أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة هونغ كونغ
فريق تيشيتاه ضغط من أجل عقوبة أكثر صرامة على بيرد في هونغ كونغ
تمّ صرف النظر عن احتجاج رسمي تقدّم به فريق دي اس تيشيتاه على نتيجة جائزة هونغ كونغ للفورمولا إي تضمّن اعتبار عقوبة سام بيرد بعد السباق "غير صارمة بما فيه الكفاية".
تم التحرير: 11-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فاز بيرد بالسباق على الحلبة بعد احتكاكه بالمتصدّر أندريه لوتيرر في اللفّة ما قبل الأخيرة، وهو ما تسبّب في ثقبٍ في إطار الأخير وضررٍ على نظام تعليقه.
وحصل سائق فيرجن على عقوبة 5 ثوانٍ ما أرجعه إلى المركز السادس في الترتيب النهائي، بينما ورث إدواردو مورتارا الفوز.
لكنّ فريق تيشيتاه شعر بأنّ العقوبة لم تكن كافية بالنظر إلى أنّ لوتيرر أكمل السباق في المركز الـ 14 كآخر السائقين المصنّفين.
وكان بيدرو دي لا روسا المستشار الرياضي والتقني للفريق ودافيد كلارك المدير حاضرين في جلسة الاستماع مع المراقبين إلى جانب ليون برايس مدير فريق فيرجن ومستشاره أليكس يونغ.
وجادل دي لا روسا خلال الاجتماع بأنّ عقوبة الثواني الخمس "غير صارمة بما فيه الكفاية" بناءً على ما جاءت به مذكّرة من قبل "فيا".
كما زعم بأنّ بيرد "لمس" سيارة لوتيرر عدّة مرّات قبل الحادثة، بينما "حافظ لوتيير بشكلٍ عام على خطّ تسابق ثابت طوال السباق ولم يكبح في وقتٍ أبكر بالمقارنة مع اللفّة السابقة".
وأشارت المذكّرة إلى أنّ دي لا روسا شعر بأنّ العقوبة ستُشجّع سائقين آخرين على القيام بالأمر ذاته لكن في مرحلة أبكر في السباق لتعويض العقوبة الزمنيّة، وأنّ فريقه لم يكن ليتقدّم باحتجاج لو كان لوتيرر قادرًا على المواصلة.
لكنّ المراقبين اتّفقوا بعد جلسة التداول أنّ عقوبة الثواني الخمس الأساسيّة كانت "صحيحة"، حيث لم يشعروا بأنّ هناك أدلّة جديدة عُرضت عليهم تدعم بأيّ طريقة فكرة زيادة صرامة العقوبة الموجّهة إلى بيرد.
كما أشاروا إلى أنّ "نتيجة الحادثة لا تُؤخذ بالحسبان عند توجيه أيّ عقوبة، وأنّ الحادثة وحدها هي التي تنبني عليها العقوبة".
أندريه لوتيرر، تيشيتاه وسام بيرد، فيرجن ريسينغ
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عقوبة بيرد تحرمه من الانتصار في هونغ كونغ
المقال التالي فاندورن: قطب الانطلاق الأوّل في هونغ كونغ دليل على تقدّم "اتش دبليو أيه"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
58 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك