اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فريق "دي إس فيرجن" يتعهد بالحفاظ على "واقعيته" بالرغم من تحقيقه الفوز

قال أليكس تاي مدير فريق "دي إس فيرجن ريسينغ" بأن على الحظيرة الفرنسيّة التمسك بأهدافٍ واقعية لما تبقى من موسم الفورمولا-إي، وذلك بعد فوز سام بيرد بجائزة بوينس آيرس للسيارات الكهربائية.

سام بيرد، دي.اس فيرجين ريسينغ،

سام بيرد، دي.اس فيرجين ريسينغ،

فيا فورمولا إي

سام بيرد، فيرجن ريسينغ
سام بيرد، فيرجن ريسينغ
منصة التتويج: الفائز سام بيرد، دي.اس فيرجين ريسينغ، المركز الثاني: سيباستيان بويمي، رينو إي.دامس، ال
سام بيرد، دي.اس فيرجين ريسينغ
سام بيرد، فيرجن ريسينغ
سام بيرد، فيرجن ريسينع، يتصدر المجموعة في المنعطف الأول

أحرز الفريق الأنغلو-فرنكوفوني الفوز في سباقه الرابع منذ إعادة تسمية الفريق إلى "دي إس فيرجن"، حيث تمكّن سام بيرد سائق الفريق من صدّ هجمات مطارده سيباستيان بويمي في طريقه لتحقيق الفوز.

ساهم ذلك في تقليص الفارق بينه وبين السويسري متصدر الترتيب العام لبطولة السائقين إلى 28 نقطة، ولكن تاي حثَّ أعضاء فريقه على التواضع وإبقاء أقدامهم على الأرض.

وقال لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "أريد تحديد أهداف واقعية – ستثبط همة الفريق إن لم تقم بذلك"، وتابع: "اعتقدت قبل القدوم إلى هنا بأنه يمكننا المنافسة للصعود إلى منصة التتويج، ولكن حققنا ما هو أكثر من ذلك مع الانطلاق من المركز الأول والفوز بالسباق".

وأضاف: "إذا ارتكبنا عددًا أقل من الأخطاء بالمقارنة مع الفرق الأخرى فسنحقق نتيجةً جيدة وهذا ما حصل. كان لوكاس دي غراسي وسيباستيان بويمي خلف بيرد بمسافة كافية. وكان أداؤه رائعًا نهاية هذا الأسبوع، كان نجمًا مذهلاً".

كما يعتقد تاي بأن الضغط الذي مارسه كلا طرفي الفريق - "دي إس" وفيرجن – قد حقق هدفه منذ الانطلاقة الصعبة في سباق بكين الذي أُقيم الخريف الماضي.

وقال في هذا الصدد: "جاء هذا الفوز نتيجة الكثير من العمل الجاد الذي بذلته ثُلةٌ من الميكانيكيين والمهندسين المخلصين، لذلك أنا مسرورٌ".

وأضاف: "السيارة التي كانت قيادتها في بكين أمرًا بالغ الصعوبة هي نفسها التي تسابقنا بها هنا كونه قد تمّ تجميد العمل عليها".

وتابع: "لكن من خلال فريق المهندسين الذي عمل بجد مع دفعة منشطة من «دي إس» قمنا بإعادة النظر في جميع التفاصيل، لذا نعلم بأن هذا الجهد قد أثمر بعض النتائج الرائعة".

كما سارع تاي إلى الإشادة بجهود كزافييه ميستيلان رئيس مهندسي "دي إس"، والذي أُعير من طرف سيتروين في وقتٍ متأخر من الموسم الماضي.

وقال: "كانت الإسهامات التي قدمها كزافييه مهمةً أيضاً، إذ أنه واحدٌ من أفضل المهندسين والقادة المتواجدين في البطولة".

وتابع: "كان كارلوس تافاريس رئيس مجموعة «بي إس إيه» هو من قام بنقله مباشرة إلى فريقنا، الأمر الذي يظهر حجم الدعم الذي نحظى به من لدُن المجموعة الفرنسية".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بيرد: فوزي في بوينس آيرس هو الأصعب حتى الآن
المقال التالي الفورمولا إي في محادثات متقدمة مع مدينة مراكش المغربية

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط