اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا إي: دي غراسي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل لكنّه تحت التحقيق

حقّق لوكاس دي غراسي قطب الانطلاق الأوّل لجائزة بونتا ديل إيستي للفورمولا إي ليتقدّم على أليكس لين وميتش إيفانز في ظلّ غياب أبرز المتنافسين على اللقب، لكنّ البرازيلي لا يزال تحت التحقيق لاصطدامه بعلامة حدود المسار.

لوكاس دي غراسي، أودي سبورت

لوكاس دي غراسي، أودي سبورت

سام بولكسهام/ صور لات

سجّل دي غراسي توقيتًا وقدره 1:13.948 دقيقة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 74 ثانية على المسار الأوروغويانيّ في مرحلة سوبر بول بعد أن تصدّر مجموعته الأولى.

وشهدت المجموعة الثانية اصطدام نيكولا بروست بالجدار الجانبي خلال لفّته السريعة ما أدّى إلى تحطيم نظام تعليقه الأمامي الأيسر.

ولم تسر مجريات المجموعة الثالثة بحالٍ أفضل، إذ تعرّض نيك هايدفلد سائق ماهيندرا إلى حادث قويٍ قرب نهاية لفّته السريعة بعد أن اصدم بالحاجز الجانبي.

وأدّى الحادث إلى رفع العلم الأحمر، وفي حين أنّ وقت الحصّة كان قد انتهى، إلّا أنّ إدارة السباق سمحت لإدواردو مورتارا بالقيام بلفّة إضافيّة نتيجة عدم إكماله للفّته الأولى بسبب العلم الأحمر.

وتواصلت الإثارة خلال المجموعة الأخيرة، إذ احتكّ فيليكس روزنيكفيست ثاني الترتيب العام للبطولة بالجدار بشكلٍ طفيف ما أثّر على بقيّة لفّته ليكتفي بالمركز الـ 14.

بالتزامن مع ذلك وبعد أن كان سريعًا في المقطعين الأوّل والثاني، خسر سيباستيان بويمي الكثير من الوقت ليكتفي بالمركز الـ 10 في النهاية في الوقت الذي انتزع فيه جون-إريك فيرن الصدارة من دي غراسي.

وفي حين أنّه كان الأسرع على الإطلاق في المقطع الأوّل، إلّا أنّ نيلسون بيكيه تعرّض لحادث أطاح به خارجًا لينطلق مبدئيًا من المركز ما قبل الأخير.

بذلك أسفرت مرحلة المجموعات عن عبورٍ كلٍ من جون إريك فيرن، ودي غراسي، وميتش إيفانز، وأليكس لين وأوليفر تورفي إلى مرحلة "سوبر بول".

بالانتقال إلى المنافسات النهائيّة فقد ارتكب تورفي عدّة أخطاء نتيجة أسلوب قيادته العدائيّ ما أدّى إلى عدم تقديمه لزمن تنافسي، في المقابل فقد تمكّن لين بعده من خطف الصدارة المؤقّتة، بالرغم من أنّه بقي تحت التحقيق نتيجة اصطدامه بعلامة حدود المسار.

وفي حين أنّ دي غراسي سجّل الزمن الأسرع، حيث بلغ 1:13.948 دقيقة، إلّا أنّه اصطدم هو الآخر بعلامة حدود المسار ما وضعه تحت التحقيق أيضاً.

أمّا لفّة متصدّر الترتيب فيرن فقد انتهت قبل بدايتها حيث احتكّ بالجدار وسأل فريقه عبر اللاسلكي إن كان من المجدي إكمال اللفّة، قبل أن يُكملها بنسقٍ بطيء ليكتفي بالمركز الخامس.

لكنّ ثلاثة سائقين من أصل الخمسة الأوائل لا يزالون تحت التحقيق.

الترتيب المؤقت لشبكة الانطلاق:

المركز#سائقفريقالزمنالفارق
1 1 brazil لوكاس دي غراسي  germany فريق أودي سبورت أبت 1:13.948  
2 36 united_kingdom أليكس لين  united_kingdom فيرجن ريسينغ 1:14.189 0.241
3 20 new_zealand ميتش إيفانز  united_kingdom جاغوار ريسينغ 1:14.640 0.692
4 16 united_kingdom أوليفر تورفي  china فريق نيو 1:14.978 1.030
5 25 france جون إيريك فيرن  china تيتشيتاه 1:16.806 2.858
6 66 germany دانيال أبت  germany فريق أودي سبورت أبت 1:14.224 0.276
7 9 switzerland سيباستيان بويمي  france دامس 1:14.320 0.372
8 18 germany أندريه لوتيرر  china تيتشيتاه 1:14.442 0.494
9 5 germany مارو إنغل  monaco فانتوري 1:14.523 0.575
10 2 united_kingdom سام بيرد  united_kingdom فيرجن ريسينغ 1:14.552 0.604
11 6 argentina خوسيه ماريا لوبيز  united_states دراغون ريسينغ 1:14.605 0.657
12 7 belgium جيروم دامبروسيو  united_states دراغون ريسينغ 1:14.673 0.725
13 28 portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا  united_states أندريتي أوتوسبورت 1:14.973 1.025
14 19 sweden فيليكس روزينكفيست  india ماهيندرا ريسينغ 1:15.104 1.156
15 68 italy لوكا فيليبي  china فريق نيو 1:15.444 1.496
16 4 switzerland إدواردو مورتارا  monaco فانتوري 1:15.493 1.545
17 27 united_kingdom توم بلومكفيست  united_states أندريتي أوتوسبورت 1:16.424 2.476
18 23 germany نيك هايدفيلد  india ماهيندرا ريسينغ 1:31.701 17.753
19 3 brazil نيلسون بيكيه الإبن  united_kingdom جاغوار ريسينغ 1:42.656 28.708
20 8 france نيكولا بروست  france دامس 1:53.358 39.410

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فورمولا إي: دي غراسي يتصدّر تجارب بونتا بزمنٍ قياسي جديد
المقال التالي فورمولا إي: فيرن يفوز في بونتا ديل إيستي ويُعزز صدارته للترتيب العام

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط