تقرير السباق
فورمولا إي جائزة سيول 1
فورمولا إي: إيفانز يحقق الفوز في سيول ويُبقي على آماله في معركة اللقب
تمكن ميتش إيفانز من الإبقاء على آماله بتحقيق لقب هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا إي حية عبر الفوز بسباق سيول، وذلك بعد حادثة بين عدة سيارات على الانطلاقة وإكماله السباق خلف سيارة الأمان.
تم التحرير: 13-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمتع إيفانز بوتيرة قوية بعد تقدمه إلى الصدارة في اللفة الافتتاحية، إذ وبالرُغم من تأثّر زخمه المبكر بحادثة اللفة الأولى التي تسببت بتأجيل طويل للمجريات، لكنه تمكن من فرض سيطرته وبناء فارق أمام المنطلق أولًا أوليفر رولاند على مدار السباق.
وتعزّزت فرص إيفانز بعد اصطدام أليكسندر سيمز بالحواجز ما تسبب في النهاية بدخول سيارة الأمان التي جمّدت الترتيب لتسمح لإيفانز بحسم الفوز، ليتوجّه سائق جاغوار إلى السباق الختامي للموسم يوم غد الأحد متأخرًا بـ 21 نقطة فقط خلف متصدر الترتيب ستوفيل فاندورن الذي أكمل سباق اليوم خامسًا.
وبالعودة لمجريات السباق، فقد قدم إيفانز انطلاقة جيدة من المركز الثالث، ليدخل مباشرة في المعركة على الصدارة، بينما كانت انطلاقة رولاند ضعيفة وتم تجاوزه من قبل لوكاس دي غراسي وإيفانز.
وذلك منح البرازيلي صدارة مبكرة، لكنها لم تدم بضع ثوانٍ، حيث ضغط إيفانز وتقدم ليتجاوزه من الجهة الداخلية.
لكن السباق سرعان ما شهد رفع العلم الأحمر بعد حادثة جمعت عدة سيارات عند المنعطف الـ 21، وذلك بعد ارتطام نورمان ناتو بالحواجز، تبعه سيباستيان بويمي ودان تيكتوم.
انضم لهم كذلك نيك دي فريز ليرتطم وينزلق تحت سيارة بويمي، لكن الهايلو أنقذه في تلك اللحظة، قبل أن يدخل كل من أوليفر أسكيو، أندريه لوتيرر، نيك كاسيدي وأوليفر ترفي في الحادثة كذلك.
وبعد نصف ساعة من عمليات تنظيف المسار وإعادة بناء الحواجز، تم استئناف السباق، ليبدأ إيفانز بالتقدم في الأمام وبناء فارق في محاولة لتأمين الفوز والإبقاء على آماله في معركة اللقب وهو ما حدث بعدما ضمن الفوز إثر حادثة سيمز على متن سيارة ماهيندرا التي تسببت بدخول سيارة الأمان لينتهي السباق خلفها.
المركز الثاني في السباق ذهب إلى رولاند الذي كان قد نجح بتجاوز دي غراسي قبل توقف السباق، لكن المركز الثالث للبرازيلي جعله أول سائق في الفورمولا إي يصل إلى عتبة 1000 نقطة قُبيل سباقه رقم 100 في الغد.
جاك دينيس حل رابعًا أمام فاندورن، جان-إريك فيرن وباسكال فيرلاين، فيما أكمل روبن فرينز، أنطونيو فيلكس دا كوستا ونيك كاسيدي ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز # السائق الفريق عدد اللفات التوقيت الفارق 1 9 
ميتش إيفانز 
جاغوار ريسينغ 30 1:29:55.478 2 30 أوليفر رولاند 
ماهيندرا ريسينغ 30 1:29:56.298 0.820 3 11 
لوكاس دي غراسي 
فانتوري 30 1:29:56.871 1.393 4 27 جايك دينيس 
أندريتي أوتوسبورت 30 1:29:57.380 1.902 5 5 
ستوفيل فاندورن 
مرسيدس 30 1:29:57.948 2.470 6 25 
جون إيريك فيرن تيشيتاه 30 1:29:59.435 3.957 7 94 باسكال فيرلاين فريق بورشه 30 1:29:59.627 4.149 8 4 
روبن فرينز فيرجن ريسينغ 30 1:29:59.986 4.508 9 13 
أنطونيو فيليكس دا كوستا تيشيتاه 30 1:30:00.448 4.970 10 37 نيك كاسيدي فيرجن ريسينغ 30 1:30:00.803 5.325 11 22 ماكسيميليان غونتر دامس 30 1:30:01.088 5.610 12 7 سيرجيو كامارا دراغون ريسينغ 30 1:30:01.599 6.121 13 10 نورمان ناتو جاغوار ريسينغ 30 1:30:53.023 57.545 dnf 29 ألكسندر سيمز ماهيندرا ريسينغ 26 1:22:07.830 4 Laps dnf 99 
أنطونيو جيوفينازي دراغون ريسينغ 24 1:20:16.103 6 Laps dnf 48 
إدواردو مورتارا فانتوري 20 1:13:24.923 10 Laps
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: رولاند يتفوّق على دي غراسي وينطلق أوّلًا في تصفيات سيول الممطرة
المقال التالي إيفانز بحاجة لسباق "نسخ ولصق" من سباق سيول الأول لينتزع لقب الفورمولا إي من فاندورن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك