أخبار عاجلة
فورمولا إي جائزة هونغ كونغ
فاندورن: قطب الانطلاق الأوّل في هونغ كونغ دليل على تقدّم "اتش دبليو أيه"
قال ستوفيل فاندورن أنّ إحرازه لقطب الانطلاق الأوّل له في بطولة الفورمولا إي في هونغ كونغ يُثبت أنّ فريقه "اتش دبليو أيه" يُحرز تقدّمًا خلال موسمه الأوّل في السلسلة الكهربائيّة.
منشور: 11-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل فاندورن أولى نقاط فريقه في الفورمولا إي عبر إحرازه لقطب الانطلاق الأوّل، قبل أن يرفع الفريق رصيده الكلّي إلى سبع نقاط بعد إنهاء غاري بافيت السباق بالمركز الثامن.
وتأتي تلك النتيجة عقب جائزة المكسيك التي نجح الفريق فيها للمرّة الأولى بإنهاء السباق مع كلتا سيارتيه، وذلك في ظلّ معاناته من مشاكل الموثوقيّة والإعدادات، والتي تسبّبت بدورها في مواجهة بافيت للمشاكل في التجارب الحرّة في هونغ كونغ وأخرجت فاندورن من السباق بينما كان ينافس على منصّة التتويج.
"يبدو الأمر مُضحكًا، كونك تتمتّع بتأديات عالية وتواجه أخرى ضعيفة، لكنّ أفضل تأدياتنا منحتنا قطب الانطلاق الأوّل، إذ يُظهر ذلك مدى التقدّم الذي يُحرزه الفريق. أنا سعيد بتحقيقي قطب الانطلاق الأوّل لي في الفورمولا إي، وسعيد من أجل الفريق كذلك" قال فاندرون.
وأضاف: "لم نمتلك وتيرة مشابهة لأندريه (لوتيرر) وسام (بيرد)، إذ كانا أسرع من الآخرين، لكنّنا نحاول إدارة سباقاتنا الصعبة وعدم النظر للآخرين".
وتابع: "كنّا متواجدين بأريحية في المركز الثالث خلال السباق، إذ تحتاج في الفورمولا إي للتفكير على المدى الطويل، إذ أنّ الإثارة تأتي متأخّرة، حيث رأينا ذلك في النهاية الجنونية للسباق. من المُحزن أنّنا لم نُكمل هذا السباق".
من جهته، قال بافيت أنّه من المُحبط تراجعه من المركز الرابع إلى الثامن خلال السباق، لكنّه سعيد بتحقيق فريقه لخطوة إلى الأمام في هونغ كونغ.
"أنا متفائل بعد نهاية هذا الأسبوع، إذ أنّنا حظينا بتوقّعات أعلى بكثير بعد التصفيات بالنظر إلى مركزَي انطلاقنا، لذلك شعرنا بالإحباط بعض الشيء كوننا لم نسجّل مزيدًا من النقاط، لكنّه كان سباقًا جافًا بعد تصفيات ماطرة" قال بافيت.
وأكمل: "علينا أن نكون سعيدين في المُجمل بنهاية الأسبوع، فوتيرتنا في الأجواء الماطرة كانت جيّدة بالفعل وكنّا تنافسيين للغاية. ما يزال أمامنا بعض الأمور لتعلّمها. لكنّنا سجّلنا النقاط وذلك كان هدفنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق تيشيتاه ضغط من أجل عقوبة أكثر صرامة على بيرد في هونغ كونغ
المقال التالي الفورمولا إي تعارض مطالبات السائقين بتغيير القوانين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك