أخبار عاجلة
فورمولا إي
فورمولا إي: جيري هيوز يحتل منصب مدير فريق "نيكستيف" بديلاً عن مارتن ليش
أكّد فريق "نيكستيف" للفورمولا إي عن تعيين جيري هيوز بديلاً عن الراحل مارتن ليش بمنصب مدير الفريق.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 01-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان هيوز يحتلّ في السابق منصب مدير التسابق لدى الفريق بعد انضمامه شهر ديسمبر/كانون الأول 2015 قادماً من فريق "أغوري".
عمل بمنصب مدير الفريق بالوكالة بعد وفاة ليش قبيل جائزة مراكش الكبرى في الفورمولا إي شهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، حيث سيكمل بهذا الدور بشكل رسميّ.
أمضىى هيوز عدة سنوات يعمل في الفورمولا واحد، حيث استلم منصب رئيس العمليات على الحلبة لدى فريق كاترهام في 2014، إضافة إلى عمله كمهندس لدى فرق مثل كوزورث، سوبر آغوري وريد بُل.
عمل كذلك كمدير "نيكستيف" لبرنامج الأداء في "نيو" وهو الاسم الذي أطلق على الشركة الصينية الناشئة، حيث سيكون مسؤولاً عن إطلاق أولى سياراتها الخارقة بقوة 1 ميغاواط "نيو إي بي 9".
حيث قال هيوز: "العمل بمنصب قياديّ في كلا المشروعين: الفورمولا إي و«برنامج سيارة إي بي 9 الخارقة» يضمّ تحديات جديدة بالنسبة لي، لكنها تحديات نستمتع بها أنا وفريقي".
وأكمل: "لا بدّ من توجيه الشكر للجميع في «نيو» على دعمهم وثقتهم بي خلال هذه الفترة الانتقالية".
وأضاف: "أشعر بالكثير من الفخر للفرصة التي قدمها لي كلّ من ويليامز لي وليهونغ كين، وسأكمل العمل من دون كلل أو ملل لضمان النجاح والتقدم في كلا المشروعين".
ويشار إلى أنّ نيلسون بيكيه الابن أحرز لقب السائقين للموسم الافتتاحي 2014/2015 لصالح الفريق حين كان باسم "تشاينا ريسينغ"، قبل أن ينهي "نيكستيف ريسينغ" بالمركز الأخير ضمن ترتيب الفرق خلال الموسم الثاني نظراً لضعف المحرك.
عاد الفريق في موسم 2016/2017 ليحرز قطب الانطلاق الأول في سباق هونغ كونغ الافتتاحي ويسجل النقاط في كلا السباقين حيث يحتلّ المركز السادس ضمن ترتيب الفرق حتى الأن.
جيري هيوز، مدير فريق "نيكستيف"
الصورة من قبل: نيكستيف
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ "مهتمٌ" بالفورمولا إي لكن ليس للتسابق
المقال التالي لوبيز وسارازين ينضمّان إلى بويمي في رحلة السباق مع الوقت من مونزا إلى المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
نيو
فورمولا إي: سيتي كامارا ينتقل إلى صفوف "نيو 333" لموسم 2022-2023
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: سيتي كامارا ينتقل إلى صفوف "نيو 333" لموسم 2022-2023
فورمولا إي: بلومكفيست وتورفي يحملان آمال فريق نيو 333 في الموسم السابع
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: بلومكفيست وتورفي يحملان آمال فريق نيو 333 في الموسم السابع
بيكيه يعترف بصعوبة التكهن بالموسم الثاني للفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
إختبارات دونينغتون في أغسطس
بيكيه يعترف بصعوبة التكهن بالموسم الثاني للفورمولا إي
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك