فورمولا إي: روزينكفيست يتصدّر التجارب ولين يتعرض لحادثَين
سجّل فيليكس روزينكفيست سائق ماهيندرا الزمن الأسرع خلال حصّتي التجارب الحرّة المضطربتَين ضمن جائزة روما الأولى للفورمولا إي.
فيليكس روزينكفيست، ماهيندرا ريسينغ
سام بولكسهام/ صور لات
تصدّر روزينكفيست الحصّة الثانية بتوقيت وقدره 1:35.467 دقيقة ليتفوّق على سام بيرد سائق فريق فيرجن ريسينغ.
من جانبه أكمل لوكاس دي غراسي سائق آودي الفترة الصباحيّة بثالث أسرع الأزمنة.
وبعد إكمال السائقين للفّات الأولى من أجل رفع وتيرتهم في التجارب الثانية، تقدّم روزينكفيست إلى الصدارة عبر توقيت وقدره 1:35.828 دقيقة خلال لفّته الأولى عند مستوى 200 كيلو واط من الطاقة، كما كاد أن يصطدم بالجدار عند الخروج من المنعطف الـ 12 خلال تلك اللفّة.
لكنّه عاد بعد ذلك لتحسين زمنه خلال محاولته الثانية عند ذات مستوى الطاقة ليُسجّل دقيقة واحدة و32.467 ثانية في الوقت الذي تقدّم فيه بيرد إلى المركز الثاني قبل رفع الأعلام الحمراء.
إذ أنّ زميل البريطاني أليكس لين تعرّض لحادثٍ للمرّة الثانية خلال حصّتَي التجارب الحرّة.
وكان لين قد تسبّب في إيقاف الفترة الأولى بعد أن انزلقت سيارته وارتطمت بالجدار الجانبي عند الاقتراب من المنعطف الأوّل، وذلك بعد أمتار قليلة ممّا سيُسختدم خطّ النهاية في الجهة المقابلة من الحلبة لخطّ الانطلاق.
وبالانتقال إلى الحصّة الثانية فقد فقد لين السيطرة على القسم الخلفي من سيارته بالتوجّه إلى المنعطف المزدوج الضيّق 16 و17 مع بقاء خمس دقائق على نهاية الحصّة، ما تسبّب في اصطدامه بالحاجز الجانبيّ بالجانب الأيمن من سيارته.
وبالنظر إلى عدم قدرته على المواصلة فقد تمّ إيقاف الحصّة من دون إعادة استئنافها.
وأكمل خوسيه ماريا لوبيز الحصّة رابعًا أمام ثنائي رينو إي.دامس نيكو بروست وسيباستيان بويمي، أمّا المركز السابع فكان من نصيب نيلسون بيكيه الإبن ضمن جدول الأزمنة المزدوج.
وفي حين أنّ بيكيه تصدّر الفترة الأولى، إلّا أنّ سائق جاغوار – الذي حصل على عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق نتيجة تجاوزه للفّات الستّ المسموح بها في حصّة الاختبار التحضيري أمسٍ الجمعة، بالرغم من تأجيل تطبيقها – لم يتمكّن من تحسين زمنه في الفترة الثانية.
وفي حال ارتكب بيكيه ذات الخطأ مجدّدًا خلال ما تبقى من هذا الموسم فسيتمّ تطبيق العقوبة حينها.
وكان المركز الثامن من نصيب جيروم دامبروسيو في الوقت الذي أكمل فيه ميتش إيفانز وجون-إريك فيرن متصدّر ترتيب البطولة ترتيب العشرة الأوائل.
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | فيليكس روزينكفيست | ماهيندرا ريسينغ | 11 | 1:35.467 | 107.433 | ||
2 | 2 | سام بيرد | فيرجن ريسينغ | 10 | 1:35.811 | 0.344 | 0.344 | 107.048 |
3 | 1 | لوكاس دي غراسي | فريق أودي سبورت أبت | 11 | 1:35.839 | 0.372 | 0.028 | 107.016 |
4 | 6 | خوسيه ماريا لوبيز | دراغون ريسينغ | 9 | 1:35.951 | 0.484 | 0.112 | 106.892 |
5 | 8 | نيكولا بروست | دامس | 9 | 1:35.955 | 0.488 | 0.004 | 106.887 |
6 | 9 | سيباستيان بويمي | دامس | 8 | 1:36.132 | 0.665 | 0.177 | 106.690 |
7 | 7 | جيروم دامبروسيو | دراغون ريسينغ | 9 | 1:36.412 | 0.945 | 0.280 | 106.380 |
8 | 3 | نيلسون بيكيه الإبن | جاغوار ريسينغ | 8 | 1:36.824 | 1.357 | 0.412 | 105.928 |
9 | 27 | توم بلومكفيست | أندريتي أوتوسبورت | 7 | 1:36.864 | 1.397 | 0.040 | 105.884 |
10 | 20 | ميتش إيفانز | جاغوار ريسينغ | 9 | 1:36.910 | 1.443 | 0.046 | 105.834 |
11 | 68 | لوكا فيليبي | فريق نيو | 9 | 1:36.911 | 1.444 | 0.001 | 105.833 |
12 | 16 | أوليفر تورفي | فريق نيو | 10 | 1:36.973 | 1.506 | 0.062 | 105.765 |
13 | 28 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | أندريتي أوتوسبورت | 9 | 1:36.991 | 1.524 | 0.018 | 105.745 |
14 | 36 | أليكس لين | فيرجن ريسينغ | 9 | 1:37.014 | 1.547 | 0.023 | 105.720 |
15 | 66 | دانيال أبت | فريق أودي سبورت أبت | 10 | 1:37.076 | 1.609 | 0.062 | 105.653 |
16 | 25 | جون إيريك فيرن | تيتشيتاه | 9 | 1:37.290 | 1.823 | 0.214 | 105.420 |
17 | 23 | نيك هايدفيلد | ماهيندرا ريسينغ | 8 | 1:37.377 | 1.910 | 0.087 | 105.326 |
18 | 5 | مارو إنغل | فانتوري | 11 | 1:38.029 | 2.562 | 0.652 | 104.626 |
19 | 18 | أندريه لوتيرر | تيتشيتاه | 7 | 1:38.470 | 3.003 | 0.441 | 104.157 |
20 | 4 | إدواردو مورتارا | فانتوري | 11 | 1:38.579 | 3.112 | 0.109 | 104.042 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments