اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورمولا إي: أهم خمسة تغييرات مُرتقبة في الموسم الخامس

تستعد الفورمولا إي لانطلاق موسمها الخامس مع الجولة الافتتاحية في الدرعية ضمن المملكة العربية السعودية، حيث ستشهد البطولة الكهربائية تغييرات عديدة ستزيد الحماسة وترفع مستويات المنافسة بشكل كبير.

روبن فرينز، فيرجين ريسينغ

روبن فرينز، فيرجين ريسينغ

اليستر ستالي / صور لات

سيشهد الموسم الخامس استعمال سيارات الجيل الثاني، إضافة إلى صيغة جديدة للسباقات مع فريق جديدة وسائقين جدد.

ومع مدّخرات الطاقة الأفضل والأكبر فإن الفرق لن تضطر إلى تبديل السيارات منتصف السباق كما كان يحصل سابقاً.

سيارات الجيل الثاني

تمتلك سيارة الجيل الثاني شكلاً جديداً كلياً، إذ تبدو قادمة من المستقبل مع مدخرة طاقة تمتلك ضعف القدرة التخزينية مقارنة بسيارة الجيل الأول.

وذلك يعني أن السائقين لن يضطروا إلى تبديل سياراتهم منتصف السباق كما كان يحصل سابقاً، بل سيكون لكل سائق سيارة واحدة طوال السباق.

ومع 250 كيلو واط من الطاقة، فإن سيارة الجيل ستتسارع من الصفر إلى 100 كلم/سا بظرف 2.8 ثانية فقط مع سرعة قصوى تبلغ 280 كيلومتراً في الساعة.

سام بيرد، فيرجن ريسينغ

سام بيرد، فيرجن ريسينغ

تصوير: صور لات

سباقات ذات طول زمني محدّد

لن تبقى صيغة السباقات معتمدة على عدد اللفات إذ لن يكون هناك أي حدّ معين لها، بل سيكون هناك توقيت زمني لكل سباق، حيث ستنتقل الفورمولا إي إلى سباقات ذات طول زمني محدّد.

بالتالي سيتعلق الأمر بكيفية إدارة طاقة السيارة. وسيمتد السباق الواحد على 45 دقيقة إضافة إلى لفة واحدة إضافية في كل جولة.

وسيتمّ رفع العلم المرقّط مباشرة مع نهاية التوقيت.

نيلسون بيكيه الإبن، جاغوار ريسينغ

نيلسون بيكيه الإبن، جاغوار ريسينغ

تصوير: صور لات

إعداد "وضع الهجوم" الجديد

بدءاً من الموسم الخامس 2019/2020، سيتم اعتماد إعداد "وضع الهجوم" الجديد، حيث سيتمكن كل سائق من استعمال دفعة إضافية من الطاقة.

وفي خطوة سابقة من نوعها في عالم رياضة السيارات سيحصل كل سائق على دفعة إضافية عالية من الطاقة بالإضافة إلى دفعة المشجعين "فان بوست"، وذلك عن طريق المرور ضمن منطقة تفعيل محددة وواضحة - خارج مسار التسابق - بالنسبة للجمهور وأولئك الذين يشاهدون خلف شاشات التلفزة.

وسيعمل "وضع الهجوم" الجديد على تقديم ما يعادل 25 كيلو واطاً إضافية من الطاقة للسيارة، وحين يمر السائق ضمن المنطقة المحددة على الحلبة سيتمكن من استعمال 225 كيلو واطاً مقابل الـ 200 كيلو واط الاعتيادية، الأمر الذي سيرفع من معدلات الحماسة والتجاوزات.

وسيظهر "وضع الهجوم" ذاك بالنسبة للمتابعين خلف شاشات التلفزة على تصميم الطوق لحماية رأس السائق مع لونَين مختلفين لأنماط الطاقة: الاعتيادي وإعداد "وضع الهجوم".

وستقرّر الفرق كيف ومتى ستستعمل هذا الإعداد وذلك بناءً على الاستراتيجيات الخاصة بها.

لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت

لوكاس دي غراسي، أبت شايفلر أودي سبورت

تصوير: صور لات

مشاركون أكثر

مع انضمام فريق "اتش دبليو ايه" بات عدد الفرق المشاركة في البطولة 11 فريقاً مع 22 سيارة ستخوض منافسات الموسم الخامس.

علاوة على ذلك، باتت "بي أم دبليو" فريقاً مصنعياً ستخوض المنافسة إلى جانب علامات عريقة مثل أودي، دي.أس، جاغوار، نيو ونيسان.

حلبات جديدة

سيضم الموسم الخامس 13 سباقاً ضمن 12 مدينة متوزعة في القارات الخمس. وسيُفتتح الموسم الخامس بجولة الدرعية في المملكة العربية السعودية التي تستضيف هذا الحدث العالمي للمرة الأولى.

كذلك الأمر ستعود البطولة إلى الصين بعد غياب دام موسمَين، لكن مع مدينة سانيا في جزيرة هاينان بدلاً من بكين.

وستعود البطولة الكهربائية أيضاً إلى موناكو التي كانت تستضيف المنافسات مرتين في الموسم الواحد منذ انطلاقة البطولة في 2014.

وعلى الرغم من بقاء سويسرا ضمن الروزنامة لكن السباق سيُقام في بيرن بدلاً من زوريخ، بينما ستنتقل جولة سانتياغو إلى بارك أوهيغينز للموسم الخامس.

غاري بافيت، اتش دبليو إي

غاري بافيت، اتش دبليو إي

تصوير: صور لات

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق "أتش دبليو إيه":تحدي المشاركة في الفورمولا إي أشبه بالحصول على "صديقة جديدة"
المقال التالي دامبروسيو: على فريق ماهيندرا "عدم الاكتفاء بأقلّ من اللقب" في الفورمولا إي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط