | 0.605 | |
15 | 10 | سام بيرد | جاغوار ريسينغ | 16 | 1:06.990 | 0.618 | |
16 | 13 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | تيشيتاه | 20 | 1:06.995 | 0.623 | |
17 | 23 | سيباستيان بويمي | دامس | 16 | 1:07.097 | 0.725 | |
18 | 6 | جويل إريكسون | دراغون ريسينغ | 13 | 1:07.123 | 0.751 | |
19 | 94 | أليكس لين | ماهيندرا ريسينغ | 13 | 1:07.143 | 0.771 | |
20 | 4 | روبن فرينز | فيرجن ريسينغ | 13 | 1:07.171 | 0.799 | |
21 | 7 | سيرجيو كامارا | دراغون ريسينغ | 14 | 1:07.266 | 0.894 | |
22 | 8 | أوليفر تورفي | نيو | 16 | 1:07.284 | 0.912 | |
23 | 88 | توم بلومكفيست | نيو | 20 | 1:07.431 | 1.059 | |
24 | 29 | ألكسندر سيمز | ماهيندرا ريسينغ | 14 | 1:07.467 | 1.095 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات