تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا إي جائزة نيويورك 2
فورمولا إي: بيرد يتفوّق على زميله إيفانز وينطلق أوّلًا في سباق نيويورك الثاني
أحرز سام بيرد قطب الانطلاق الأوّل ليتقدّم ثنائيّة جاغوار في تصفيات جائزة نيويورك الثانية للفورمولا إي، في الوقت الذي سينطلق فيه جون-إريك فيرن من المركز الأخير بعد مشكلة تقنيّة.
تم التحرير: 11-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلقت التصفيات وكانت أنظار الجميع تتابع الأحوال الجويّة في ظلّ وجود تهديد بهطول الأمطار.
وبدت وتيرة السيارات أسرع هذا اليوم بالمقارنة مع تصفيات الأمس، إذ نجح ميتش إيفانز في تصدّر المجموعة الأولى كاسرًا حاجز الـ1:09 دقيقة للمرّة الأولى، خاصة في ظلّ جفاف الحلبة حينها.
لكنّ بعض زخّات المطر بدأت تتهاطل مع بداية مجريات المجموعة الثانية وهو ما حال دون تسجيل أغلبهم لأزمنة تنافسيّة.
إلّا أنّ سائقي المجموعة الثالثة أحدثوا المفاجأة وتمكّن بيرد وفيرلاين من التقدّم على إيفانز في صدارة جدول الأزمنة، وذلك بأسرع زمنٍ بلغ 1:08.855 دقيقة.
لكنّ أغلب سائقي المجموعة الرابعة الأخيرة خسروا الكثير في المقطع الثالث الأخير، وكان سيرجيو سيتي كامارا الوحيد القادر بينهم على التواجد ضمن الستّة الأوائل.
وعبر بذلك بيرد، وفيرلاين، وإيفانز، وكاسيدي، ولوتيرر وكامارا إلى منافسات السوبر بول.
ومثلما هو المعتاد فإنّ ترتيب دخول السائقين يكون معاكسًا لترتيبهم في مرحلة المجموعات، لذا كان سيتي كامارا أوّل من يُسجّل زمنه ونجح بالفعل في تحقيق 1:08.988 دقيقة.
وفي حين أنّ لوتيرر أضاع بعض الوقت بعد أخطاء في الكبح، فإنّ كاسيدي نجح في انتزاع قطب الانطلاق الأوّل المؤقّت بدقيقة و8.663 ثانية.
أمّا إيفانز ففي حين أنّ لفّته بدأت على نحوٍ فوضويّ واحتكّ بالجدار في مناسبتين، إلّا أنّه قدّم أداءً رائعًا في آخر مقطعين ليتقدّم على كاسيدي بـ 0.001 ثانية!
في المقابل أضاع فيرلاين أغلب الوقت في المقطع الثالث ما تسبّب في اكتفائه بالمركز الثالث، واتّجهت جميع الأنظار حينها صوب البريطاني بيرد.
وكان البريطاني عند مستوى التطلّعات بالفعل، حيث نجح في التفوّق على زميله إيفانز ليظفر بقطب الانطلاق الأوّل بـ 1:08.572 دقيقة وبفارق 0.090 ثانية عن زميله.
وسينطلق كاسيدي ثالثًا أمام فيرلاين، بينما سيجمع الصفّ الثالث كلًا من سيتي كامارا ولوتيرر.
أمّا حامل اللقب أنطونيو فيليكس دا كوستا فسينطلق سابعًا أمام أليكس لين سائق ماهيندرا الذي تواجد أمام زميله أليكسندر سيمز، في حين أكمل نورمان ناتو ترتيب العشرة الأوائل.
وبعد فوزه بسباق الأمس، اقتصر ماكسيميليان غونتر على المركز الـ 23 في تصفيات هذا اليوم، كما لم يكن فيرن أفضل حالًا وسينطلق من المركز الـ 24 الأخير بعد فشله في تسجيل أيّ زمن تنافسي بسبب مشكلة في دوّاسة الطاقة.
نتيجة التصفيات:
المركز # السائق الفريق التوقيت الفارق كم/س 1 10 
سام بيرد جاغوار ريسينغ 1:08.572 121.798 2 20 
ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:08.662 0.090 121.639 3 37 نيك كاسيدي فيرجن ريسينغ 1:08.663 0.091 121.637 4 99 
باسكال فيرلاين فريق بورشه 1:08.818 0.246 121.363 5 7 
سيرجيو كامارا 
دراغون ريسينغ 1:08.988 0.416 121.064 6 36 أندريه لوتيرر فريق بورشه 1:09.201 0.629 120.691 7 13 
أنطونيو فيليكس دا كوستا 
تيشيتاه 1:09.052 0.480 120.952 8 94 أليكس لين 
ماهيندرا ريسينغ 1:09.166 0.594 120.752 9 29 ألكسندر سيمز ماهيندرا ريسينغ 1:09.229 0.657 120.643 10 71 
نورمان ناتو 
فانتوري 1:09.236 0.664 120.630 11 33 رينيه راست فريق أودي سبورت أبت 1:09.256 0.684 120.596 12 11 لوكاس دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 1:09.328 0.756 120.470 13 23 
سيباستيان بويمي دامس 1:09.339 0.767 120.451 14 48 إدواردو مورتارا فانتوري 1:09.393 0.821 120.357 15 6 
جويل إريكسون دراغون ريسينغ 1:09.495 0.923 120.181 16 22 أوليفر رولاند دامس 1:09.499 0.927 120.174 17 8 أوليفر تورفي نيو 1:09.620 1.048 119.965 18 88 توم بلومكفيست نيو 1:09.649 1.077 119.915 19 27 جايك دينيس أندريتي أوتوسبورت 1:09.969 1.397 119.367 20 5 
ستوفيل فاندورن مرسيدس 1:10.089 1.517 119.162 21 4 
روبن فرينز فيرجن ريسينغ 1:10.341 1.769 118.735 22 17 نيك دي فريز مرسيدس 1:10.599 2.027 118.301 23 28 ماكسيميليان غونتر أندريتي أوتوسبورت 1:10.637 2.065 118.238 24 25 جون إيريك فيرن تيشيتاه 1:21.673 13.101 102.261
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: دا كوستا يسجّل زمنًا قياسيًا ويتصدّر التجارب الحرة الثالثة في نيويورك
المقال التالي فورمولا إي: بيرد يفوز بسباق نيويورك الثاني وينتزع صدارة الترتيب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك