أخبار عاجلة
فورمولا إي
فورمولا إي ترغب بضمّ مصنّع ياباني وأمريكي في المستقبل القريب
أوضح أليخاندرو عجاج رئيس الفورمولا إي انّ البطولة الكهربائية تسعى إلى ضمّ مصنّعٍ ياباني وآخر أمريكي في المستقبل القريب.
جايمي كلاين
منشور: 07-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن معرض كلامه خلال مقابلة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في مونتريال، لم يؤكد عجاج تواجد أيّ مصنّع يابانيّ أو أمريكي خلال المستقبل القريب، لكنّه أشار إلى أنّ ذلك يشكل أحد أهداف البطولة الكهربائية.
تمّ ربط نيسان، والتي تمتلك طراز "ليف" السيارة الكهربائية الأكثر شعبية في اليابان، بعملية استحواذ على فريق رينو المشارك في البطولة، الأمر الذي ما زال وارداً لكن من غير المتوقع حدوثه قبل موسمين اثنين على الأقل.
عالمياً، يعتبر تحالف نيسان-رينو الأكثر نجاحاً في مجال بيع السيارات الكهربائية، وتتلوه مباشرة شركة "تسلا" الأمريكية.
"آمل أن ينضموا (المصنعون اليابانيون والأمريكيون) قريباً. تماماً مثل غيرهم، سمعتُ بعض الشائعات لكنني لا أستطيع تأكيد أيّ شيء بعد" قال عجاج.
وأكمل: "نحن بالفعل نرغب بتواجد مصنّع يابانيّ، وربما أكثر من واحد، كما آمل أن يحصل ذلك قريباً. بالنسبة لنا، تعتبر اليابان سوقاً أساسية، لذا نرغب بتواجد مصنّع يابانيّ وأمريكيّ كذلك".
وأضاف: "لدينا بلدان اثنان على قائمة الانتظار. وفي حال حصلنا على مصنّع يابانيّ وآخر أمريكيّ، فسنكون في موقع جيد للغاية".
مشاركة تويوتا مستبعدة
كانت بورشه آخر المصنّعين المنضمين إلى منافسات البطولة الكهربائية وذلك بعد أن أعلنت انسحابها من الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" نهاية الموسم الجاري من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" بهدف التحضير للموسم السادس من الفورمولا إي.
وأدى ذلك إلى بقاء تويوتا كمصنّع وحيد ضمن تلك الفئة لموسم 2018، لكنّ موقعنا "موتورسبورت.كوم" علم أنّها على الأغلب لن تقوم باتباع نهج غريمتها الأساسية بورشه بدخول منافسات الفورمولا إي، على الأقل في المدى المنظور وأنّ أولوية العلامة اليابانية تنحصر بإحراز أول فوز لها خلال موسم 2018.
وكان عجاج قد خاض محادثات مع تويوتا حيال إمكانية انضمامها إلى البطولة الكهربائية خلال موسم 2014/2015 لكنه أوضح أنه من غير العادل جذب مصنّع آخر من "دبليو إي سي".
حيث قال: "لم نخض الكثير من المحادثات مع تويوتا. خضنا معهم حواراً في السابق منذ عدة سنوات عندما كنتُ في اليابان، لكننا لم نحظَ بأيّ تقدم عدا ذلك".
وأكمل: "أعتقد أنهم يقومون بتقييم استراتيجيتهم خطواتهم المستقبلية على الأغلب، ومن ثمّ سنرى ما سيحصل".
واختتم: "لن أتقدم بالدعوات للمزيد من المصنّعين، فربما يغضب ذلك البطولات الأخرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس: الفورمولا إي لا تشكل تهديداً للفورمولا واحد
المقال التالي بويمي: تعلّمت من "غضبي" على التلفاز في مونتريال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك