تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا إي جائزة برلين

فورمولا إي: روزنكفيست يحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني في برلين

أكمل فيليكس روزنكفيست أداءه المثير للإعجاب في برلين حيث تفوّق على سيباستيان بويمي خلال القسم الأخير من التجارب التأهيلية "سوبر بول" ليحرز قطب الانطلاق الأول للسباق الثاني من جولة برلين في الفورمولا إي.

سكوت ميتشيل

سكوت ميتشيل

تم التحرير: 11-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيليكس روزنكفيست، ماهيندرا ريسينغ

على عكس السباق الأول، لم يعانِ متصدّر الترتيب العامّ وسائق فريق "رينو إي.دامس" خلال التجارب التأهيلية، إذ سجّل لفات جيدة طوال الحصة، لينجح في الوصول إلى "السوبر بول" حيث يتنافس أسرع خمسة سائقين لتحديد مراكز الانطلاق الأولى.

لكنّ جهود السويسري واجهها الأداء الصلب من السويدي الشاب وسائق فريق "ماهيندرا" فيليكس روزنكفيست، الذي تفوق على بويمي بفارق قارب عُشراً واحداً من الثانية محرزاً قطب الانطلاق الأول بدقيقة و08.208 ثانية.

جون إريك فيرن سائق "تيكيتاه" كان ثالث المنطلقين خلال "سوبر بول" لكنه ارتكب خطأ طفيفاً، ليكتفي بالانطلاق خامساً.

خوسيه ماريا لوبيز، سجّل دقيقة و08.454 ثانية ما كان كافياً كي يحرز المركز الثالث أمام زميله في فريق "دي.إس فيرجن" سام بيرد الذي بدأ لفته في "سوبر بول" بزمن ممتاز خلال القسم الأول من المسار قبل أن يتراجع ويكتفي بالمركز الرابع مع نهاية لفته السريعة.

أما خارج المركز الخمسة الأولى، قدّم أوليفر تورفي سائق فريق "نيكستيف" أداءً جيداً للغاية بتأهله في المركز السادس، أمام لوكاس دي غراسي سائق فريق "أبت أودي" والذي لم يتمكن من الوصول إلى "السوبر بول".

دانيال أبت تأهل ثامناً خلف زميله في الفريق وأمام ميتش إيفانز سائق فريق جاغوار.

بينما أكمل نيكولا بروست زميل بويمي ضمن صفوف "إي .دامس" المراكز العشرة الأولى.

أما نيك هايدفيلد زميل روزنكفيست ضمن صفوف "ماهيندرا" فقد عانى من مشكلة في أجهزة استشعار نظام التعليق، لذا سينطلق من الصف الأخير في سباق موطنه.

ويشار إلى أنّ الفوارق بين السائقين الـ 15 الأوائل خلال التجارب التأهيلية الثانية في برلين لم تتعدّ الثانية الواحدة.

التجارب التأهيلية الثانية في برلين (سوبر بول)

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقالفاصلكم/س 1 sweden فيليكس روزينكفيست  india ماهيندرا ريسينغ 1:08.208     107.142 2 switzerland سيباستيان بويمي  france دامس 1:08.306 0.098 0.098 106.989 3 argentina خوسيه ماريا لوبيز  united_kingdom فيرجن ريسينغ 1:08.454 0.246 0.148 106.757 4 united_kingdom سام بيرد  united_kingdom فيرجن ريسينغ 1:08.688 0.480 0.234 106.394 5 france جون إيريك فيرن  china تيكيتاه 1:09.103 0.895 0.415 105.755

بقية الترتيب

6 united_kingdom أوليفر تورفي  china تشاينا ريسينغ 1:08.142 0.337 0.107 107.246 7 brazil لوكاس دي غراسي  germany فريق أودي سبورت أبت 1:08.223 0.418 0.081 107.119 8 germany دانيال أبت  germany فريق أودي سبورت أبت 1:08.348 0.543 0.125 106.923 9 new_zealand ميتش إيفانز  united_kingdom جاغوار ريسينغ 1:08.356 0.551 0.008 106.910 10 france نيكولا بروست  france دامس 1:08.465 0.660 0.109 106.740 11 france لويك دوفال  united_states دراغون ريسينغ 1:08.483 0.678 0.018 106.712 12 belgium جيروم دامبروسيو  united_states دراغون ريسينغ 1:08.552 0.747 0.069 106.605 13 germany مارو إنغل  monaco فانتوري 1:08.582 0.777 0.030 106.558 14 netherlands روبن فرينز  united_states أندريتي أوتوسبورت 1:08.583 0.778 0.001 106.557 15 france توم ديلمام  monaco فانتوري 1:08.738 0.933 0.155 106.316 16 france ستيفان سارازين  china تيكيتاه 1:08.822 1.017 0.084 106.186 17 portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا  united_states أندريتي أوتوسبورت 1:09.085 1.280 0.263 105.782 18 brazil نيلسون بيكيه الإبن  china تشاينا ريسينغ 1:09.149 1.344 0.064 105.684 19 united_kingdom آدم كارول  united_kingdom جاغوار ريسينغ 1:09.543 1.738 0.394 105.086 20 germany نيك هايدفيلد  india ماهيندرا ريسينغ 1:11.267 3.462 1.724 102.543

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا إي: روزنكفيست يتجاوز دي غراسي ليحرز الفوز بالسباق الأول في برلين

المقال التالي فورمولا إي: بويمي يرث الفوز بالسباق الثاني في برلين بعد عقوبة روزنكفيست

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوت ميتشيل



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟



بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

فورمولا 1

فورمولا 1

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو



كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

المزيد من

فيليكس روزينكفيست



سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا

eSports

eSports

سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا



إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق

إندي كار

إندي كار

سان بيترسبورغ

إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق



روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة روما

روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك