فورمولا إي: بويمي ينتزع لقب الموسم الثاني بعد الحادث مع دي غراسي في اللفة الأولى

لم تكد تنطفئ الأنوار معلنة انطلاقة السباق، حتى اندفع السائقون الثلاثة الأوائل بسرعة متجهين صوب المنعطف الأول، لكن ما حصل بعدها مباشرة لم يكن يتوقعه أحد.

قدم دي غراسي انطلاقة رائعة، واقترب كثيراً من سائقي الصدارة، لكن يبدو أن بويمي خفف من سرعته قبيل المنعطف بشكل مفاجئ ولم يتمكن البرازيلي من تفادي الحادث، إذ اصطدم بسائق "رينو إي.دامس" بويمي ليخرجا كلاهما عن المسار، ويتسبب الحادث بدخول سيارة الأمان.

في هذه الأثناء طلب فريقا دي غراسي وبويمي منهما العودة إلى منصة الصيانة لتبديل سيارتيهما ومن ثم محاولة تسجيل أسرع لفة لحصد النقاط التي تنتج عنها.

مستفيداً مما حصل، ورث بروست المركز الأول أمام نيك هايدفيلد ودانيال أبت.

ومع مضيّ السباق، حافظ الفرنسي على الصدارة، بينما كان دي غراسي وبويمي يبذلان قصارى جهدهما في محاولة تسجيل اللفة الأسرع.

في اللفة الثامنة، توقفت سيارة سام بيرد على المسار، ما أدى إلى دخول سيارة الأمان مرة ثانية، قبل أن تدخل مرة ثالثة إثر الحادث الذي عانى منه روبن فرينز.

مع خروج سيارة الأمان من الحلبة، عادت المنافسة بقوّة بين هايدفيلد وأبت على المركز الثاني، حيث نجح الأخير في التقدم على حساب الألماني.

بعد الدخول الأول إلى منصة الصيانة، تراجع هايدفيلد مركزاً آخر لصالح جون إيريك فيرن الذي أصبح في المركز الثالث.

مع الاقتراب من الثلث الأخير للسباق، بدأت المنافسة الحقيقية على لقب البطولة لهذا الموسم بين بويمي ودي غراسي في محاولة كل منهما تسجيل اللفة الأسرع.

إذ استطاع السويسريّ في اللفة الـ 24 تسجيل الزمن الأسرع في السباق حينها.

خلال اللفة الـ 31 جمع دي غراسي كامل جهوده لتقديم أسرع ما يمكنه على أمل انتزاع التوقيت الأسرع من بويمي، لكن البرازيلي عانى خلال المقطع الأخير من الحلبة ولم يفلح في ذلك.

في اللفة ما قبل الأخيرة، تمكّن السويسريّ من حسم اللقب وقضى على آمال منافسه البرازيليّ نهائياً حين حسّن من زمنه ليخرج من لندن بطلاً لمنافسات الفورمولا إي الكهربائية في موسمها الثاني.

وهكذا اجتاز بروست العلم المرقط بالمركز الأول أمام أبت وفيرن.

المركز الرابع كان من نصيب هايدفيلد، بينما اكتفى أنطونيو فيليكس دا كوستا بالمركز الخامس.

جيروم دامبروسيو أنهى سادساً أمام لويك دوفال، بينما أكمل ستيفان سارازين، برونو سينا ونيلسون بيكيه الابن ترتيب المراكز العشرة الأولى.

يشار إلى أنّ إدارة السباق أوضحت أن الحادثة التي جمعت لوكاس دي غراسي وسيباستيان بويمي في اللفة الأولى سيتمّ التحقيق فيها بعد انتهاء السباق.

نتيجة السباق

المركز	السائق	الفريق	عدد اللفات	الزمن	الفارق	الانسحاب	النقاط
1	نيكولا بروست	دامس	33	-			25
2	دانيال أبت	فريق أودي سبورت أبت	33	7.633	7.633		18
3	جون إيريك فيرن	فيرجن ريسينغ	33	17.002	17.002		15
4	نيك هايدفيلد	ماهيندرا ريسينغ	33	17.544	17.544		12
5	أنطونيو فيليكس دا كوستا	فريق أغوري	33	18.324	18.324		10
6	جيروم دامبروسيو	دراغون ريسينغ	33	22.524	22.524		8
7	لويك دوفال	دراغون ريسينغ	33	23.290	23.290		6
8	ستيفان سارازين	فانتوري	33	24.984	24.984		4
9	برونو سينا	ماهيندرا ريسينغ	33	27.174	27.174		2
10	نيلسون بيكيه الإبن	تشاينا ريسينغ	33	1:14.270	1:14.270		1
11	أوليفر تورفي	تشاينا ريسينغ	33	1:22.216	1:22.216
12	ما كينغ هوا	فريق أغوري	32	1 lap	1 لفة
13	مايك كونواي	فانتوري	32	1 lap	1 لفة
	لوكاس دي غراسي	فريق أودي سبورت أبت	18	15 لفة	15 لفة	انسحاب
	سيباستيان بويمي	دامس	16	17 لفة	17 لفة	انسحاب	5
	روبن فرينز	أندريتي أوتوسبورت	11	22 لفة	22 لفة	انسحاب
	سيمونا دي سيلفسترو	أندريتي أوتوسبورت	9	24 لفة	24 لفة	انسحاب
	سام بيرد	فيرجن ريسينغ	6	27 لفة	27 لفة	انسحاب