فورمولا إي: إيفانز يسجل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة في باريس
سجل ميتش إيفانز أسرع الأزمنة خلال حصتَي التجارب الحرة لجولة باريس في الفورمولا إي، بينما شهدت الحصة الأولى حوادث كثيرة.
ميتش إيفانز، جاغوار
دوم رومني / صور لات
انطلقت الحصة الأولى بعد الأمطار التي هطلت طوال الليل، بينما استمرّت هطولات خفيفة طوال الحصة.
وتعرض عدة سائقون إلى حوادث مع بداية طلعاتهم، حيث كاد لوكاس دي غراسي سائق أودي أن يرتطم بالجدار بعد أن خسر السيطرة على القسم الخلفي لسيارته، لكن أكبر حادثتين كانتا من نصيب سائقَي فيرجن ريسينغ.
إذ ارتطم روبن فرينز بالجدار في المنعطف العاشر الضيق، منتصف الحصة.
ونتيجة لذلك فقد كُسر الجانح الأمامي وسقط من سيارته ما دفع المنظمين إلى رفع العلم الأحمر.
واستؤنفت الحصة لاحقاً، لكن سام بيرد عانى من حادثة في نفس المكان خلال الدقائق الأخيرة، ما أدى إلى رفع العلم الأحمر مرة أخرى وتوقف الحصة بشكل كامل.
ولم يشارك بيرد في الحصة الثانية بالرغم من أن الفريق نجح بإصلاح السيارة – الأمر الذي تطلب جانحاً أمامياً جديداً وإعادة بناء كامل الزاوية الأمامية اليسرى – لكن لم يكن هناك متسع من الوقت للعمل على إعداداتها.
وجفّ المسار بشكل جيد خلال التجارب الحرة الثانية، حيث بدأت الأزمنة بالتحسن بأكثر من 10 ثوانٍ نتيجة لذلك، وسرعان ما تصدر إيفانز الحصة مع دقيقة 00.226 ثانية، بعد أن تناوب على الصدارة عدة سائقون.
أوليفر رولاند سائق نيسان كان من بينهم، حيث أنهى ثانياً بفارق 0.103 ثانية خلف إيفانز، بينما احتلّ دي غراسي المركز الثالث بفارق 0.039 ثانية.
المركز الرابع كان من نصيب أندريه لوتيرر – متصدر الحصة الأولى – أمام سيباستيان بويمي، حيث فصلت 0.2 ثانية بينهما وبين المتصدر.
دانيال أبت أنهى سادساً أمام جون-إريك فيرن، أنطونيو فيليكس دا كوستا وجيروم دامبروسيو متصدر الترتيب العام الحالي.
بينما أكمل ستوفيل فاندورن ترتيب المراكز العشرة الأولى.
يشار إلى أن عدة سائقين قد تعرضوا إلى حوادث بالرغم من جفاف المسار، من بينهم أليكس لين وخوسيه ماريا لوبيز، بينما خسر سيباستيان بويمي السيطرة على القسم الخلفي لسيارته في المنعطف الأخير ما تسبب في إعاقته للمسار لفترة وجيزة من الوقت.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments