تقرير السباق
فورمولا إي بونتا ديل إيستي
فورمولا إي: بويمي يُحرز انتصاره الثاني في 2015 بعد فوزه بجولة بونتا ديل إيستي
على الرُغم من انطلاقه من المركز الخامس على شبكة الانطلاق، إلّا أنّ السائق السويسري سيباستيان بويمي تمكّن تعويض خيبة الأمل بسرعة عقب فوزه بسباقه الثاني في موسم 2015 من بطولة الفورمولا إي في جولة بونتا ديل إيستي.
تم التحرير: 19-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد خطأ في مُحاولته السريعة خلال الحصة التأهيليّة اضطر بويمي من فريق رينو إي.دامس إلى الانطلاق من المركز الخامس بيد أنه كان قادرًا على التقدّم والقيام بسلسلة من التجاوزات حيث نجح في تخطي المُتصدر جيروم دامبروسيو والصعود إلى المركز الأوّل بحلول اللّفة الثامنة.
وتمكّن بويمي من رفع وتيرته بسُرعة والابتعاد عن مُنافسيه الآخرين، مُحققًا فوزه الخامس في بطولة الفورمولا إي التي انطلقت العام الماضي.
وقال بويمي "كانت تجارب تأهيليّة صعبة بالنسبة لي، لذلك أنا سعيدٌ للغاية بالعودة إلى النقاط بعد جولة ماليزيا".
وأتى لوكاس دي غراسي في المركز الثاني إذ استفاد من وقفة صيانة فريق دراغون البطيئة والذي تراجع على إثرها سائقَيه جيروم دامبروسيو ولويك دوفال إلى المركزين الثالث والرابع على الترتيب.
وقال دي غراسي "حاولت وضع بويمي تحت الضغط، ولكنه قام بعمل جيد. قمنا باستراتيجيّة جيدة، بيد أننا لم نكن نملك الوتيرة المُناسبة من أجل الفوز بالسباق. يجب علينا اللّحاق بفريق رينو إي.دامس".
أمّا المركز الخامس فكان من نصيب نيكولاس بروست، مُتقدمًا على أنتونيو فيليكس دا كوستا.
نيلسون بيكيه الإبن، الفائز بلقب البطولة في العام الماضي والذي كان مُتوجهًا لتحقيق المركز الثامن دخل في معركةٍ شرسة مع جون إريك فيرن إذ فقد السيطرة على سيارته حيث اصطدام بالجدار ليخرج خالي الوفاض من الجولة الثالثة.
فيرن حلّ في المركز السابع أمام دانيال أبت، فيما أكمل ستيفان سارازين وروبن فرينز ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ جاك فيلنوف لم يُشارك في السباق بعد الحادث الذي تعرّض له في التجارب التأهيليّة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دامبروسيو ينطلق من المركز الأوّل لجولة بونتا دي إيستي
المقال التالي بروست: دخول جاغوار سيجذب المزيد من المصنّعين إلى فورمولا إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جيروم دامبروسيو
دامبروسيو: على فريق ماهيندرا "عدم الاكتفاء بأقلّ من اللقب" في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
دامبروسيو: على فريق ماهيندرا "عدم الاكتفاء بأقلّ من اللقب" في الفورمولا إي
فورمولا إي: فريق ماهيندرا يضمّ فيرلاين ودامبروسيو للموسم الخامس
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق ماهيندرا يضمّ فيرلاين ودامبروسيو للموسم الخامس
فورمولا إي: فيرن ينتقد أساليب دامبروسيو الدفاعيّة "الغبية"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة مكسيكو سيتي
فورمولا إي: فيرن ينتقد أساليب دامبروسيو الدفاعيّة "الغبية"
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك