تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا إي جائزة برلين
فورمولا إي: دي غراسي ينتزع قطب الانطلاق الأول للسباق الأول في برلين وبويمي خارج العشرة الأوائل
تمكن لوكاس دي غراسي سائق فريق "أودي أبت" من انتزاع قطب الانطلاق الأول للسباق الأول في برلين وبفارق ضئيل بلغ 0.001 ثانية أمام خوسيه ماريا لوبيز، بينما تأهل متصدر الترتيب الحالي سيباستيان بويمي بالمركز الـ 14.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 10-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهد القسم الأخير من التجارب التأهيلية الأولى "سوبر بول" في برلين منافسة حامية بين السائقين الخمسة الأسرع في التصفيات، إذ تمكن لوكاس دي غراسي من حسمها لصالحه وبفارق يكاد لا يذكر أمام خوسيه ماريا لوبيز.
سجل دي غراسي دقيقة و08.312 ثانية، إذ كان أول المنطلقين في السوبر بول، وتلاه خوسيه ماريا لوبيز الذي أكمل لفة مثالية خالية الأخطاء كادت أن تمنحه قطب الانطلاق الأول لكنّه أنهى بالمركز الثاني بفارق 0.001 ثانية خلف البرازيلي.
نيك هايدفيلد، سائق فريق ماهيندرا – الذي كان أسرع السائقين خلال التجارب الحرة – خرج ثالثاً لكنّه لم يستطع الاقتراب من دي غراسي أو لوبيز لينهي لفته السريعة بفارق أكثر من ثلاثة أعشار الثانية خلف صاحب التوقيت الأسرع ويكتفي بمركز الانطلاق الرابع.
سام بيرد خرج رابعاً، وبالرغم من آماله المرتفعة قبيل التجارب التأهيلية لكنه ارتكب خطأ خلال لفته السريعة في السوبر بول، ما كلفه أكثر من ثانية وعليه فسينطلق خامساً.
أما فيليكس روزنكفيست فكان خامس الخارجين إلى الحلبة خلال السوبر بول، ونجح في التفوق على دي غراسي خلال أول مقطعين من المسار بفارق عُشر من الثانية، لكنه أنهى لفته متأخراً بـ 0.083 ثانية ما وضعه ثالثاً على شبكة الانطلاق.
جون إريك فيرن، أنهى التجارب التأهيلية سادساً أمام أوليفر تورفي بينما كان المركز الثامن من نصيب دانيال أبت زميل دي غراسي.
نيكولا بروست اكتفى بالمركز التاسع أمام جيروم دامبروسيو.
ويشار إلى أنّ متصدر الترتيب الحاليّ سيباستيان بويمي عانى مع سيارته خلال التجارب التأهيلية، إذ تعرض لعدة انزلاقات على المسار لينهي بالمركز الـ 14.
حيث قال عقب انتهاء التصفيات: "لقد عانيتُ من فرط الانعطاف مع السيارة وواجهت صعوبة في إكمال لفة جيدة".
واختتم: "بالتأكيد، سيكون السباق صعباً".
التجارب التأهيلية للسباق الأول
المركزسائقفريقالتوقيتالفارقالفاصلكم/س 1 
لوكاس دي غراسي 
فريق أودي سبورت أبت 1:08.312 106.979 2 
خوسيه ماريا لوبيز 
فيرجن ريسينغ 1:08.313 0.001 0.001 106.978 3 
فيليكس روزينكفيست 
ماهيندرا ريسينغ 1:08.395 0.083 0.082 106.849 4 نيك هايدفيلد ماهيندرا ريسينغ 1:08.650 0.338 0.255 106.453 5 سام بيرد فيرجن ريسينغ 1:09.724 1.412 1.074 104.813
6 
جون إيريك فيرن 
تيكيتاه 1:08.457 0.286 0.070 106.753 7 أوليفر تورفي تشاينا ريسينغ 1:08.607 0.436 0.150 106.519 8 دانيال أبت فريق أودي سبورت أبت 1:08.620 0.449 0.013 106.499 9 نيكولا بروست دامس 1:08.692 0.521 0.072 106.387 10 
جيروم دامبروسيو 
دراغون ريسينغ 1:08.825 0.654 0.133 106.182 11 مارو إنغل 
فانتوري 1:08.846 0.675 0.021 106.149 12 ستيفان سارازين تيكيتاه 1:08.890 0.719 0.044 106.082 13 نيلسون بيكيه الإبن تشاينا ريسينغ 1:08.961 0.790 0.071 105.972 14 
سيباستيان بويمي دامس 1:09.010 0.839 0.049 105.897 15 توم ديلمام فانتوري 1:09.214 1.043 0.204 105.585 16 
ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:09.219 1.048 0.005 105.577 17 
روبن فرينز أندريتي أوتوسبورت 1:09.630 1.459 0.411 104.954 18 آدم كارول جاغوار ريسينغ 1:09.898 1.727 0.268 104.552 19 لويك دوفال دراغون ريسينغ 1:09.923 1.752 0.025 104.514 20 
أنطونيو فيليكس دا كوستا أندريتي أوتوسبورت 1:11.147 2.976 1.224 102.716
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: غوتيريز متّهم بخرق عقده مع فريق تيكيتاه
المقال التالي فورمولا إي: روزنكفيست يتجاوز دي غراسي ليحرز الفوز بالسباق الأول في برلين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
لوكاس دي غراسي
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين 1
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 13 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك