أخبار عاجلة
فورمولا إي
فاندورن يستهدف المنافسة على لقب الفورمولا إي مع مرسيدس في 2021
يأمُل ستوفيل فاندورن سائق مرسيدس في الفورمولا إي أن ينافس فريقه على لقب البطولة الكهربائية الموسم المُقبل، على الرُغم من اعترافه بأنّه سيكون من الصعب التغلّب على ثبات أداء غريمهما "دي اس تيتشيتاه".
منشور: 02-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قفز فاندورن إلى المركز الثاني في ترتيب السائقين لموسم 2019/2020 إثر فوزه في سباق برلين الختامي خلال الشهر الجاري، والذي كان الفوز الأوّل كذلك للفريق المصنعي لمرسيدس في الفورمولا إي.
"شعرت بالراحة بعد ذلك الفوز لا سيّما وأنّنا قدمنا تأديات مشجعة للغاية خلال كامل الموسم" قال فاندورن لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "لكنّنا لم نتواجد مطلقًا في موقع يخوّلنا الاستفادة من ذلك لتحقيق الفوز. أخيرًا في السباق الختامي اجتمعت كل الأمور لصالحنا وتمكنا من حصد ذلك الانتصار، وكان له مذاق خاص حيث أنه الفوز الأوّل لي في منافسات المقعد الأحادي منذ 2016".
وتابع: "لم أحظ بأكثر الفترات نجاحًا خلال مسيرتي في الفورمولا واحد، لكنّني ما أزال ذات السائق والجميع يعلم كيف كانت الظروف حينها".
اقرأ أيضاً:
وقد مثّل انتصار فاندورن الأوّل وصعود زميله نيك دي فرييز إلى منصّة التتويج للمرة الأولى كذلك دفعة للعلامة الألمانية في الفورمولا إي، حيث يضع الفريق نُصب عينيه المنافسة على اللقب، على الرُغم من اعتراف فاندورن بأنّه سيكون من الصعب التغلّب على البطل وسائق "دي اس تيتشيتاه" أنطونيو فيلكس دا كوستا.
فقال: "أعتقد بأنّه كان موسمًا أول ناجحًا، لكن المنافسة ستكون أقوى الموسم المُقبل وعلينا القيام بعمل أفضل. ما تزال هنالك فجوة كبيرة لإغلاقها مع دي اس تيتشيتاه التي هيمنت بالفعل على البطولة هذا العام".
واختتم: "من الصعب توقّع موقعنا، حيث أنّ الهدف هو المنافسة بثبات أكبر على الفوز، وإذا ما تمكنا من ذلك سيكون كل شيء ممكنًا. نهدف إلى محاولة إغلاق ذلك الفارق ونأمُل المنافسة معهم على لقب البطولة في الموسم المُقبل"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: فاندورن يتقدّم ثنائيّة مرسيدس في السباق الختاميّ
المقال التالي الفورمولا إي تؤجّل جائزتي المكسيك والصين حتى إشعار آخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك