تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا إي جائزة الدرعيّة
فورمولا إي: دي فريز يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل في السباق الأوّل في الدرعيّة
أحرز نيك دي فريز قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته بعد تصفيات حماسيّة ضمن جائزة الدرعيّة الكبرى الافتتاحيّة لموسم 2021 من بطولة الفورمولا إي.
مروان الوافي
تم التحرير: 26-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جمعت المجموعة الأولى أسماء من العيار الثقيل عبر كلٍ من بطل الموسم الماضي أنطونيو فيليكس دا كوستا وزميله جون-إريك فيرن وسيباستيان بويمي.
لكنّ معاناة ثنائيّ فريق دي.اس تيشيتاه بالسيارة القديمة كانت واضحة، واقتصر الثنائيّ على آخر مركزين في مجموعتهما قبل أن يتراجعا أكثر إلى الخلف مع تقدّم مجريات التصفيات.
في الأثناء واصل متصدّر حصّة الأمس نيك دي فريز أداءه القويّ لصالح مرسيدس، حيث حقّق الزمن الأسرع البالغ 1:08.786 دقيقة مع نهاية منافسات المجموعة الثانية.
وبالوصول إلى منافسات المجموعة الرابعة الأخيرة فقد كاد أن يُحرم السائقون في النهاية من لفّاتهم الأخيرة عندما أخطأ الناشئ سيرجيو سيتي كامارا الكبح واصطدم بالجدار.
وانتهت مرحلة المجموعات بحفاظ دي فريز على الصدارة، وعبر إلى منافسات "سوبر بول" رفقة كلٍ من إدواردو مورتارا، وباسكال فيرلاين، ورينيه راست، ونيكو مولر والناشئ نيكي كاسيدي.
وبالنظر إلى أنّ كاسيدي، وبلومكفيست ومولر حسّنوا أزمنتهم خلال الأعلام الصفراء فقد شرعت إدارة السباق في التحقيق فيها، وهو ما تسبّب في تأخير مجريات الحصّة قليلاً.
وقرّرت إدارة السباق شطب جميع أزمنتهم، وهو ما سمح لأليكس لين وميتش إيفانز بالعبور إلى السوبر بول.
ومثلما هو معتاد فقد كان إيفانزّ أوّل الداخلين إلى الحلبة ضمن المنافسات الحاسمة، لكنّ النيوزيلندي لم يُقدّم زمنًا لافتًا.
وسرعان ما تقدّم عليه الداخل التالي إلى الحلبة لين سائق ماهيندرا بفارق أكثر من ثلاثة أعشارٍ من الثانية.
وتكرّر ذات السيناريو مع راست سائق آودي وتقدّم بقرابة عُشرٍ من الثانية على لين، لكنّ فرحته لم تدم وتقدّم عليه مواطنه فيرلاين سائق بورشه.
وتوجّهت الأنظار حينها صوب دي فريز سائق مرسيدس، ولم يُخيّب الهولندي الآمال، حيث كان الأسرع على الإطلاق في المقطعين الأوّل والثاني وأتبعهما بالثالث ليُسجّل الزمن الأسرع على الإطلاق والبالغ 1:08.157 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل.
وحلّق سائق مرسيدس وحيدًا لدرجة أنّه كان أسرع من فيرلاين أقرب ملاحقيه بأكثر من ستّة أعشارٍ من الثانية.
وسينطلق راست ثالثًا أمام مورتارا ولين وإيفانز، بينما أكمل أندريه لوتيرر وسام بيرد وماكسيميليان غونتر وأوليفر رولاند ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة التصفيات:
المركز # السائق الفريق التوقيت الفارق كم/س 1 17 
نيك دي فريز مرسيدس 1:08.157 131.731 2 99 
باسكال فيرلاين فريق بورشه 1:08.821 0.664 130.460 3 33 رينيه راست فريق أودي سبورت أبت 1:08.869 0.712 130.369 4 48 
إدواردو مورتارا 
فانتوري 1:09.317 1.160 129.526 5 94 
أليكس لين 
ماهيندرا ريسينغ 1:09.345 1.188 129.474 6 20 
ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:09.706 1.549 128.803 7 36 أندريه لوتيرر فريق بورشه 1:09.157 1.000 129.826 8 10 سام بيرد جاغوار ريسينغ 1:09.265 1.108 129.623 9 28 ماكسيميليان غونتر 
أندريتي أوتوسبورت 1:09.277 1.120 129.601 10 22 أوليفر رولاند 
دامس 1:09.362 1.205 129.442 11 29 ألكسندر سيمز ماهيندرا ريسينغ 1:09.559 1.402 129.076 12 71 نورمان ناتو فانتوري 1:09.628 1.471 128.948 13 8 أوليفر تورفي نيو 1:09.631 1.474 128.942 14 27 جايك دينيس أندريتي أوتوسبورت 1:09.723 1.566 128.772 15 5 
ستوفيل فاندورن مرسيدس 1:10.128 1.971 128.028 16 11 
لوكاس دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 1:10.474 2.317 127.400 17 23 سيباستيان بويمي دامس 1:10.594 2.437 127.183 18 13 
أنطونيو فيليكس دا كوستا 
تيشيتاه 1:10.735 2.578 126.930 19 25 جون إيريك فيرن تيشيتاه 1:10.804 2.647 126.806 20 37 نيك كاسيدي فيرجن ريسينغ 1:22.020 13.863 109.465 21 88 توم بلومكفيست نيو 1:23.165 15.008 107.958 22 6 نيكو مولر دراغون/بينسكي 1:24.955 16.798 105.684 23 7 سيرجيو كامارا دراغون/بينسكي 1:21.445 13.288 110.238 24 4 روبن فرينز فيرجن ريسينغ
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: دي فريز يتقدم ثنائية مرسيدس خلال التجارب الحرة الثانية في الدرعية
المقال التالي فورمولا إي: أندريتي تُواصل استخدام وحدة طاقة بي ام دبليو في الموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك