تقرير السباق
فورمولا إي جائزة نيويورك
فورمولا إي: بيرد يُغرّد وحيدًا ويفوز بالسباق الثاني في نيويورك
حقّق سام بيرد فوزه الثاني على التوالي من بوابة السباق الثاني لجائزة نيويورك ضمن بطولة الفورمولا إي، ليكون ثاني سائقٍ يفوز بسباقي جولة مزدوجة في البطولة.
مروان الوافي
تم التحرير: 16-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد فوزه بسباق السبت، حافظ بيرد على زخمه ليخطف قطب الانطلاق الأوّل، قبل أن يعود لخطف الفوز بالسباق الثاني متقدّمًا بأريحيّة على سائقَي ماهيندرا فيليكس روزينكفيست ونيك هايدفلد.
وقال بيرد: "أريد أن أشكر الفريق على هذه السيارة الرائعة، لقد عملوا بجدٍ البارحة ولم يناموا سوى 3 ساعات".
المركز الرابع كان من نصيب بيير غاسلي الذي عبر خطّ النهاية بسيارة محطّمة إثر تعرّضه لحادث عند مخرج المنعطف الأخير، لكنّ تلك الحادثة لا تزال قيد التحقيق.
أمّا لوكاس دي غراسي المنافس على اللقب فقد اكتفى بالمركز الخامس أمام نيكولا بروست وتوم ديلمان.
مشاكل جون إريك فيرن تواصلت ليكتفي بالمركز الثامن أمام روبن فرينز الذي اتّبع استراتيجيّة مختلفة بالحفاظ على الطاقة في النصف الأوّل والهجوم في النصف الثاني، بينما أكمل جيروم دامبروسيو ترتيب العشرة الأوائل.
مجريات السباق
قدّم روزينكفيست انطلاقة رائعة من المركز الثاني مستفيدًا من الخطّ النظيف ليتقدّم على بيرد، في المقابل وقع احتكاكٌ بين أحد السيارات المتأخّرة مع فيرن ما تسبّب في بعض الضرر على القسم الخلفي من سيارته.
وقرّر مراقبو السباق أنّ على فيرن إجراء توقّفٍ مبكّر بالنظر إلى الضرر الذي لحق بسيارته وبقاء جزء من الهيكل يتأرجح. نتيجة لذلك ورث نيك هايدفلد المركز الثالث.
وبدأ السائقون بعد ذلك بالعمل على الحفاظ على الطاقة بالنظر إلى أنّ سباق اليوم أطول بستّ لفّات من سباق الأمس.
وواصل بيرد ضغطه على روزينكفيست حتّى اللفّة الـ 11 عندما أقدم على محاولة جريئة للغاية مشابهة لسباق السبت ليخطف المركز الأوّل.
وفي حين أنّ هايدفلد حاول الاستفادة من ذلك إلّا أنّ زميله روزينكفيست أغلق الباب في وجهه.
وبالانتقال إلى معركة الوسط، أحرز دي غراسي بعض التقدّم ليتجاوز أوليفر تورفي بحلول اللفّة الـ 16 خاطفًا منه المركز الخامس.
وبشكلٍ مماثلٍ للأمس، انتهت مغامرة أليكس لين عند منتصف السباق، حيث أوقف سيارته على المسار ما تسبّب في اعتماد الأعلام الصفراء على كامل المسار.
نتيجة لذلك غامر بعض السائقين بإجراء توقّفاتهم في اللفّة الـ 23 وعلى رأسهم روزينكفيست، وهايدفلد، وغاسلي ودي غراسي.
في المقابل أجرى بيرد توقّفه بعدهم بلفّة، لكنّه تمكّن من العودة إلى الصدارة، حيث استؤنف السباق بعد عودته بوقتٍ قصير.
وبقي الترتيب ثابتًا حتّى اللفّة الـ 36 عندما فسح روزينكفيست المجال لهايدفلد لتجاوزه، حيث بدا أنّه واجه مشكلة من نوعٍ ما، بالرغم من أنّه بقي مباشرة خلفه.
وقبل لفّتين على النهاية، أعاد هايدفلد المركز الثاني إلى روزينكفيست.
وبشكلٍ غريب لحق غاسلي بثنائي ماهيندرا لكنّه اصطدم بالحواجز الجانبيّة عند المنعطف الأخير، ليعبر خطّ النهاية رابعًا بعد أن حطّم نظام التعليق الأمامي الأيمن.
المركز#السائقالفريقعدد اللفاتالزمن 1 2 
سام بيرد فيرجن ريسينغ 49 - 2 19 
فيليكس روزينكفيست 
ماهيندرا ريسينغ 49 11.381 3 23 
نيك هايدفيلد ماهيندرا ريسينغ 49 12.319 4 9 
بيير غاسلي دامس 49 12.355 5 11 
لوكاس دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 49 23.451 6 8 نيكولا بروست دامس 49 30.470 7 4 توم ديلمام 
فانتوري 49 41.862 8 25 جون إيريك فيرن 
تيكيتاه 49 52.292 9 27 
روبن فرينز 
أندريتي أوتوسبورت 49 1:00.475 10 7 
جيروم دامبروسيو دراغون ريسينغ 49 1:12.659 11 47 آدم كارول جاغوار ريسينغ 49 1:41.134 12 33 ستيفان سارازين تيكيتاه 48 2:08.399 13 6 لويك دوفال دراغون ريسينغ 48 2:37.795 14 88 أوليفر تورفي تشاينا ريسينغ 48 1 لفّة 15 28 
أنطونيو فيليكس دا كوستا أندريتي أوتوسبورت 48 1 لفّة 16 3 نيلسون بيكيه الإبن تشاينا ريسينغ 46 2 لفّة 5 مارو إنغل فانتوري 22 26 لفّة 37 أليكس لين فيرجن ريسينغ 19 29 لفّة 66 دانيال أبت فريق أودي سبورت أبت 18 30 لفّة 20 
ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 5 43 لفّة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: بيرد يفوز بالسباق الأوّل المثير في نيويورك
المقال التالي فورمولا إي: "أتش.دبليو.إيه" تطمح للمشاركة في البطولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
فيليكس روزينكفيست
سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا
eSports
eSports
سلسلة لومان الافتراضية: فريق "ريد لاين" يحرز الفوز بكلتا الفئتَين في سبا
إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق
إندي كار
إندي كار
سان بيترسبورغ
إندي كار: نيوغاردن يتفوق على ديكسون في سان بيترسبورغ وروزنكفيست يتألق
روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة روما
روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك