فورمولا إي: بويمي يُحدث المفاجأة ويُحقّق قطب الانطلاق الأوّل في الدرعيّة

عرفت المجموعة الأولى رفع العلم الأحمر وذلك بعد أن أغلق ماكسيميليان غونتر مكابحه بقوّة واصطدم بالحاجز الجانبي للمسار بقوّة.

وفي حين استؤنفت الحصّة بعد بعض التوقّف لإبعاد السيارة وتصليح الحاجز الجانبي، ازدادت فترة ما بعد ظهر فريق مازيراتي سوءًا عندما فقد السائق الآخر في الفريق إدواردو مورتارا السيطرة على القسم الخلفي من سيارته بالخروج من المنعطف الـ 15 ويصطدم القسم الخلفي بقوّة بالجدار الجانبي، وفي حين أنّه عاد ببطء إلى مرآب فريقه إلّا أنّه تذيّل الترتيب رفقة زميله غونتر.

وهو ما يترك الفريق أمام عملٍ ضخمٍ لتجهيز السيارتين للسباق في هذا الوقت الضيّق المتاح.

في الأثناء كانت المعركة شرسة في الأمام، ففي حين كان جايك هيوز الأسرع بأريحيّة لصالح مكلارين بعد أن سجّل 1:20.269 دقيقة، فإنّ المنافسة كانت شرسة خلفه، وتمكّن ثنائيّ ماهيندرا أوليفر رولاند ولوكاس دي غراسي من العبور في المركزين الثاني والرابع، وتوسّطهما دان تيكتوم الذي لم يتمكّن من تكرار زمنه السريع من التجارب الحرّة الثانية.

أمّا المجموعة الثانية فقد كادت أن تشهد حادثًا بين باسكال فيرلاين وسيرجيو سيتي كامارا، حيث كان الأخير في المنعطف الأخير عند وصول فيرلاين إليه لكنّه لم يره وكاد أن يهمّ بالانعطاف لولا أنّه انتبه في اللحظة الأخيرة.

لكنّ فيرلاين ضيّع تلك اللفّة في جميع الأحوال، وهو ما ترك سيتي كامارا تحت التحقيق، حيث قال عبر اللاسلكي: "هذه المرايا لا تعمل، لا يُمكنني رؤية أيّ شيء".

وعرفت منافسات المجموعة الثانية كسر حاجز الـ 70 ثانية للمرّة الأولى نهاية هذا الأسبوع، حيث كان سام بيرد الأسرع لصالح جاغوار بتسجيله 1:09.942 دقيقة، وعبر معه كلٌ من سيباستيان بويمي وميتش إيفانز ورينيه راست.

وشهد رُبع النهائيّ الأوّل معركة بين تيكتوم ورولاند، لكنّها كانت أحاديّة الجانب لصالح تيكتوم الذي عبر إلى نصف النهائيّ.

وتكرّر الأمر ذاته تقريبًا في المواجهة التالية بين دي غراسي وهيوز، حيث نجح الأخير في العبور بسهولة.

لكنّ الوضع كان مختلفًا في رُبع النهائيّ الثالث، ففي حين بدأ بويمي لفّته متأخّرًا عن إيفانز، فإنّه ضغط بشكلٍ مدهشٍ وتمكّن من قلب تأخّره وتسجيل الزمن الأسرع.

أمّا المعركة الأخيرة فقد جمعت بيرد براست، وكانت متقاربة للغاية هي الأخرى وكانا سريعين للغاية، لكنّ بيرد سجّل 1:09.6 دقيقة ليضمن العبور.

وخاض تيكتوم وهيوز نصف النهائيّ الأوّل، وفي حين أنّ هيوز ضيّع بعض الوقت في منتصف لفّته بعدأ انزلاقة وبدا متّجهًا للخروج، فإنّ انزلاقة كبيرة لتيكتوم بالخروج من المنعطف الأخير أضاعت كلّ شيء من سائق نيو.

وعرف نصف النهائيّ الثاني معركة شرسة بين بيرد وبويمي، حيث كان الأداء متقاربًا للغاية بينهما في معظم اللفّة، لكنّ بويمي حسم الأمر في الجزء الأخير من اللفّة متفوّقًا بأقلّ من عُشرٍ من الثانية عليه.

 وطلبت مكلارين في النهائيّ من هيوز الضغط أكثر قليلًا في لفّة خروجه لتحمية إطاراته أكثر، ومنحه ذلك أداءً أفضل في المقطع الأوّل بالمقارنة مع نصف النهائيّ، لكنّ بويمي قلب تأخّره وتمكّن من تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:09.435 دقيقة ليُعادل بذلك رقم دي غراسي القياسي على صعيد عدد أقطاب الانطلاق الأولى في الفورمولا إي.

وذهب المركز الثاني لهيوز الذي كان أبطأ منه بـ 0.06 ثانية فقط، بينما سينطلق بيرد ثالثًا امام تيكتوم.

ترتيب شبكة الانطلاق:

المركز	#	السائق		الفريق	التوقيت	الفارق	كم/س
1	16	سيباستيان بويمي		فيرجن ريسينغ	1:09.435		129.306
2	5	جايك هيوز		مكلارين	1:09.495	0.060	129.194
3	10	سام بيرد		جاغوار ريسينغ	1:09.462	0.027	129.256
4	33	دان تيكتوم		نيو	1:10.246	0.811	127.813
5	58	رينيه راست		مكلارين	1:09.729	0.294	128.761
6	9	ميتش إيفانز		جاغوار ريسينغ	1:10.039	0.604	128.191
7	11	لوكاس دي غراسي		ماهيندرا ريسينغ	1:10.052	0.617	128.167
8	8	أوليفر رولاند		ماهيندرا ريسينغ	1:10.114	0.679	128.054
9	37	نيك كاسيدي		فيرجن ريسينغ	1:10.829	1.394	126.761
10	94	باسكال فيرلاين		فريق بورشه	1:10.407	0.972	127.521
11	27	جايك دينيس		أندريتي أوتوسبورت	1:10.903	1.468	126.629
12	3	سيرجيو كامارا		نيو	1:10.598	1.163	127.176
13	13	أنطونيو فيليكس دا كوستا		فريق بورشه	1:10.940	1.505	126.563
14	25	جون إيريك فيرن		دراغون ريسينغ	1:10.602	1.167	127.169
15	17	نورمان ناتو		نيسان إي.دامس	1:10.985	1.550	126.483
16	36	أندريه لوتيرر		أندريتي أوتوسبورت	1:10.607	1.172	127.160
17	23	ساشا فينيستراز		نيسان إي.دامس	1:11.073	1.638	126.326
18	1	ستوفيل فاندورن		دراغون ريسينغ	1:10.636	1.201	127.107
19	48	إدواردو مورتارا		مازيراتي	1:11.708	2.273	125.207
20	4	كلفن فان دير لينده		فريق أودي سبورت أبت	1:11.048	1.613	126.370
21	7	ماكسيميليان غونتر		مازيراتي	1:32.982	23.547	96.560
22	51	نيكو مولر		فريق أودي سبورت أبت