تقرير التجارب التأهيليّة

فورمولا إي جولة ميزانو

فورمولا إي: إيفانز يمنح جاغوار قطب الانطلاق الأول في ميزانو

حصد ميتش إيفانز قطب الانطلاق الأول له هذا الموسم في بطولة العالم للفورمولا إي لينطلق أولًا في أولى زيارات السلسلة الكهربائية لميزانو، متقدمًا على متصدر التجارب الحرة جان-إريك فيرن.

منشور: 13-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ميتش إيفانز، جاغوار رايسينغ

سجّل سائق جاغوار توقيتًا بلغ دقيقة و17.068 ثانية، مستفيدًا من تعزيز أفضليته عبر المقاطع الثلاثة على حلبة ميزانو ليعتلي قمة الأزمنة بفارق 0.166 ثانية أمام فيرن سائق دي اس بينسكي الذي تصدر حصتي التجارب الحرة في إيطاليا وحصد صف الانطلاق الأول للمرة الثانية هذا الموسم.

في المقابل، وجراء خطأ بسيط عن المنعطف الـ 11 تسبب بصعوده على حفف النقانق، خسر جاك هيوز سائق مكلارين فرصة المرور لنهائيات التصفيات لصالح إيفانز، بينما عبر أداء قوي في المقطع الأوسط، تمكّن فيرن من تسجيل دقيقة و17.085 ثانية ليُطيح بمتصدر ترتيب السائقين باسكال فيرلاين بفارق 0.058 ثانية.

فيما كان الزمن البالغ دقيقة و16.977 ثانية والأفضل خلال التصفيات كافيًا ليتقدم هيوز إلى نصف النهائي على حساب نيكو مولر سائق آبت، بينما خسر زميله في مكلارين سام بيرد لصالح إيفانز بقرابة نصف ثانية.

هذا ولم يواجه فيرن أي تهديد من ماكسيمليان غونتر الفائز بجائزة طوكيو ضمن معركتهما في ربع النهائي، حيث أكمل سائق ماسيراتي القسم متأخرًا بأكثر من ثانية بعد لفة سيئة شهدت عبوره على حفف النقانق عند مخرج المنعطف الـ 11.

أوليفر رولاند وبسبب خطأ عند المنعطف المزدوج الـ 8/9 أخرجه عن المسار، تأخّر خلف فيرلاين ليتراجع سائق نيسان بفارق 0.155 ثانية ضمن معركتهما في ربع النهائي.

وبالرغم من حادثته العنيفة في التجارب الحرة الثانية، تمكن نيك كاسيدي من المشاركة في التصفيات على متن سيارته جاغوار، لكنه خسر فرصة المرور من مجموعة التصفيات الثانية بفارق 0.005 ثانية لصالح مولر، فيما تصدّر هيوز الحصة بدقيقة و17.864 ثانية أمام إيفانز وزميله بيرد.

فيما كان كل من سيباستيان بويمي (إنفيجن)، نورمان ناتو (أندريتي)، إدواردو مورتارا (ماهيندرا) ودان تيكتوم (إي آر تي) من بين الخاسرين كذلك.

حامل اللقب جايك دينيس اكتفى بالمركز العاشر بعد اصطدامه بالحواجز عند مخرج المنعطف المزدوج الـ 8/9.

فيما تصدر فيرن بأريحية المجموعة الأولى بدقيقة و18.062 ثانية أمام فيرلاين، رولاند وغونتر، بينما أخفق روبن فرينز بالمرور إلى القسم التالي بفارق 0.025 ثانية في المركز الخامس أمام ساشا فينيستراز، أنطونيو فيلكس دا كوستا، لوكاس دي غراسي، ستوفيل فاندورن، جيهان داروفالا وسيرجيو سيتي كامارا.

شبكة الانطلاق

المركز السائق #   التوقيت كم/س 1 م. إيفانز جاغوار ريسينغ 9  

1:17.068

157.979 2 ج. فيرن دراغون ريسينغ 25  

+0.160

1:17.228

157.652 3 ب. فيرلاين فريق بورشه 94  

+0.075

1:17.143

157.826 4 ج. هيوز مكلارين 5  

+0.357

1:17.425

157.251 5 ن. مولر فريق أودي سبورت أبت 51  

+0.216

1:17.284

157.538 6 أ. رولاند نيسان إي.دامس 22  

+0.636

1:17.704

156.686 7 س. بيرد مكلارين 8  

+0.663

1:17.731

156.632 8 م. غونتر مازيراتي ريسينغ 7  

+1.515

1:18.583

154.934 9 ن. كاسيدي جاغوار ريسينغ 37  

+1.212

1:18.280

155.533 10 ر. فرينز فيرجن ريسينغ 4  

+1.292

1:18.360

155.375 11 س. بويمي فيرجن ريسينغ 16  

+1.428

1:18.496

155.105 12 س. فينيستراز نيسان إي.دامس 23  

+1.355

1:18.423

155.250 13 ن. ناتو Andretti Formula E 17  

+1.490

1:18.558

154.983 14 أ. فيليكس دا كوستا فريق بورشه 13  

+1.468

1:18.536

155.026 15 إ. مورتارا ماهيندرا ريسينغ 48  

+1.544

1:18.612

154.877 16 ل. دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 11  

+1.472

1:18.540

155.019 17 د. تيكتوم ERT Formula E Team 33  

+1.571

1:18.639

154.823 18 س. فاندورن دراغون ريسينغ 2  

+1.489

1:18.557

154.985 19 ج. دينيس Andretti Formula E 1  

+1.600

1:18.668

154.766 20 ج. داروفالا مازيراتي ريسينغ 18  

+1.841

1:18.909

154.294

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا إي: فيرن يتصدّر تجارب ميزانو الحرة وكاسيدي يتعرض لحادث عنيف

المقال التالي فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ميتش إيفانز



فورمولا إي: إيفانز يهيمن على التجارب الحرة في موناكو

فورمولا إي

فورمولا إي

جولة موناكو

فورمولا إي: إيفانز يهيمن على التجارب الحرة في موناكو



إيفانز: تجاوز دي فريز في نيويورك كان "حركة غبية"

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة نيويورك 2

إيفانز: تجاوز دي فريز في نيويورك كان "حركة غبية"



ميتش إيفانز: المنافسة في الفورمولا إي أشبه "بلعبة شطرنج" تحمل نوعاً من "المغامرة"

فورمولا إي

فورمولا إي

مراكش

ميتش إيفانز: المنافسة في الفورمولا إي أشبه "بلعبة شطرنج" تحمل نوعاً من "المغامرة"

المزيد من

جاغوار ريسينغ



فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل

فورمولا إي

فورمولا إي

سباق لندن 2

فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل



فورمولا إي: بأداء مباغت يحرز كاسيدي الفوز بسباق برلين الأول ويعود لصدارة الترتيب

فورمولا إي

فورمولا إي

جولة برلين

فورمولا إي: بأداء مباغت يحرز كاسيدي الفوز بسباق برلين الأول ويعود لصدارة الترتيب



فورمولا إي: إيفانز "خذل جاغوار" بحادثته "غير المقبولة" في نيويورك

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة نيويورك 2

فورمولا إي: إيفانز "خذل جاغوار" بحادثته "غير المقبولة" في نيويورك

أحدث الأخبار



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 دقيقة

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك