اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا إي: بويمي يتفوق على بيرد في حصتي التجارب الحرة لجولة موناكو

نجح سيباستيان بويمي سائق فريق إي.دامس في تسجيل أسرع الأزمنة خلال حصة التجارب الأولى مع 52.795 ثانية، قبل أن يحسّن ذلك التوقيت بشكل طفيف إلى 52.729 ثانية في الحصة الثانية.

سيباستيان بويمي، رينو إي.دامس

سيباستيان بويمي، رينو إي.دامس

زاك موجر/ صور لات

يعتبر هذا التوقيت أسرع بثانية كاملة من أفضل أزمنة التجارب الحرة لأول موسم للفورمورلا إي 2014/2015.

وكان بويمي وزميله في الفريق نيكو بروست السائقين الوحيدين اللذين أكملا محاكاة للتجارب التأهيلية خلال الحصة الأولى للتجارب الحرة.

وعندما استعمل سام بيرد "200 كيلو واط" في سيارته "دي.إس فيرجين" في الحصة الثانية، نجح بالتفوق على زمن بويمي الأسرع من الحصة الأولى وبفارق 0.002 ثانية.

بدا حينها وكأن بيرد سيكمل الحصة الثانية كأسرع السائقين، لكنّ بويمي حسّن من توقيته في آخر لفة سريعة له ليقتنص المركز الأول وبفارق 0.068 ثانية.

لوكاس دي غراسي أحرز المركز الثالث مع 52.978 ثانية أمام جون إريك-فيرن الذي سجل 53.001 ثانية.

وقد فصلت أقل من ثلاثة أعشار من الثانية بين دي غراسي ونيكو بروست صاحب المركز التاسع والذي احتكّ إطار سيارته الأيمن الأمامي بالحائط.

خوسيه ماريا لوبيز (الذي سُمح له بالمشاركة بعد التعافي من إصابته السابقة)، لويك دوفال، دانيال أبت ونيلسون بيكيه الابن على الترتيب ملؤوا المراكز بين الاثنين.

بينما أكمل ستيفان سارازين ترتيب المراكز العشرة الأولى لصالح فريق فانتوري.

حادثة تورفي/روزنكفيست أنهت التجارب الحرة الأولى مبكراً

انتهت حصة التجارب الحرة الأولى بشكل مبكر بعد حادثة غريبة بين أوليفر تورفي وفيليكس روزنكفيست.

ارتطمت مؤخرة سيارة روزنكفيست بتورفي مع الاقتراب من المنعطف الثالث، ما أدى إلى اتصال مسار الفورمولا إي مع مسار الفورمولا واحد على الحلبة مع نهاية المنعطف.

تمّ رفع الأعلام الصفراء المزدوجة كي يتمكن بويمي من المرور إلى الجهة الداخلية، كبح تورفي بشكل كبير كي يتفادى تجاوز سائق رينو عند رفع الأعلام الصفراء.

لم يتوقع روزنكفيست ذلك، ليرتطم بمؤخرة سيارة "نيكستيف".

حيث قال تورفي: "عليك التحضير للتوقف. لم أره حتى. كان حادثاً سخيفاً".

وأكمل: "لقد كبحتُ مبكراً مقارنة بلفتي السابقة".

وتابع: "لقد توقعت من أوليفر أن يتجاوز بويمي، لكنني كنت خائفاً من الحصول على عقوبة، لذا كبحتُ وقائياً".

وأضاف: "كان سوء تفاهم، تحصل هذه المشكلة عندما يبطئ السائقون فجأة".

ويشار إلى أنّ كلا السيارتين شاركتا في التجارب الحرة الثانية حيث أنهيتا بجانب بعضهما، روزنكفيست بالمركز الـ 16 أمام تورفي.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فورمولا إي: مشاركة لوبيز المصاب في سباق موناكو محلّ شكوك
المقال التالي فورمولا إي: بويمي يتفوق على دي غراسي ليحرز قطب الانطلاق الأول في موناكو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط