تقرير التجارب
فورمولا إي جائزة نيويورك 2
فورمولا إي: بيرد يضع جاغوار في صدارة التجارب الحرة لسباق نيويورك الثاني
سجّل سام بيرد سائق جاغوار الزمن الأسرع في التجارب الحرة للسباق الثاني ضمن جولة نيويورك المزدوجة في الفورمولا إي، متفوقًا بـ 0.095 ثانية على نيك كاسيدي الذي شارك بسيارة جديدة لفريقه إنفيجن بعد حادثة الأمس.
منشور: 17-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تطلّبت سيارتا كاسيدي وستوفيل فاندورن بناءً مكثفًا بعد حوادث سباق الأمس التي تسببت بها الأمطار الغزيرة المفاجئة.
ومع الجفاف السريع للحلبة خلال الليل، فقد كانت هنالك كذلك تحسّن سريع في الأزمنة خلال الدقائق العشر الأولى من حصة اليوم.
إذ تصدر سيرجيو سيتي كامارا قائمة الأزمنة بعد مُضي ثلث الحصة مع دقيقة و11.167 ثانية، قبل أن يطيح به ميتش إيفانز الذي دخل إلى نطاق الدقيقة و10 ثوان.
لكن أنطونيو فيلكس دا كوستا نجح بالتفوق عليه بعشر من الثانية قبل أن يزيحه باسكال فيرلاين سائق بورشه.
وتواصل التناوب على الصدارة مع تفوّق جان-إريك فيرن على الألماني بفارق 0.001 ثانية، قبل أن يأتي سيباستيان بويمي ويكسر حاجز الدقيقة و10 ثوانٍ مسجلًا دقيقة و9.960 ثانية.
ومن هنا بدأت الأزمنة بالتهاوي مع تناوب كل من نيك دي فريز، فيرن، سيتي كامارا، جاك دينيس وروبن فرينز على الصدارة.
لكن الكلمة العليا كانت لبيرد الذي كسر حاجز الدقيقة و9 ثوان وسجل دقيقة و08.745 ثانية، الزمن الذي ظل صامدًا رغم محاولة كاسيدي الأخيرة.
المركز الثالث في الحصة ذهب إلى لوكاس دي غراسي بفارق 0.240 ثانية خلف بيرد وأمام دا كوستا، دينيس وإيفانز.
وقد أكمل فرينز، أندريه لوتيرر، أوليفر رولاند وفيرلاين ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة التجارب الحرة:
المركز السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 
سام بيرد جاغوار ريسينغ 20 1:08.745 2 
نيك كاسيدي فيرجن ريسينغ 17 1:08.840 0.095 3 
لوكاس دي غراسي 
فانتوري 15 1:08.985 0.240 4 
أنطونيو فيليكس دا كوستا 
تيشيتاه 19 1:08.992 0.247 5 جايك دينيس 
أندريتي أوتوسبورت 20 1:09.008 0.263 6 ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 21 1:09.065 0.320 7 
روبن فرينز فيرجن ريسينغ 17 1:09.154 0.409 8 
أندريه لوتيرر فريق بورشه 18 1:09.172 0.427 9 أوليفر رولاند 
ماهيندرا ريسينغ 21 1:09.172 0.427 10 باسكال فيرلاين فريق بورشه 19 1:09.212 0.467 11 سيرجيو كامارا دراغون ريسينغ 21 1:09.288 0.543 12 جون إيريك فيرن تيشيتاه 19 1:09.294 0.549 13 
ستوفيل فاندورن مرسيدس 16 1:09.334 0.589 14 
إدواردو مورتارا فانتوري 13 1:09.528 0.783 15 نيك دي فريز مرسيدس 16 1:09.572 0.827
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دي غراسي: حادثي في نيويورك هو "الأكبر في مسيرتي في الفورمولا إي"
المقال التالي فورمولا إي: دا كوستا يرث قطب الانطلاق الأول لسباق نيويورك الثاني بعد عقوبة كاسيدي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك