فورمولا إي: جاغوار تكشف عن الجيل الثاني من سيارتها وتؤكد تشكيلة سائقيها
كشفت جاغوار عن الجيل الثاني من سيارتها "آي-تايب 3" للفورمولا إي، والتي تضمّ وحدة طاقة جديدة تم تطويرها بالكامل من قبلها للمرة الأولى.
نيلسون بيكيه الابن، جاغوار ريسينغ
جاغوار ريسينغ
أضاف المصنّع البريطاني أكثر من 800 قطعة جديدة - ضمن النواحي المسموح العمل عليها بما يتوافق مع القوانين الصارمة للبطولة الكهربائية - إلى السيارة، والتي تم الكشف عنها للمرة الأولى ضمن حدث في متحف التصميم في لندن اليوم الأربعاء.
ومن بين القطع تلك: وحدة توليد الطاقة، المنظم الكهربائي المصنوع من السيليكون المكربن، ناقل الحركة، نظام التبريد، نظام التعليق، وحدة التحكم الإلكترونية وبرمجيات التحكم بوحدة الطاقة.
كما أكدت جاغوار كذلك على تشكيلة سائقيها المؤلفة من نيلسون بيكيه الابن وميتش إيفانز ضمن موسمهما الثاني على التوالي، بينما تشير التوقعات إلى أنهما يمتلكان عقدين طويلي الأمد مع المصنّع البريطاني.
حيث قال جايمس باركلي مدير فريق جاغوار: "حققت باناسونيك جاغوار ريسينغ تطوراً رائعاً خلال فترة قصيرة في الفورمولا إي".
وتابع: "نتوقع أن تقدم السيارة الجديدة إضافة إلى القوانين المعدلة، موسماً متقارباً للغاية من الناحية التنافسية".
واسترسل: "ذلك يعني أن الفرق جميعها ستبدأ من النقطة نفسها في الوقت نفسه".
وأضاف: "نعتقد أننا الفريق الوحيد الذي طوّر بنفسه وحدة الطاقة بالكامل، وذلك يمنحنا التحكم الكامل فيما يتعلق بالتصميم وعملية التطوير، إذ نأمل أن ينتج عن ذلك مستوى مرتفع من التنافسية ".
واستكمل: "التقنية تسير إلى الأمام وبسرعة لا تصدق، كما أن سيارات الجيل الثاني ستكون اختباراً مهماً للمساعدة في تطوير ورفع أداء مدخرات الطاقة المستقبلية".
واستطرد: "من الرائع تواجد نيلسون وميتش معنا مرة أخرى، وذلك ما يضمن الثبات في تشكيلة السائقين".
وأكمل: "ذلك يجمع المعرفة، الخبرة والسرعة التي يمتلكها كلاهما ما سيساعدنا في تحقيق أهدافنا المتمثلة في المنافسة خلال كل سباق على منصة التتويج".
يشار إلى أن جاغوار أنهت الموسم السابق بالمركز السادس ضمن الترتيب العام، أفضل بأربعة مراكز و92 نقطة مقارنة بموسمها الأول في البطولة 2016/2017.
Jaguar I-TYPE 3
Photo by: Jaguar Racing
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments