تقرير السباق
فورمولا إي جائزة روما
فورمولا إي: بيرد يستغل حادثة روزنكفيست ليحرز الفوز في روما
أحرز سام بيرد فوزه الثاني لموسم 2017/2018 بعد أن قاوم هجمات لوكاس دي غراسي حامل اللقب في اللفات الأخيرة.
آليكس كالينوكاس
تم التحرير: 14-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيمن كيفن روزينكفيست حامل قطب الانطلاق الأول على مجريات السباق منذ البداية، حيث تمكن من التصدر بفارق ضئيل أمام سام بيرد، قبل أن تتوقف سيارة السويدي على الحلبة في اللفة 23 بعد أن خرج على الحفف الجانبية ما أدى إلى كسر في نظام التعليق الخلفي الأيمن.
وذلك ما قدم الصدارة على طبق من ذهب إلى بيرد وبفارق ثلاث ثوانٍ أمام ميتش إيفانز، لكنّ سائق جاغوار تمكن من تقليص ذاك الفارق في غضون عدة لفات، مع لوكاس دي غراسي خلفه، لتشتعل معركة الصدارة في اللفات الختامية.
قام إيفانز بحركة جريئة على بيرد مع بقاء أربع لفات على النهاية، لكنّ البريطاني تشبّث بمركزه ونجح في توسيع فارق الصدارة بشكل طفيف، قبل أن يحوّل إيفانز تركيزه إلى الدفاع عن مركزه أمام هجمات دي غراسي وأندريه لوتيرر.
بعد لفتين، تمكن دي غراسي من تجاوز إيفانز إلى المركز الثاني، لكنّ الوقت لم يسعفه للحاق ببيرد، الذي تشبّث بمركزه الأول ليحرز الفوز.
تراجع إيفانز من المركز الرابع إلى التاسع بعد أن نفدت منه الطاقة في اللفة الأخيرة، ما دفع بسائق تيتشيتاه أندريه لوتيرر إلى المركز الثالث على منصة التتويج.
المركز الرابع كان من نصيب دانيال أبت، بينما أكمل جون-إيريك فيرن سائق تيتشيتاه المراكز الخمسة الأولى أمام سيباستيان بويمي.
جيروم دامبروسيو أنهى سباقه سابعاً أمام مارو إنغل.
بينما اكتفى إدواردو مورتارا بالمركز العاشر.
ويشار إلى أنّ فوز بيرد دفعه أمام روزينكفيست ضمن ترتيب البطولة العام إلى المركز الثاني، وبفارق 18 نقطة خلف فيرن.
نتيجة السباق
المركزالسائقالفريقالزمنالانسحابالنقاط 1 
سام بيرد فيرجن ريسينغ - 25 2 
لوكاس دي غراسي 
فريق أودي سبورت أبت 0.970 18 3 أندريه لوتيرر 
تيتشيتاه 9.518 15 4 دانيال أبت فريق أودي سبورت أبت 10.167 13 5 
جون إيريك فيرن تيتشيتاه 17.444 10 6 
سيباستيان بويمي دامس 19.835 8 7 
جيروم دامبروسيو 
دراغون ريسينغ 24.379 6 8 مارو إنغل 
فانتوري 26.350 4 9 
ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 37.709 2 10 إدواردو مورتارا فانتوري 40.739 1 11 
أنطونيو فيليكس دا كوستا أندريتي أوتوسبورت 42.680 12 أوليفر تورفي فريق نيو 48.833 13 
لوكا فيليبي فريق نيو 49.331 14 نيكولا بروست دامس 1:13.880 15 توم بلومكفيست أندريتي أوتوسبورت 1:31.832 16 نيك هايدفيلد 
ماهيندرا ريسينغ 1:44.774 
خوسيه ماريا لوبيز دراغون ريسينغ الانسحاب 
فيليكس روزينكفيست ماهيندرا ريسينغ الانسحاب 3 نيلسون بيكيه الإبن جاغوار ريسينغ الانسحاب أليكس لين فيرجن ريسينغ الانسحاب
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: روزينكفيست يخطف قطب الانطلاق الأوّل بلفّة مذهلة في روما
المقال التالي روزينكفيست: خسارة المركز الأول في روما عكّرت صفو "اليوم المثالي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
لوكاس دي غراسي
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين 1
لوكاس دي غراسي يعتزل منافسات السباقات الاحترافية
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين الشتويّة
لوكاس دي غراسي بطل الفورمولا إي ينتقد قوانين الفورمولا 1 "السيئة" لموسم 2026
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
المزيد من
دي.أس فيرجن ريسينغ
بويمي يرحل عن الفورمولا إي بعد 12 موسمًا
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 1
بويمي يرحل عن الفورمولا إي بعد 12 موسمًا
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
جيوفينازي سائق فيراري يُشارك في اختبار الفورمولا إي للناشئين
فورمولا إي
فورمولا إي
جيوفينازي سائق فيراري يُشارك في اختبار الفورمولا إي للناشئين
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
43 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك