تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا إي جائزة روما
فورمولا إي: روزينكفيست يخطف قطب الانطلاق الأوّل بلفّة مذهلة في روما
حقّق فيليكس روزينكفيست سائق ماهيندرا قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة روما للفورمولا إي بعد لفّة مذهلة تفوّق بها بفارقٍ مريح على سام بيرد أقرب ملاحقيه.

مروان الوافي
تم التحرير: 14-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

قدّم السويدي أداءً باهرًا خلال محاولته السريعة الختاميّة في التصفيات لدرجة أنّه قال لاحقًا بأنّه لم يتعيّن عليه الضغط حتّى ذلك المستوى الذي أدّى إلى احتكاكه بالحاجز الجانبي.
وقال روزينكفيست: "كانت لفّة قريبة من الحافة، رُبّما لم يكن عليّ الضغط بتلك القوّة".
وأضاف: "من الجيّد العودة بعد بعض السباقات القاسية. لم ينته الأمر بعد، لكنّ الوضع جيّد".
وبالتطرّق إلى تفاصيل التصفيات فقد شهدت المجموعة الأولى تصرفًا غريبًا من السائق المحلي لوكا فيليبي وجيروم دامبروسيو، إذ سارا ببطء على الحلبة من دون سبب وأخطأ كلاهما تقدير الوقت ليصلا إلى خطّ البداية بعد نهاية زمن الحصّة ما حرمهما من إجراء لفّة عند مستوى الطاقة القصوى.
وبالانتقال إلى المجموعة الثانية فسرعان ما تقدّم روزينكفيست إلى الصدارة المؤقّتة أمام سيباستيان بويمي.
أمّا المجموعة الثالثة فقد شهدت احتكاك إدواردو مورتارا بالجدار الجانبي ما ألحق ضررًا بنظام تعليقه لتُصبح سيارته تسير بشكلٍ مائل، لكنّ سائق فريق فانتوري تمكّن من إكمال لفّته.
وتواصلت الحوادث الغريبة في المجموعة الرابعة، حيث أثناء خروج خوسيه ماريا لوبيز من مرآبه، غادر أنطونيو فيليكس دا كوستا مرآبه المجاور ولم ينظر إلى يساره ما تسبّب في اصطدامه بالأرجنتيني ليخرجا من دائرة المنافسة مبكّرًا.
وبشكلٍ مفاجئ وبالرغم من تأخّره في أوّل مقطعين من الحلبة، إلّا أنّ لوتيرر قدّم مقطعًا أخيرًا مذهلًا ليخطف المركز الأوّل مع نهاية مرحلة المجموعات.
وعبر سائق تيتشيتاه إلى منافسات "سوبر بول" رفقة كلٍ من روزينكفيست، وبويمي، وسام بيرد وميتش إيفانز من أجل تحديد مراكز انطلاق الخمسة الأوائل.
وخلال المنافسات الخماسيّة الأخيرة، تقدّم سام بيرد إلى الصدارة أمام ميتش إيفانز بالرغم من أنّه ارتكب خطّأً في القسم الثاني من التصفيات، وفي حين أنّ بويمي بعده كان يسير للتفوّق عليه إلّا أنّه ارتكب خطأً عند الكبح عند المنعطف الحاد لتضيع اللفّة من بين يديه.
وقال السويسري على اللاسلكي: "آهه، لم تتباطأ السيارة، ضغطت على المكابح لكنّها لم تعمل بشكلٍ جيّد".
وجاء الدور على روزينكفيست بعد ذلك حيث قدّم لفّة خياليّة بالرغم من احتكاكه بالحاجز الجانبي عند المنعطف المزدوج الأوّل، لكنّ السويدي سجّل 1:36.311 دقيقة منحته المركز الأوّل، وفي حين أنّه بقي بانتظار لفّة لوتيرر لتأكيد حصوله على قطب الانطلاق الأوّل، إلّا أنّ البلجيكي أضاع الكثير من الوقت واكتفى بالمركز الرابع، ليضمن بذلك روزينكفيست قطب الانطلاق الأوّل للمرّة السادسة في مسيرته.
وسينطلق السويدي أمام بيرد، بينما حلّ إيفانز ثالثًا، في الوقت الذي اكتفى فيه بويمي بالمركز الخامس.
حامل لقب الموسم الماضي لوكاس دي غراسي سيبدأ سباقه من الخانة السادسة أمام أوليفر تورفي.
أمّا متصدّر البطولة جون-إريك فيرن فقد انتهى به المطاف ثامنًا حيث لم يتمكّن من تقديم لفّة نظيفة سريعة.
وحلّ دانيال آبت تاسعًا أمام نيك هايدفلد زميل روزينكفيست الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
المركز#السائقالفريقالزمنالفارقكم/س 1 19
فيليكس روزينكفيست
ماهيندرا ريسينغ 1:36.311 106.492 2 2
سام بيرد
فيرجن ريسينغ 1:36.987 0.676 105.750 3 20
ميتش إيفانز
جاغوار ريسينغ 1:37.199 0.888 105.519 4 18
أندريه لوتيرر
تيتشيتاه 1:37.235 0.924 105.480 5 9
سيباستيان بويمي
دامس 1:37.817 1.506 104.852 6 1
لوكاس دي غراسي
فريق أودي سبورت أبت 1:36.973 0.662 105.765 7 16
أوليفر تورفي
فريق نيو 1:37.045 0.734 105.687 8 25
جون إيريك فيرن
تيتشيتاه 1:37.055 0.744 105.676 9 66
دانيال أبت
فريق أودي سبورت أبت 1:37.117 0.806 105.608 10 23
نيك هايدفيلد
ماهيندرا ريسينغ 1:37.365 1.054 105.339 11 36
أليكس لين
فيرجن ريسينغ 1:37.546 1.235 105.144 12 27
توم بلومكفيست
أندريتي أوتوسبورت 1:37.561 1.250 105.128 13 3
نيلسون بيكيه الإبن
جاغوار ريسينغ 1:38.066 1.755 104.586 14 5
مارو إنغل
فانتوري 1:38.212 1.901 104.431 15 8
نيكولا بروست
دامس 1:38.410 2.099 104.221 16 7
جيروم دامبروسيو
دراغون ريسينغ 1:42.003 5.692 100.549 17 4
إدواردو مورتارا
فانتوري 1:47.802 11.491 95.141 18 68
لوكا فيليبي
فريق نيو 2:09.829 33.518 78.999 19 6
خوسيه ماريا لوبيز
دراغون ريسينغ 20 28
أنطونيو فيليكس دا كوستا
أندريتي أوتوسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: روزينكفيست يتصدّر التجارب ولين يتعرض لحادثَين
المقال التالي فورمولا إي: بيرد يستغل حادثة روزنكفيست ليحرز الفوز في روما
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من
فيليكس روزينكفيست

سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا
eSports
eSports
سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا

إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق
إندي كار
إندي كار
سان بيترسبورغ
إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق

روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة روما
روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
أحدث الأخبار

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
36 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
50 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027

خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك