فورمولا إي جائزة نيويورك 2
فورمولا إي: إيفانز "خذل جاغوار" بحادثته "غير المقبولة" في نيويورك
قال ميتش إيفانز أنه "لم يكد يحتاج إلى المقود" بسبب التماسك المنخفض للغاية في سباق نيويورك، قبل حادثته "غير المقبولة" والتي كلفت جاغوار تحقيق الثنائية.
تم التحرير: 13-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

خسر إيفانز قطب الانطلاق الأول لصالح زميله سام بيرد ومن ثم لعب دور المدافع عن موقع البريطاني حتى اللفتين الأخيرتين عندما ارتطم بالحائط وأضرّ بنظام تعليق سيارته.
وبينما تمكن إيفانز مؤقتاً من التشبت بالمركز السادس، إلا أن الفشل الكامل لمكونات نظام التعليق في اللفة الأخيرة أدى إلى تراجعه حتى المركز 13.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أشعر أنني كنت أمتلك بعض الأفضلية على سام لكنه قام بعمل أفضل. الأمر بهذه البساطة".
وأكمل: "كانت لدي طاقة أعلى بالمقارنة مع سام. شعرت أنني أسرع بقليل لكن بشكل عام بدأت أعاني مع إطاري الخلفي".
وبدأ إيفانز بالتراجع ليقع بين براثن نيك كاسيدي سائق فيرجن والذي تمكن من تجاوزه لاحقاً بعد تضرر سيارته.
حيث شعر إيفانز أنه "لم يكن بحاجة إلى المقود" لأنه كان يترك إطاره الخلفي يلفُ المنعطف لوحده، وذلك بسبب تلاشي المطاط منه.
فقال: "تقريباً لم أكن بحاجة إلى المقود، لأن السيارة كانت تدور لوحدها بشكل كبير. كنت أحاول بكل ما لديّ كي أتعامل مع القسم الخلفي للسيارة. لكن الأوان كان قد فات".
اقرأ أيضاً:
- فورمولا إي: بيرد يفوز بسباق نيويورك الثاني وينتزع صدارة الترتيب
- فورمولا إي: على مرسيدس "أن تواجه نفسها" بعد خسارة صدارة الترتيب العام
من ثم سلك إيفانز مساراً عريضاً في المنعطف السادس خلال اللفة ما قبل الأخيرة ليصطدم بحائط المنعطف ويتسبب بالضرر لسيارته.
وأوضح إيفانز أنه يتحمل المسؤولية كاملة عن ذلك الخطأ "غير المقبول".
فقال: "أشعر أنني خذلت الفريق حقاً. تحقيق الثنائية أمر خاص حقاً لكل فريق، وقد خذلت الجميع قبل عدة لفات من النهاية، ويخامرني شعور سيء للغاية حيال ما حصل".
وتابع: "أنا أتحمل المسؤولية كاملة. عندما تكون مسؤولاً بالكامل عن الخطأ، فإنه الشعور سيء جداً بالفعل".
وكشف إيفانز أنّ السيارة بدأت "بالتداعي" بالرغم من تفاجئه حيال قدرتها على المواصلة بعد الحادثة التي شعر أنها "قاتلة".
فقال: "مع كل ذلك الضرر، كنت أحاول تحصيل أية نقاط ممكنة للفريق. إمكانية تحقيق الثنائية.. لقد كنت أنتظر مثل هذا السباق منذ وقت طويل".
وأكمل: "كنت أمتلك موقعاً جيداً على المسار لكنني لم أستفد من ذلك".
واختتم: "عندما تحصل على فرصةٍ مثل هذه، ومن ثم ترتكب خطأ، فإنني أعتقد أن هذا أمر غير مقبول".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: على مرسيدس "أن تواجه نفسها" بعد خسارة صدارة الترتيب العام
المقال التالي المعركة على لقب الفورمولا إي تتواصل في لندن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ميتش إيفانز

فورمولا إي: إيفانز يهيمن على التجارب الحرة في موناكو
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: إيفانز يهيمن على التجارب الحرة في موناكو

فورمولا إي: إيفانز يمنح جاغوار قطب الانطلاق الأول في ميزانو
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: إيفانز يمنح جاغوار قطب الانطلاق الأول في ميزانو

إيفانز: تجاوز دي فريز في نيويورك كان "حركة غبية"
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة نيويورك 2
إيفانز: تجاوز دي فريز في نيويورك كان "حركة غبية"

المزيد من
جاغوار ريسينغ

فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل

فورمولا إي: بأداء مباغت يحرز كاسيدي الفوز بسباق برلين الأول ويعود لصدارة الترتيب
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين
فورمولا إي: بأداء مباغت يحرز كاسيدي الفوز بسباق برلين الأول ويعود لصدارة الترتيب

ميتش إيفانز: المنافسة في الفورمولا إي أشبه "بلعبة شطرنج" تحمل نوعاً من "المغامرة"
فورمولا إي
فورمولا إي
مراكش
ميتش إيفانز: المنافسة في الفورمولا إي أشبه "بلعبة شطرنج" تحمل نوعاً من "المغامرة"
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك