أخبار عاجلة
فورمولا إي
فورمولا إي: أودي تحافظ على خدمات آبت بجوار دي غراسي للموسم المقبل
ستواصل أودي الاستعانة بخدمات تشكيلة سائقيها الحالية المتألفة من دانيال آبت ولوكاس دي غراسي خلال حقبة الجيل الثاني من سيارات الفورمولا إي الكهربائية والتي ستبدأ من موسم 2018/2019.
آليكس كالينوكاس
تم التحرير: 09-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارك الثنائي ضمن صفوف العلامة الألمانية منذ الموسم الأوّل للفورمولا إي، عندما كان الفريق تحت اسم "أودي سبورت آبت"، بيد أنّه لم يكن فريقًا مصنعيًا بعد.
وقد شرح آبت – عقب فوزه في الجولة الأخيرة في برلين والتي أحرز خلالها قطب الانطلاق الأوّل وسجّل أسرع لفّة – بأنّه ما يزال لا يملك عقدًا للموسم الخامس من البطولة.
لكنّ أودي أكّدت الآن بشكل رسمي بأنّها ستستخدم خيارها في العقد للحفاظ على خدمات صاحب الـ25 عامًا، الذي فاز كذلك في المكسيك وخسر انتصارًا مستحقًا في هونغ كونغ بسبب انتهاكٍ في جواز المرور التقني في وقتٍ سابق من هذا الموسم.
وتعقيبًا على ذلك القرار قال آبت في تصريح لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لطالما كان البقاء مع أودي هو الخطّة المثالية بالنسبة لي، إذ ساهم أدائي هذا الموسم، ولا سيمّا فوزي بالسباق الأخير، في إقناعهم. لذا فأنا سعيد للغاية بكلّ تأكيد".
وأضاف: "ربما كان ما ترغب به أودي للموسم المُقبل أكثر وضوحًا بالنسبة لهم ممّا كان بالنسبة لي، لكنّني قلت «طالما أنّه لم يتمّ التحدّث بشأن هذه الأمور أو الكتابة عنها، فلا يُمكنني الحديث عن الموسم الخامس إذا لم يتأكّد بقائي بنسبة 100 بالمئة. وربما تكون وسائل الإعلام قد ساعدت في ذلك بعض الشيء، لكنّنا تحدّثنا حول الأمر في نهاية المطاف وقمنا بحسمه".
وقد أعلن الفريق ذلك القرار خلال المؤتمر الصحافي الذي عُقد قُبيل انطلاق مجريات جولة زيوريخ.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كان قرار الفريق بالإبقاء على آبت كان قيد التنفيذ بالفعل قبل فوزه في برلين، أجاب مدير الفريق آلان ماكنيش قائلًا: "نعم، كان قيد النقاش، فلطالما كان ذلك جزءًا من خطتنا".
وتابع: "لم يكن ذلك القرار محسومًا بالضرورة بأدائه في برلين، لكنّ فوزه هناك أكّد كلّ شيء".
من جهته، تقدّم دي غراسي بالتهنئة لزميله، فقال: "لم تحظَ موهبة دانيال بالتقدير الكافي خلال المواسم القليلة الأولى من البطولة، لكنّه تعلّم الكثير".
وأضاف حامل لقب بطولة الفورمولا إي قائلًا: "لقد تأقلم بشكلٍ جيّد مع البطولة، كما أنّه سائق قوي الآن ويستحقّ عن جدارة البقاء لموسم خامس. من الرائع تواجد دانيال هنا بجواري ضمن صفوف الفريق الذي أحبّه وأقدّره كثيرًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا إي ستكون "مسرورة" بمشاركة ألونسو ضمن منافساتها
المقال التالي فورمولا إي: دي غراسي يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة في زيوريخ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آليكس كالينوكاس
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
تحليل السباق: التغييران الحاسمان وراء نجاح لوكلير أخيراً في كسر لعنة موناكو
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
تحليل السباق: العوامل الثلاثة التي تشير أن فوز نوريس في ميامي ليس بسبب سيارة الأمان
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
تحليل سباق اليابان 2024: العوامل الثلاثة خلف ردّ فيرستابن على خطر بيريز الحقيقي
المزيد من
دانيال أبت
غلوك: أودي استغلت فضيحة السباقات الإلكترونية "للتخلص من دانيال أبت"
فورمولا إي
فورمولا إي
غلوك: أودي استغلت فضيحة السباقات الإلكترونية "للتخلص من دانيال أبت"
فورمولا إي: أودي تعيّن راست بديلاً عن أبت لبقية الموسم
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: أودي تعيّن راست بديلاً عن أبت لبقية الموسم
أبت يشرح الأسباب وراء "فضيحة" منافسات الفورمولا إي الإلكترونية
eSports
eSports
أبت يشرح الأسباب وراء "فضيحة" منافسات الفورمولا إي الإلكترونية
المزيد من
فريق أودي سبورت أبت
فورمولا إي: فريق آبت يتجه للتزود بوحدات طاقة لولا/ياماها
فورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي: فريق آبت يتجه للتزود بوحدات طاقة لولا/ياماها
فورمولا إي: دي غراسي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل لكنّه تحت التحقيق
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة بونتا ديل إيستي
فورمولا إي: دي غراسي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل لكنّه تحت التحقيق
فورمولا إي: دي غراسي يتصدّر تجارب بونتا بزمنٍ قياسي جديد
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة بونتا ديل إيستي
فورمولا إي: دي غراسي يتصدّر تجارب بونتا بزمنٍ قياسي جديد
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 45 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك