أخبار عاجلة
فورمولا إي
فانتوري: تجارب الفورمولا إي مع سائقَي مرسيدس مجرد مصادفة
أوضح فريق فانتوري للفورمولا إي أن تقييم سائقَي مرسيدس المشاركين في بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" ليس مرتبطاً برغبة المصنّع الألماني دخول معترك البطولة الكهربائية في وقت قريب.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 10-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارك كل من إدواردو مورتارا ومارو إنغل خلال تجارب ما قبل الموسم في فالنسيا، وسط تكهنات مفادها أنّ مرسيدس تستعمل فريق فانتوري لتعزبز معرفتها بمنافسات الفورمولا إي.
وقد سرت شائعات حول رغبة بعض مسؤولي مرسيدس مساعدة الفريق وذلك بهدف الانخراط في البطولة عن طريقه خلال موسم 2018-2019 وذلك قبيل مشاركة العلامة الألمانية بفريق مصنعيّ كامل خلال الموسم التالي 2019-2020.
حيث أوضح فرانك بالديت المدير التقني لفرق فانتوري لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه يتفهم السبب وراء تلك التكهّنات لكنه شدد على أنها مجرد مصادفة.
فقال: "بالفعل، مارو وإدواردو كلاهما سائقان مشاركان في ’دي تي أم’ ومع مرسيدس، يخوضان تجارب الفورمولا إي ومع فريق فانتوري".
وأكمل: "كان مارو موجوداً بالفعل هنا. وذلك لأن أغلب السائقين يرغبون بدخول الفورمولا إي. كما أعلنت مرسيدس إيقاف مشاركتها في ’دي تي أم’ لذا فهم لا يرغبون بخسارة أولئك السائقين، وهي تبحث لهم عن مقاعد شاغرة".
وتابع: "كنا أحد الفرق التي تمتلك مقعدين شاغرين، وهذا ما ضاعف من فرصنا في الحصول على سائق مرسيدس".
بالمقابل، يبدو إنغل واثقاً حيال فرصه في الحصول على مقعد لموسم 2017-2018، بينما أكمل توم ديلمان موسم 2016-2017 مع فانتوري، وكان من المتوقع أنه سيواصل العمل مع الفريق حتى الشهر الماضي.
مورتارا من جهته، أوضح في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن حصوله على مقعد مع فانتوري خلال التجارب حصل "في الدقيقة الأخيرة".
فقال: "بدأنا الكلام حول إمكانية المشاركة في التجارب بشكل متأخر. من الواضح أنني كنتُ جاهزاً لذلك لأنّ الفورمولا إي فرصة جيدة، خاصة للمستقبل. آمل ألا يكون الأمر مجرد اختبار، وأن نتمكن من المشاركة في السباقات معاً".
مورتارا على معرفة بالمدير التقني السابق لدى فريق "أبت" في "دي تي أم" جاكي إسكيلايرت، والذي انضمّ مؤخراً إلى فريق فانتوري بمنصب إداري قادماً من "دراغون ريسينغ".
وأوضح بالديت إلى أنّ ذلك ساعد في تأمين الفرصة أمام مورتارا.
ويشار إلى أن جايمس روسيتر ومايكل بينياهيا شاركا في الاختبار كذلك.
حيث اعترف روسيتر أن الحصول على إذن من قبل تويوتا لاستكشاف برنامج الفورمولا إي كان أمراً "بسيطاً"، حيث يأمل بالحصول على مقعد للمشاركة خلال الموسم.
فقال: "المسألة الأساسية كانت تتمحور حول إمضاء الوقت مع الفريق، ومقاربتي كانت تتمحور حول محاولة العمل مع جميع الأنظمة، تجربة أمور مختلفة حول أنظمة استرجاع الطاقة وسير السباق، ومحاولة الحصول على إعدادات مريحة".
وأكمل: "في حال حالفني الحظ فسينتهي بي الأمر ضمن صفوف الفريق للمشاركة في سباق هونغ كونغ، تلك هي فرصتي الأخيرة للقيام بكل ذلك".
واختتم: "سارت التجارب بشكل بنّاء للغاية. لقد اكسبتُ خبرة بالفعل، لكنني كنت أطرح الكثير من الأسئلة كذلك. وذلك ما ساعدني في اكتساب المعرفة ضمن مجالات لم أطلع عليها سابقاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوليفر تورفي الأسرع في اليوم الأوّل من تجارب الفورمولا إي في فالنسيا
المقال التالي نيسان ستأخذ مكان رينو في الفورمولا إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
إدواردو مورتارا
فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة برلين
فورمولا إي: مورتارا يمنح ماهيندرا البول بوزيشن في برلين متفوقًا على فاندورن
مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة الدرعيّة 2
مورتارا: المنافسون حاولوا دفعي لاستهلاك طاقة إضافية في سباق الدرعية الثاني
فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 2
فورمولا إي: مورتارا يتعرض لكسر في إحدى الفقرات بعد حادثة سباق برلين الختامي
المزيد من
فانتوري
فريق فانتوري وأفضل استعداداته للموسم السابع في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
فريق فانتوري وأفضل استعداداته للموسم السابع في الفورمولا إي
تورفي: ماسا سيجد في الفورمولا إي "تحدياً كبيراً" بالتأكيد
فورمولا إي
فورمولا إي
تورفي: ماسا سيجد في الفورمولا إي "تحدياً كبيراً" بالتأكيد
ماسا يوقّع عقدًا لثلاثة مواسم مع فانتوري في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
ماسا يوقّع عقدًا لثلاثة مواسم مع فانتوري في الفورمولا إي
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك