فورمولا إي
فورمولا إي: بويمي يترك نيسان وينتقل إلى إنفيجن لموسم 2022-2023
وقع سيباستيان بويمي عقداً للانضمام إلى فريق إنفيجن في الفورمولا إي لموسم 2022-2023 المقبل، ما يعني أن خروجه من نيسان إي.دامس بات رسمياً بعد ثمانية مواسم.
تم التحرير: 04-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز السويسري الفوز بلقب موسم 2015-2016 مع إي.دامس خلال فترة أربعة مواسم كان فيها الفريق يعتبر فريقاً مصنعياً لـ رينو، قبل خروج العلامة الفرنسية ودخول نيسان بدلاً منها.
وبالرغم من النجاح الأولي مع نيسان، لكن بويمي لم يحرز أي فوز في البطولة الكهربائية منذ جولة نيويورك 2019، بينما احتل المركزين 21 و15 في آخر موسمين.
وسينضم في إنفيجن إلى نيك كاسيدي، حيث سيستعمل الفريق وحدات طاقة جاغوار لحقبة سيارات الجيل الثالث الجديدة.
وكان روبن فرينز قد ترك إنفيجن بعد أربعة مواسم لينضم إلى فريق أبت، الذي سيستعمل وحدات طاقة ماهيندرا.
حيث قال بويمي: "من المثير التواجد في الفورمولا إي حالياً، لا أكاد أطيق صبراً للقيادة مع فريق إنفيجن الموسم المقبل. لطالما كنت أكنّ احتراماً كبيراً لهذا الفريق، وأعتقد أنهم يقومون بعمل رائع في استخلاص أفضل النتائج".
وتابع: "هدفي هو المنافسة في المقدمة، أتطلع قدماً لبدء التجارب وتجهيز نفسي قبل أول سباق في مكسيكو سيتي".
من جهته، قال سيلفيان فيليبي مدير الفريق: "كفريق، لطالما نسعى إلى أعلى تنافسية ممكنة. نحن واثقون من أن سيباستيان أحد أسرع وأكثر السائقين خبرة، ما يمنحنا ثقة رائعة قبل الموسم الجديد".
وأضاف: "نعتقد بأنه إلى جانب نيك كاسيدي، سيساعداننا على المنافسة في المقدمة وعلى لقبي السائقين والفرق، في الموسم المقبل".
اقرأ أيضاً:
- فورمولا إي: سيتي كامارا ينتقل إلى صفوف "نيو 333" لموسم 2022-2023
- فورمولا إي: لوتيرر باقٍ في البطولة مع أندريتي بديلاً عن أسكيو
- فورمولا إي: فرينز ومولر ينضمّان إلى صفوف آبت لموسم 2022/2023
- راست ينضمّ إلى مكلارين في الفورمولا إي
سيباستيان بويمي، نيسان
تصوير: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: سيتي كامارا ينتقل إلى صفوف "نيو 333" لموسم 2022-2023
المقال التالي فاندورن ينضمّ إلى فيرن في صفوف "دي اس بنسكي" للجيل الثالث في الفورمولا إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك