اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا إي: إيفانز يسجل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة في باريس

سجل ميتش إيفانز أسرع الأزمنة خلال حصتَي التجارب الحرة لجولة باريس في الفورمولا إي، بينما شهدت الحصة الأولى حوادث كثيرة.

ميتش إيفانز، جاغوار

ميتش إيفانز، جاغوار

دوم رومني / صور لات

انطلقت الحصة الأولى بعد الأمطار التي هطلت طوال الليل، بينما استمرّت هطولات خفيفة طوال الحصة.

وتعرض عدة سائقون إلى حوادث مع بداية طلعاتهم، حيث كاد لوكاس دي غراسي سائق أودي أن يرتطم بالجدار بعد أن خسر السيطرة على القسم الخلفي لسيارته، لكن أكبر حادثتين كانتا من نصيب سائقَي فيرجن ريسينغ.

إذ ارتطم روبن فرينز بالجدار في المنعطف العاشر الضيق، منتصف الحصة.

ونتيجة لذلك فقد كُسر الجانح الأمامي وسقط من سيارته ما دفع المنظمين إلى رفع العلم الأحمر.

واستؤنفت الحصة لاحقاً، لكن سام بيرد عانى من حادثة في نفس المكان خلال الدقائق الأخيرة، ما أدى إلى رفع العلم الأحمر مرة أخرى وتوقف الحصة بشكل كامل.

ولم يشارك بيرد في الحصة الثانية بالرغم من أن الفريق نجح بإصلاح السيارة – الأمر الذي تطلب جانحاً أمامياً جديداً وإعادة بناء كامل الزاوية الأمامية اليسرى – لكن لم يكن هناك متسع من الوقت للعمل على إعداداتها.

وجفّ المسار بشكل جيد خلال التجارب الحرة الثانية، حيث بدأت الأزمنة بالتحسن بأكثر من 10 ثوانٍ نتيجة لذلك، وسرعان ما تصدر إيفانز الحصة مع دقيقة 00.226 ثانية، بعد أن تناوب على الصدارة عدة سائقون.

أوليفر رولاند سائق نيسان كان من بينهم، حيث أنهى ثانياً بفارق 0.103 ثانية خلف إيفانز، بينما احتلّ دي غراسي المركز الثالث بفارق 0.039 ثانية.

المركز الرابع كان من نصيب أندريه لوتيرر – متصدر الحصة الأولى – أمام سيباستيان بويمي، حيث فصلت 0.2 ثانية بينهما وبين المتصدر.

دانيال أبت أنهى سادساً أمام جون-إريك فيرن، أنطونيو فيليكس دا كوستا وجيروم دامبروسيو متصدر الترتيب العام الحالي.

بينما أكمل ستوفيل فاندورن ترتيب المراكز العشرة الأولى.

يشار إلى أن عدة سائقين قد تعرضوا إلى حوادث بالرغم من جفاف المسار، من بينهم أليكس لين وخوسيه ماريا لوبيز، بينما خسر سيباستيان بويمي السيطرة على القسم الخلفي لسيارته في المنعطف الأخير ما تسبب في إعاقته للمسار لفترة وجيزة من الوقت.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيرن: على الفورمولا إي "تغيير أمر ما" بشأن عدم ثبات العقوبات
المقال التالي فورمولا إي: فيرلاين يتقدم على رولاند ليحرز قطب الانطلاق الأول في باريس

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط