أخبار عاجلة
فورمولا إي
فورمولا إي: "تيكيتاه" يتّجه لأن يكون فريقًا مصنعيًا في الموسم الخامس من البطولة
سيتوقّف فريق "تيكيتاه" المشارك في بطولة الفورمولا إي الكهربائيّة عن كونه فريق مستقل، ليُصبح شريكًا مصنعيًا لأحد صانعي المحرّكات بدءًا من الموسم المُقبل.
سكوت ميتشيل
منشور: 01-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّ فريق "تيكيتاه" إلى الفورمولا إي في موسم 2016/2017، مستحوذًا على موقع فريق "أغوري" في سلسلة المقعد الأحادي الكهربائيّة، حيث أبقى على العديد من أعضاء الفريق، بما فيهم مديره مارك بريستون.
وقد وقّع الفريق عقدًا لعامين من أجل استخدام محرّكات رينو للزبائن، لكن من المعلوم أن "تيكيتاه" كانت تدرس الانتقال إلى محرّكات "دي اس"، في خطوة قد تشهد استحواذها على وضع "فيرجن ريسينغ" كشريك مصنعيّ للصانع الفرنسيّ.
هذا ويضع الاتّفاق الحالي للفرق الزبائن "تيكتاه" في وضعٍ صعب مقارنة بمنافساتها، كونه من غير المسموح للفريق بخوض 15 يومًا من الاختبارات الخاصة، كما يُسمح له باختبار سياراته فقط خلال أيام التجارب الثلاثة الرسمية قبل الموسم.
جديرٌ بالذكر أنّ جون-إريك فيرن، الذي يملك دورًا أكبر من مجرّد سائق بين صفوف "تيكيتاه"، قد عمل مع "دي اس" خلال موسمه الوحيد مع "فيرجن" في 2015/2016.
إذ وعند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كان فريقه بحاجة إلى الدخول في شراكة مع أحد المصنّعين، قال فيرن: "نعم، لكنّ ذلك ما سيحدث بالفعل. بدءًا من الموسم الخامس للبطولة، سنحظى بدعم أحد مصنّعي المحرّكات".
وأضاف: "نحن بحاجة إلى الكثير من الاستقرار داخل الفريق، الأمر الذي لا نملكه في الوقت الحالي. فهذا هو ما نفتقر إليه الآن".
فيرن: قدوم لوتيرر سيدفع الفريق إلى الأمام
يُشار إلى أنّ أندريه لوتيرر سينضم إلى فيرن لكامل موسم 2017/2018 ضمن صفوف "تيكيتاه".
"سيكون زميلًا رائعًا لي وسائقًا ممتازًا للفريق" قال فيرن عن نجم فريق بورشه في بطولة العالم لسباقات التحمّل.
وتابع: "سيدفع ذلك الفريق إلى الأمام أكثر – سيكون هناك مزيد من الضغط، لكنّه ضغط إيجابي، أن تحظى بسائقَين يملكان ذات الوتيرة وقادرين على المنافسة في المقدّمة".
وأكمل: "من الجيّد دائمًا أن تحظى بزميلٍ يكون أسرع منك في بعض الأحيان، كونه لا يوجد أحد هو الأسرع في جميع المنعطفات وخلال جميع نقاط الكبح".
واختتم: "هنالك دائمًا أمور صغيرة هنا وهناك يُمكن الاستفادة بها من زميلك. وهذا لم يحدث معي في الحقيقة العام الماضي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو تركز على "أهداف جريئة" في الفورمولا واحد بعد خروجها من الفورمولا إي
المقال التالي الفورمولا إي تتراجع عن خطّة التخلّي عن نظام القرعة في التصفيات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
جون إيريك فيرن
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
فورمولا إي: مورتارا وفيرن يسجلان أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في روما
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة روما 1
فورمولا إي: مورتارا وفيرن يسجلان أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في روما
فورمولا إي: فيرن الغاضب يدعو لعدم العودة "مطلقاً" إلى حلبة بويبلا
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة بويبلا 2
فورمولا إي: فيرن الغاضب يدعو لعدم العودة "مطلقاً" إلى حلبة بويبلا
المزيد من
تيشيتاه
فورمولا إي: دا كوستا يتجاوز إيفانز في اللفة الأخيرة ليحرز الفوز بسباق موناكو
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة موناكو
فورمولا إي: دا كوستا يتجاوز إيفانز في اللفة الأخيرة ليحرز الفوز بسباق موناكو
دا كوستا: الكاميرات فوّتت "أفضل تجاوزات" قمت بها في حياتي خلال سباق روما للفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق روما الثاني
دا كوستا: الكاميرات فوّتت "أفضل تجاوزات" قمت بها في حياتي خلال سباق روما للفورمولا إي
دي غراسي: تيكيتاه وجاغوار في "كوكب آخر"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مراكش
دي غراسي: تيكيتاه وجاغوار في "كوكب آخر"
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 32 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك